Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Segmenty na Strave a vytváranie trás už nie sú dostupné v neplatenej verzii aplikácie

Ak chcete vidieť, ako ste sa umiestnili v segmente, musíte si zaplatiť.
Martin Sarvaš

Rebríček na segmentoch na Strave a vytváranie trás už nebudú dostupné pre užívateľov, ktorí si za športovú aplikáciu neplatia. Obe funkcie Strava presunula do platenej verzie.

Platená verzia Stravy je v ponuke už dlho, no zameriavala sa hlavne na podrobnú analýzu tréningov, výkonov a ďalších podobných funkcii. V Strave sa však rozhodli, že časť služieb, ktoré patria medzi jedny z jej hlavných funkcii a doposiaľ boli zdarma, presunie do platenej verzie. A to s okamžitou platnosťou.

V neplatenej verzii už neuvidíte celý rebríček segmentov, svoje umiestnenie v segmente, analýzu výkonov, vytváranie trás a odporúčané trasy.

Nové poplatky za ročné predplatné sú 59,99 eur, čo vychádza 5 eur mesačne. Ak by ste však chceli platiť mesačne, zaplatíte 8 eur za jeden mesiac. Strava stále ponúka dvojmesačnú platenú verziu zdarma pre všetkých nových užívateľov.

Ktoré funkcie Stravy už nie sú dostupné v neplatenej verzii?
  • Celé rebríčky segmentov
  • Zobrazenie svojho umiestnenia v segmente
  • Analýza a porovnanie výkonu na segmente
  • Vytváranie trás
  • Odporúčané trasy

„Motivovanie užívateľov k plateniu za Stravu poslúži k vývoju a zlepšovaniu aplikácie a, samozrejme, s cieľom, aby sa napokon spoločnosť založená v roku 2009 dostala do zisku,“ hovoria zakladatelia Mark Gainey a Michael Horvath. „Zmena v systéme predplatného zabezpečí, že Strava bude slúžiť športovcom aj o desaťročia.“

„Plánujeme vziať to, čo z týchto zmien zarobíme a investovať späť do budovania ďalších a lepších funkcií. Nevymýšľame spôsoby, ako naplniť Stravu reklamami alebo predať vaše osobné informácie. Chceme jednoducho vyrobiť produkt tak dobrý, že zaň radi zaplatíte,“ hovoria zakladatelia.

„Neplatená verzia Stravy musí zostať kvalitná a užitočná, ale myslíme si, že päť eur mesačne za Stravu sú dobre investované peniaze.“

Segmenty

Pre mnohých užívateľov sú segmenty na Strave jednou z najhlavnejších funkcii, pretože na určitých úsekoch môžu virtuálne pretekať či porovnávať si výkony s inými.

Podľa Stravy sú však práve segmenty „mimoriadne zložité a nákladné na údržbu“.

Užívatelia s neplatenou aplikáciou budú mať stále možnosť vytvárať segmenty, vyhľadávať segmenty a zobraziť najlepších 10 v tabuľke segmentu. Analýza výkonu, zobrazenie celého rebríčka segmentu či zobrazenie svojho umiestnenia v segmente je dostupné iba v platenej verzii.

V neplatenej verzii sa vaše umiestnenie zobrazí iba v prípade, že ste v top 10.

Všetky doterajšie úspechy (umiestnenia) sú stále platné a budúce umiestnenia, KOM-y a QOM-y budú udelené bez ohľadu to, či si za Stravu platíte.

Funkcie segmentov v platenej verzii

  • Celé rebríčky segmentov
  • Analýza výkonov na segmente
  • Porovnanie svojich výkonov na segmentoch
  • Analýza svojich výkonov na segmente

Funkcie segmentov v neplatenej verzii

  • Top 10 v rebríčku (muži aj ženy)
  • Vytváranie nových segmentov
  • Detaily segmentov (dĺžka, stúpanie, prevýšenie a pod.)
  • Vyhľadávanie segmentov
  • „Flag-ovanie“ segmentov (označovanie nebezpečných / duplicitných)
  • „Úspechy“ v danej aktivite (KOM/QOM, rekordy)

Trasy

Nástroj na vytváranie trás sa tiež presunul do platenej verzie Stravy. V neplatenej aplikácii môžete stále zobraziť doposiaľ uložené trasy alebo ukladať trasy druhých užívateľov. Vytváranie nových trás či úpravy existujúcich sú však odteraz platené.

Užívatelia, ktorí si za Stravu zaplatia vraj dostanú kompletne prerobený a vylepšený nástroj na vytváranie trás vrátane personalizovaného odporúčania trás.

Takto vyzerá nová desktopová verzia nástroja na vytváranie trás. Na Slovensku však zatiaľ nie je dostupná.

Nové funkcie nástroju na vytváranie trás

  • Vylepšená podkladová mapa
  • Schopnosť zobraziť typ povrchu na trase, na výškovom profile a priemerné stúpanie celej trasy (%)
  • Filter na prevýšenie a povrch ciest
  • Vyhľadávanie miesta a jeho pridanie ako bodu na trase
  • Pridanie tepelnej mapy a segmentov ako vrstiev na trase
  • Personalizované odporúčania trás

Aktuality

10:38 Giro d’Italia 2026: kompletná štartová listina a najväčší favoriti.

Jonas Vingegaard je suverénnym favoritom na zisk ružového dresu. Na štarte v Bulharsku bude aj slovenský majster Lukáš Kubiš, ktorý bude prvým Slovákom na Gire od posledného štartu Petra Sagana v roku 2021.

09:48 Fašisti chceli ružovú potlačiť. Stručná história legendárneho ružového dresu Maglia Rosa.

Giro d’Italia sa stalo v 30. rokoch výkladnou skriňou Mussoliniho fašistického režimu, ktorý preteky podporoval, ale zároveň zneužíval na vlastnú propagandu. Ružovú farbu však považoval za nevhodnú a „ženskú“.

Včera 18:37 Tadej Pogačar dosiahol štvrté etapové víťazstvo a suverénne vyhral celkovú klasifikáciu Okolo Romandie.

Florian Lipowitz sa snažil o útoky, avšak majstra sveta sa nezbavil a musel sa uspokojiť s druhým miestom v poslednej etape aj celkovom poradí. Tretí finišoval Primož Roglič.

02.05.2026 Tadej Pogačar vyhral kráľovskú etapu Okolo Romandie a upevnil si vedenie v celkovom poradí.

Florian Lipowitz skončil druhý a Pablo Castrillo vybojoval tretie miesto takmer dve minúty za majstrom sveta.

02.05.2026 Sina Frei využila tímovú prevahu Specialized a v Južnej Kórei vyhrala prvé preteky Svetového pohára v XCC.

Specialized nadviazal na taktiku, ktorú v minulej sezóne často používal v mužských pretekoch. V ženskom short tracku v MONA YongPyong z nej napokon najviac vyťažila Sina Frei.

Zavrieť reklamu