Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Poradňa

Návod: Ako čítať tabuľky geometrie bicyklov?

Naučte sa, čo znamenajú jednotlivé pojmy a ako vplývajú na to, ako sa bike bude správať.
Biker
Návod: Ako čítať tabuľky geometrie bicyklov?

V testoch píšeme o reachi, rázvore či dokonca takých obskúrnych rozmeroch, ako je ofset vidlice. Ak neviete, čo tieto pojmy znamenajú a ako ovplyvňujú jazdné vlastnosti bicykla, tu sa to dozviete.

Ako tieto rozmery ovplyvňujú správanie bicykla sa dočítate tu: Naučte sa všetko o geometrii bicyklov

1. Reach

Dnes ide o najčastejšie skloňovaný rozmer nových bikov. Označuje horizontálnu vzdialenosť medzi stredom pedálovania (tam, kde sú ložiská kľúk) a vrchom stredu hlavovej trubky. Určuje, ako ďaleko budú rajdy od vašich nôh, keď stojíte na pedáloch.

2. Zadná stavba

Dĺžka zadnej stavby, teda vzdialenosť medzi stredom pedálovania a oskou zadného kolesa.

3. Predný stred

Predný stred je presne tým istým údajom ako zadná stavba, akurát v prednej časti bicykla. Pomer medzi predným a zadným stredom určuje, ako bude pri postavení sa zo sedla rozložená vaša hmotnosť medzi kolesami.

4. Rázvor

Vzdialenosť medzi oskami kolies výrazne ovplyvňuje stabilitu bicykla. Čím je rázvor väčší, tým ďalej musíte preniesť ťažisko, aby ste prinútili bicykel zmeniť smer. Dlhšie bicykle tak nárazy rozhodia o niečo menej, no zároveň nie sú také hravé a vyžadujú si proaktívnejší jazdecký štýl.

5. Výška stredu

To, ako vysoko je stred pedálovania zavesený nad zemou, ovplyvňuje, ako vysoko budete mať ťažisko na biku. Čím je nižšie, tým je bike stabilnejší, menej sa zanára pri brzdení a tým nižšia je pravdepodobnosť, že vás prehodí ponad rajdy. Príliš nízky stred však zvyšuje riziko, že zavadíte pedálom o zem pri pedálovaní.

6. Efektívny sedlový uhol

Uhol samotnej sedlovej trubky môže byť iný ako oveľa smerodajnejší údaj zvaný efektívny sedlový uhol. Ide o uhol imaginárnej priamky nekreslenej cez stred pedálovania a stred sedla vysunutého v pedálovacej pozícii. Určuje, ako efektívne a komfortne budete pedálovať pri rôznych stúpaniach, aj kde bude umiestnené vaše ťažisko na výšľapoch.

7. Hlavový uhol

Ide o uhol, ktorý zviera os riadenia (imaginárna priamka, ktorá prechádza stredom hlavovej trubky) so zemou. Položenejší (menší) uhol zvyšuje stabilitu bicykla, pretože „vysúva“ predné koleso ďalej pred kokpit, čo zvyšuje tzv. trail.

8. Offset vidlice

Offset vidlice označuje paralelnú vzdialenosť medzi osou riadenia a prednou oskou. Dnes sa používajú vidlice s kratším ofsetom, ktorý má za následok väčší „trail“.

9. Trail

Označuje horizontálnu vzdialenosť medzi styčným bodom plášťa so zemou a osou riadenia. Rovnaký efekt majú aj kolesá s väčším priemerom – pokojnejšie, lenivejšie ovládanie.

Ako tieto rozmery ovplyvňujú správanie bicykla sa dočítate tu: Naučte sa všetko o geometrii bicyklov

Vaše komentáre

Aktuality

17:59 Mauro Schmid vyhral z úniku trinástu etapu Tour de France, Pidcock sa vrátil do boja o pódium.

Schmid v závere unikol s Haroldom Tejadom, ktorého na cieľovej čiare porazil. V šprinte o tretie miesto bol najrýchlejší Tom Pidcock a posunul sa na štvrtú priečku celkovej klasifikácie.

16:53 VIDEO | Elliott Heap predstavuje trať predposledného kola Svetového pohára v endure.

Trať v okolí najväčšieho ľadovca v Alpách prinesie takmer 80 kilometrov jazdenia a viac než 5 900 výškových metrov zjazdu.

16:27 Tesla predstavila svoj prvý bicykel, fanúšikov však môže sklamať.

Automobilka vstúpila do sveta bicyklov detským odrážadlom s ľahkým horčíkovým rámom, ktorého konštrukcia sa dokáže prispôsobiť rastúcemu dieťaťu.

16:23 Koľko reálne stojí Colnago Y1Rs Tadeja Pogačara z Tour de France? Spočítali sme cenu všetkých komponentov.

V jeho výbave sú prevodníky Carbon-Ti, aerodynamické stredové zloženie, sedlo vyrobené na mieru aj špeciálne skrutky. Finálna suma sa vyšplhala takmer na 20-tisíc eur.

15:52 Nechce naň nasadnúť žiadny jazdec. Bicykel neutrálneho servisu Shimano má desaťročný rám aj teleskopickú sedlovku.

Pozreli sme sa na všetky detaily modrých bicyklov, ktoré vozia autá neutrálneho servisu Shimano na Tour de France.

Zavrieť reklamu