Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Jazdenie na bicykli jej pomohlo prekonať rakovinu: Bicykel je sloboda, vracia mi pocit samej seba

Posledné tri roky jazdí 45-ročná Eve na bicykli každý deň 35 až 45 kilometrov.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Jazdenie na bicykli jej pomohlo prekonať rakovinu: Bicykel je sloboda, vracia mi pocit samej seba

Eve Mart a jej bicykel.

Eve Mart jazdí už roky takmer každý deň na bicykli v okolí jej domova v meste Aventura na Floride. „Môj bicykel sa stal súčasťou mňa. Je to taký môj únik. Nemyslím si, že by som bez neho dokázala žiť.“ hovorí Eve, ktorej najprv diagnostikovali rakovinu prsníku a pre vysoké riziko návratu choroby v podobe rakoviny vaječníkov musela neskôr podstúpiť aj operáciu, pri ktorej jej odstránili oba vaječníky.

Každodenné ranné jazdenie 45-ročnej Eve sa však odštartovalo veľmi nepríjemné obdobie v jej živote. V roku 2008 si objavila Eve malú hrčku v prsníku a keďže jej mama mala rakovinu prsníka, už v tom momente mala zlý pocit, že má rovnakú diagnózu.

Po tom, čo si Eve prešla viacerými vyšetreniami jej lekári potvrdili ochorenie rakoviny prsníka a v čase diagnózy mala postihnutú už celú oblasť prsníka.

„Bola som v šoku. Žila som skutočne zdravo, niekedy som mala pocit, že bývam vo fitku. Nechcelo sa mi veriť, že niečo také sa deje.“ opisuje Eve.

Okrem toho, že Eve mala rakovinu prsníka, z krvných testov jej zistili aj prítomnosť mutácie génu BRCA (breast cancer gene) 1 a BRCA 2, ktoré ukazujú vysokú pravdepodobnosť návratu choroby aj po jej vyliečení. „Lekári mi odporučili bilaterálnu mastektómiu, čo znamená odstránenie mliečnych žliaz a tkaniva v oboch prsiach. Po zákroku som musela podstúpiť ešte osem kôl chemoterapie a následne ešte jednu operáciu,“ hovorí Eve.

Ťažká liečba

S liečbou začala ihneď a v priebehu nasledujúceho roka absolvovala operáciu a nasledovala nepríjemná a vyčerpávajúca chemoterapia. Počas týchto mesiacov sa snažila opäť začať cvičiť a pravidelne chodiť do fitka. Cvičenie jej však už neprinášalo také potešenie ako predtým: „Nechcela som byť zatvorená medzi štyrmi stenami. Mentálne som to miesto nemohla zniesť a chcela som byť vonku a mať voľnosť.“

Po absolvovaní chemoteramie a všetkých operácií Eve Mart úplne zanevrela na cvičenie v posilňovni a v roku 2012 začala trénovať beh na polmaratón v Miami. Podľa vyjadrenia Eve sa s každým odbehnutým kilometrom cítila silnejšia ako pred rakovinou.

„Chemoterapia má mnoho vedľajších účinkov, ktoré skutočne nie sú zábava. Vyzeráte staršie, vypadajú vám vlasy, ste úplne vyčerpaní. Stanete sa iba chabou schránkou samého seba. Nájsť si niečo, čo vás baví a napĺňa je jednou z najdôležitejších vecí, aby ste sa opäť mohli stať osobou,“ cituje Eve portál bicycling.com.

Beh ju nenapĺňal, začala bicyklovať

Eve hľadala tiež činnosť, ktorá ju bude napĺňať. Cvičenie ju už nebavilo a síce začala behať, no ani toto ju nenapĺňalo tak, ako si predstavovala. V roku 2012 ju zavolala priateľka, ktorá si tiež prešla rakovinou, na skupinovú jazdu na bicykli.

Eve si kúpila bicykel a absolvovala svoju prvú jazdu. „Boli sme pomalí a nezorganizovaní, ale napokon sa mi podarilo nájsť miesto v skupine na ceste.“ Páčil sa jej pocit, že jej svieti slnko do tváre celé hodiny. „Na bicykli som mohla ísť omnoho rýchlejšie a prejsť omnoho väčšie vzdialenosti ako pri behu,“ vysvetľuje Eve jej prechod na bicykel.

Eve Mart (vľavo) a jej kamarátka Mia.

Čoskoro predĺžila jazdy na 43 kilometrov a viac. Postupne bola na bicykli rýchlejšia a zlepšila si aj kondíciu, čo samozrejme umocnilo príjemný pocit pri pedálovaní.

„Myslím si, že keď si niekto prejde náročným obdobím či situáciou, napokon z nej vyjde silnejší. Rakovina sa na mne podpísala, ale bicyklovanie mi opäť vracia pocit samej seba.“

Choroba sa vracala

O pár rokov však prišla opäť zlá správa. Pri kontrolnom vyšetrení Eve zistili, že má vysoké riziko rozvoja rakoviny vaječníkov, ktoré sú ďalším možným výsledkom mutácií BRCA.

Vo veku 42 rokov sa Eve rozhodla, že podstúpi oophorektómiu – odstránenie vaječníkov. Už len predstava následkov bola ťažká psychicky i fyzicky. Už po operácii a počas rehabilitácie však mohla opäť jazdiť na bicykli.

„Následky a vedľajšie efekty operácie boli brutálne. Keď vám odstránia vaječníky, vaše telo ide okamžite do fázy menopauzy. Nie je to prirodzené a pomalé, ako keď starnete. Pribrala som, potila som sa, mala teploty a celé noci som nespala. Mentálne aj fyzicky som bola totálne vyčerpaná.“ opísala Eve.

„Bicykel je sloboda“

Cez toto všetko však dražala Eve pokope jedna vec – bicykel: „Bicykel je sloboda,“ hovorí Eve, ktorej sa našťastie dodnes nevrátila rakovina v žiadnej forme.

Posledné tri roky jazdí Eve každý deň na bicykli pred prácou 35 až 45 kilometrov. Zúčastnila sa už aj na niekoľkých lokálnych cestných pretekoch, avšak stále preveruje jazdu osamote alebo v malej skupine, kedy si môže úplne naplno užívať slobodu a objavovať nové miesta.

„Je to moja terapia. Ak nejdem na bicykel viac ako jeden deň, cítim, že mi to veľmi chýba. Po všetkých tých ochoreniach som začala hovoriť rýchlejšie a som omnoho náladovejšia. Jazdenie ma naopak upokojuje,“ dodala Eve Mart.

Jazdenie aj život Eve Mart môžete sledovať na jej Instagrame.

Vaše komentáre

Aktuality

19:17 Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná.

Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.

18:14 Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu.

Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.

17:27 Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska.

Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.

11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

Zavrieť reklamu