Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Specialized predstavil novú helmu S-Works Prevail II Vent a sľubuje „masívnu chladiacu silu“

Má o 20% viac odvetrávacej plochy a vzduch prechádza otvormi a hlavou o 18% rýchlejšie ako u štandardného modelu Prevail II.
Martin Sarvaš

Specialized predstavil nový model svojej vlajkovej lode medzi helmami. S-Works Prevail II Vent sa sústredí najviac na odvetranie, udržanie hlavy v chlade a menej na aerodynamiku.

Rovnako ako to bolo s tretrami S-Works Vent, aj nová helma Prevail II Vent je skôr rozšírením existujúcej modelovej rady ako nahradením poslednej verzie.

Helma S-Works Prevail II Vent stojí 250 eur a do predaja by sa mala dostať ihneď.

Zatiaľ čo model Specializedu Evade, ktorého cieľom je čo najviac znížiť odpor vzduchu, S-Works Prevail II Vent má za úlohu čo najviac zvýšiť prúdenie vzduchu cez otvory helmy. Je teda určená hlavne na jazdenie v horúcom počasí.

Specialized tvrdí, že ich nová pokrývka hlavy má o 20% viac odvetrávacej plochy a vzduch prechádza otvormi a hlavou o 18% rýchlejšie ako u štandardného modelu Prevail II. Ide teda o „najchladnejšiu“ helmu, akú Specialized doposiaľ spravil.

Tento efekt Specialized dosiahol odstránením siedmich penových „mostíkov“, ktoré prechádzali strednou časťou helmy. Mostíky nahradili omnoho štíhlejšími roboticky zapletanými aramidovými lankami, vďaka ktorým helma vyzerá v strede ako úplne otvorená.

Rovnako ako Prevail II, aj Prevail II Vent používa systém ochrany MIPS SL, ktorý pri páde a náraze redukuje rotačné sily na hlavu a mozog. Systém by mal v tomto ohľade poskytovať 10 až 15 mm rotácie v každom smere.

Specialized pre nový model helmy redizajnoval aj vankúšiky, ktoré by mali byť vďaka perforovanej podšívke viac priedušné. Prevail II Vent má aj ochranný systém ANGi – ide o senzor pádu, ktorý dokáže odoslať správu o pomoc v prípade pádu.

Oficiálne skóre bezpečnosti tejto helmy ešte nebolo publikované, avšak Specialized trvdí, že S-Works Prevail II Vent dosiahla najlepšie 5-hviezdičkové hodnotenie ústavu Virginia Tech.

S-Works Prevail II Vent je dostupná v štyroch farbách. Dá sa čakať, že v nej budú jazdiť profesionálni pretekári vrátane Petra Sagana z Bora-Hansgrohe či jazdci Deceuninck–Quick-Step.

Bude zaujímavé sledovať, ktorí profíci budú voliť skôr dobre odvetranú helmu Prevail pred aero modelom Evade. V cestnej cyklistike sa hovorí, že „aero je všetko“, ale je veľmi pravdepodobné, že keď sa začne otepľovať a pretekárov budú čakať dlhé dni na slnku, zvolia si viac odvetranú Prevail II Vent.

 

Vaše komentáre

Aktuality

18:24 Lukáš Kubiš sa drží na druhom mieste celkového poradia, štvrtú etapu Okolo Dánska „ukradol“ šprintérom mladý Nór.

Len 20-ročný Storm Ingebrigtsen zaútočil z úniku pár kilometrov pred cieľom a svoje sólo dotiahol do víťazného konca. Slovenský majster finišoval na 15. mieste a do poslednej etapy pôjde na druhom mieste celkovej klasifikáciu, ktorú vedie Wout van Aert.

17:58 Výsledky 4. etapy Okolo Dánska 2026.

Lukáš Kubiš sa nezapojil do boja o víťazstvo po tom, ako len 20-ročný Nór Storm Ingebrigtsen zaútočil z úniku pár kilometrov pred cieľom a svoje sólo dotiahol do víťazného konca. Slovenský majster finišoval na 15. mieste a do poslednej etapy pôjde na druhom mieste celkovej klasifikáciu, ktorú vedie Wout van Aert.

17:23 Remco Evenepoel prepísal históriu v San Sebastiáne, nezastavila ho ani výmena bicykla.

Olympijský šampión sa po technických problémoch vrátil medzi najlepších a v súboji dvoch jazdcov zdolal Richarda Carapaza.

17:17 Výsledky Clásica San Sebastián 2026.

Remco Evenepoel vyhral baskickú klasiku rekordný štvrtýkrát, keď v záverečnom šprinte dvojice pretekárov porazil Richarda Carapaza. V šprinte menšej skupiny o tretie miesto bol najrýchlejší Ben Tulett.

16:01 Mal by amatér šancu poraziť profesionálnu cyklistku? Výkonové dáta prinášajú jednoznačnú odpoveď.

Najlepšie pretekárky dokážu produkovať mimoriadne vysoké hodnoty aj po niekoľkých hodinách intenzívnej jazdy, takže bežný amatér by s nimi nedokázal držať tempo na rovine ani v stúpaní.

Zavrieť reklamu