Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nové sedlo Power Pro Mirror od Specializedu prináša technológiu 3D tlače za (trochu) nižšiu cenu

U nového sedla vymenili karbónové koľajničky za titánové, takže je pevnejšie a vhodné aj na MTB.
Martin Sarvaš
Nové sedlo Power Pro Mirror od Specializedu  prináša technológiu 3D tlače za (trochu) nižšiu cenu

Sedlo Specialized Power Pro Mirror. Foto: Specialized

Specialized vydal novú verziu svojho sedla Power Pro s technológiou Mirror a vrchnou časťou s 3D tlačenou štruktúrou, o ktorej výrobca hovorí, že „dokonale“ odráža vašu anatómiu.

Toto je tretie sedlo, ktoré Specialized vydal s technonlógiou Mirror, a prvé, ktoré nemá označenie ‚S-Works‘, po S-Works Power s Mirror a S-Works Romin EVO s Mirror.

Zatiaľ čo mäkký vrch sedla má rovnakú technológiu Mirror ako tieto dve sedlá, rozdiel spočíva v koľajničkách, pričom nové sedlo Power Pro Mittot mení uhlík za titán.

Specialized tvrdí, že ich nové sedlo Power Pro je „najsilnejšie sedlo Mirror doteraz“, a to vďaka titánovým lyžinám a tiež uvádza, že je vhodné na cestnú, horskú cyklistiku aj gravel.

Za nové sedlo zaplatíte 370 eur, čo je o niečo menej ako za verzie S-Works. S-Works Power Mirror stojí 450 eur a S-Works Romin EVO Mirror stojí 470 eur.

Sedlo je tiež opísané ako „prvý krok spoločnosti Specialized na ceste k výrobe v uzavretej slučke“, pretože v základni sedla používa už použité uhlíkové vlákna.

Sedlo Power Pro Mirror je vhodné pre mužov a ženy a je dostupné v dvoch veľkostiach 143 mm a 155 mm. V porovnaní so sedlami S-Works je Power Pro o pár desiatok gramov ťažšie.

Porovnanie hmotnosti sediel Mirror

  • Specialized Power Pro Mirror: Veľkosť 143 mm – hmotnosť 245 g; Veľkosť 155mm – Hmotnosť: 251 g
  • S-Works Power Mirror: Veľkosť 143 mm – hmotnosť 190 g; Veľkosť 155mm – Hmotnosť: 194g
  • S-Works Romin EVO Mirror: Veľkosť 143 mm – hmotnosť 190 g; Veľkosť 155 mm – hmotnosť 198 g

Technológia Mirror

Power Pro je vyrobený 3D tlačou tekutého polyméru do „nekonečne upraviteľnej voštinovej štruktúry“ [štruktúra podobná včelím plástom], o ktorej sa tvrdí, že vás udrží v pohodlí, výkone a zdraví, pretože „zrkadlí“ vašu anatómiu.

Vrchná mäkká časť sedla má rovnaký dizajn s technológiou Mirror ako je použitý u vyššieho modelu S-Works Pro. U oboch sediel je použitých 14 000 vzpier a 7 799 uzlov pree vytvorenie dizajnu s otvorenou mriežkou. Je to menej ako u S-Works Romin EVO Mirror, ktoré má 22 000 vzpier a 10 700 uzlov.

Specialized hovorí, že patentovaný dizajn Body Geometry sedla je laboratórne testovaný, aby sa zabezpečil prietok krvi do citlivých oblastí.

Krok k udržateľnej výrobe

Specialized hovorí, že základ sedla Power Pro je vyrobený pomocou nového procesu, ktorý využíva už použitý karbón.

Tento proces zahŕňa zvyšky uhlíka z továrenskej výroby v kombinácii so vstrekovaným nylonom, aby sa vytvoril základ, ktorý tvorí 15 percent použitých uhlíkových vlákien, podľa Specialized.

Toto je prvý krok, ktorý výrobca podľa vlastných slov podniká na rozvoj „uzavretej výroby“, čo je proces, pri ktorom možno materiály a produkty recyklovať takmer neobmedzene bez straty svojich vlastností.

Pokiaľ ide o znižovanie emisií a odpadového materiálu, uhlíkové vlákna predstavujú ťažkosti pre cyklistický priemysel, pretože ich recyklácia je náročná. Trek vysvetlil, že spolupracoval so spoločnosťou na recykláciu uhlíkových vlákien, ktorá používala podobný proces vstrekovania na opätovné použitie vlákien, ale problém je v tom, že spoločnosť z toho nemôže urobiť udržateľný biznis .

Na to, či bude mať Specialized väčší úspech s recykláciou materiálu, si budeme musieť počkať.

Aktuality

14:20 Tadej Pogačar o kolapse Primoža Rogliča na Tour de France 2020: Keď som ho videl v cieli, zlomilo mi to srdce.

Pogačar priznal, že svoj prvý triumf na Tour de France nedokázal naplno osláviť, pretože ho zatienilo sklamanie slovinského krajana, ktorého si od mladosti vážil.

13:37 „Čo mám robiť, keď som lepší ako kedykoľvek predtým, a on mi napriek tomu odíde?,“ povedal Jonas Vingegaard o Pogačarovi na Tour de France.

Mattias Skjelmose prezradil, čo mu povedal Vingegaard o rastúcom výkonnostnom rozdiele medzi ním a Tadejom Pogačarom.

11:16 Prichádza najťažšia skúška Tour de France Femmes. Favoritky čaká legendárny Mont Ventoux.

Siedma etapa Tour de France Femmes 2026 privedie pretekárky na jeden z najslávnejších vrcholov cyklistiky. Náročné stúpanie na Mont Ventoux môže rozhodnúť súboj o žltý dres, v ktorom vedúcu Marlen Reusser delí od Demi Vollering iba 12 sekúnd.

10:58 Nestačil jej ani najlepší desaťminútový výkon v kariére. Pauline Ferrand-Prévot na Tour výrazne zaostáva za súperkami.

Obhajkyňa prvenstva sa po šiestej etape Tour de France Femmes nachádza až na pätnástom mieste celkového poradia a na vedúcu Marlen Reusser stráca viac ako päť minút.

10:29 Nová cyklotrasa na Kráľovu hoľu bude už čoskoro otvorená. Sprístupnená má byť ešte pred pretekmi Okolo Slovenska.

Rekonštrukcia by mohla byť ukončená do konca augusta. Po dokončení bude najvyššie dostupným cyklistickým bodom v strednej Európe vo výške 1940 metrov nad morom.

Zavrieť reklamu