Bez dopingu by som vyhral oveľa viac. Dnešní jazdci sú viac ako roboti, hovorí víťaz Giro d’Italia z roku 2007
Danilo Di Luca patril na prelome tisícročí medzi najvýraznejšie mená profesionálneho pelotónu. Kariéru však uzavrel v roku 2013 s doživotným zákazom činnosti po opakovaných dopingových prehreškoch.
Dnes žije v Pescare a na svoju minulosť sa pozerá s odstupom, no bez snahy čokoľvek prikrášľovať. „Bez dopingu by som vyhral oveľa viac,“ uviedol v rozhovore pre AS.
Podľa jeho slov nešlo len o individuálne rozhodnutia jazdcov, ale o prostredie, ktoré ovplyvňovalo celé štartové pole. Tvrdí, že zakázané látky potláčali prirodzené rozdiely medzi jednotlivcami.
„Bez dopingu šampión vynikne ešte viac. S dopingom sa všetko vyrovnáva. Rozdiel medzi top jazdcom a priemerným je menší,“ hovorí 50-ročný Talian, ktorý dosiahol najväčšie úspechy v drese tímu Liquigas.
Prečítajte si tiež
Výhru Liège si cení viac ako Giro
Aj napriek kontroverziám si presne pamätá momenty, ktoré definovali jeho športovú kariéru. Najviac si cení triumf na klasike Liège-Bastogne-Liège v roku 2007, kde zdolal Alejandra Valverdeho aj Fränka Schlecka.
„Boli to najkrajšie preteky, ktoré som ako profesionál vyhral. Naháňal som ich roky. Bolo to ako posledný kameň, ktorý som potreboval na dokončenie domu,“ poznamenal Di Luca.
Zaujímavosťou je, že tento úspech vníma silnejšie ako celkové prvenstvo na Giro d’Italia v rovnakom roku. „Pre Taliana je Giro všetko. Ale Liège je iné. Jeden deň, všetko sa rozhodne naraz. Emócie sú silnejšie.“
Počas profesionálnej kariéry dosiahol 42 víťazstiev. Na konte má šesť etapových triumfov na Giro d’Italia a dve víťazstvá na Vuelta a España.
Prečítajte si tiež
„Pozerali sme na súperov, nie iba na čísla“
Pri porovnaní minulosti so súčasnosťou vidí výraznú zmenu v prístupe k pretekaniu. Moderný pelotón je podľa neho riadený dátami a presnými plánmi.
„Dnešní jazdci sú viac ako roboti. Všetko je pod kontrolou, watty, kilometre, výživa. My sme jazdili viac intuitívne. Pozerali sme na súperov, nie iba na čísla.“
Zmena prístupu sa podľa neho prejavuje aj na dynamike pretekov. Vývoj situácie je čitateľnejší a menej chaotický: „Dnes je jednoduchšie odhadnúť víťaza. Kedysi tam bola väčšia spontánnosť. Viac útokov z diaľky, viac nepredvídateľnosti.“
Di Luca zároveň upozorňuje na slabnúcu základňu cyklistiky v tradičných krajinách. Podľa neho ubúda mladých talentov aj konkurencia.
„Je menej konkurencie, menej mladých jazdcov. Všetko sa začína od mládeže. Dnes keď dieťa povie otcovi, že chce jazdiť na bicykli, často dostane odpoveď nie.“
Aj po konci kariéry zostáva Di Luca pri cyklistike. Venuje sa vývoju vlastnej značky bicyklov zameranej na pretekárske modely. Minulosť však zostáva súčasťou jeho príbehu.
„V živote robí chyby každý. Ale raz by to malo stačiť. Nikoho som nezabil. Pracujem, mám rodinu. Považujem sa za dobrého človeka.“ dodal Danilo Di Luca.
