Rok 2025 prešiel tak rýchlo ako Tadej Pogačar cez kopce na Tour de France. O pár dní sa začne nová sezóna plná zmien v profesionálnom pelotóne a plná očakávaní po mnohých prestupoch a zmenách v tímoch.

Aj keď zverejňujeme na našom webe www.biker.sk príspevky z rôznych disciplín cyklistiky, príbehy z cestnej cyklistiky sú aj naďalej najsledovanejšie.

Pozreli sme sa na štatistiky za rok 2025 a vybrali sme 15 článkov, ktoré mali v tomto roku najväčšiu návštevnosť.

15. Cube predstavil novú kolekciu 2026. Vybrali sme najzaujímavejšie bicykle, doplnky a komponenty (foto & ceny) – čítajte viac

14. Takto vyzerajú nohy cyklistu po dvoch týždňoch na Tour de France. Čím je to spôsobené? – čítajte viac

13. Lance Armstrong pred 15 rokmi chválil mladého Petra Sagana: Všimli ste si? Ten mladý Slovinec ukázal, že má veľký talent – čítajte viac

12. Slovenská cyklistika prišla o výnimočnú osobnosť. Zomrel Peter Hric, jediný slovenský víťaz pretekov Svetového pohára v horskej cyklistike – čítajte viac

11. Berú cyklisti kreatín? Prečo je kreatín storočným zázrakom, ktorý ako jediný doplnok naozaj potrebujete – čítajte viac

10. „Prestaň! Šibe ti? Čo robíš?!“ Ako si Peter Sagan naprával vytočené riadidlá o kolesá súperov a vyhral Paríž-Roubaix 2018

„Keďže sa mi vykrútili rajdy po každom sektore kociek, vždy som poslednému jazdcovi musel ‚omylom‘ ťukať do kolesa. Mali na mňa poriadne nervy. Pripadal som si ako debil, lebo som sa stále niekomu ospravedlňoval a vyhováral sa, že od únavy už ani nevidím.“

Peter Sagan dosiahol v roku 2018 na monumente Paríž-Roubaix jeden z najväčších úspechov v kariére.

Stal sa vtedy prvým cyklistom od roku 1981, ktorý vyhral Paríž–Roubaix v dúhovom drese majstra sveta. Predtým sa to podarilo len päťnásobnému víťazovi Tour de France Francúzovi Bernardovi Hinaultovi, aj keď v roku 2024 sa k legendárnej dvojici pridal aj Mathieu van der Poel.

Pre Sagana išlo o veľmi dôležité preteky, na ktorých chcel dosiahnuť víťazstvo nielen kvôli tomu, že ide o legendárne preteky, ale aj preto, že v juniorskej edícii skončil ako 18-ročný na druhom mieste, takže mal veľkú motiváciu.

9. „Nemala som menštruáciu od roku 2014. Telo som si ničila príliš dlho.“ Veronica Ewers si dáva pauzu od profesionálnej cyklistiky

31-ročná americká cyklistka hovorí, že po desaťročí poškodzovania zdravia potrebuje kompletný reštart. „Mojím cieľom je raz sa vrátiť a ukázať svetu, čo dokážem v tele, ktoré funguje,“ hovorí Veronica Ewers.

„Nemala som menštruáciu od roku 2014. Moje kosti sú slabé. Môj tráviaci systém je na hovno.“

Týmito slovami oznámila 31-ročná americká cyklistka Veronica Ewers, že v roku 2026 preruší kariéru a bude sa naplno venovať liečbe.

Pretekárka, ktorá strávila posledné štyri roky v tíme EF Education-Oatly uviedla, že nedávne krvné testy potvrdili takmer nulové hodnoty hormónov.

8. Lidl predstavil horský elektrobicykel s veľkou batériou a krútiacim momentom až 100 Nm

Diskontný reťazec Lidl rozšíril svoju ponuku o zaujímavý kúsok, ktorý by ste možno v obchode s potravinami nečakali – elektrický horský bicykel Crivit Peak 709 s výkonným motorom.

Aj keď si Lidl bežne nespájame s predajom bicyklov, ich občasné „stredopoličkové“ ponuky náradia, cyklistického oblečenia a doplnkov sú medzi zákazníkmi veľmi obľúbené. A teraz sa k nim pridáva aj elektrobicykel.

Model Crivit Peak 709 sa objavil priamo v predajniach vo Francúzsku a Česku za cenu 1 699 eur – na túto zaujímavosť ako prvý upozornil portál notebookcheck.net.

7. Takto by vyzerala párty po Tour de France podľa umelej inteligencie

Umelá inteligencia sa čoraz častejšie využíva vo všetkých sférach a cyklistika nie je výnimkou. Mnoho tímov ju umelú inteligenciu pre optimalizáciu tréningov, výživy či analýzu trati pretekov.

Portugalský amatérsky cyklista Nuno Silva však využíva umelú inteligenciu na tvorenie vtipných obrázkov zo sveta cyklistiky.

V tomto prípade vytvoril vtipné obrázky cyklistov na spoločnej oslave po Tour de France.

Na párty nechýbajú Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel a na tanečnom parkete sa dokonca objavil aj Peter Sagan.

6. Bicykle na Tour de France 2025, zoradené od najlacnejšieho po najdrahší

Víťazný bicykel Tadeja Pogačara je zároveň aj najdrahším a v komerčnej verzii s majstrovským dizajnom stojí necelých 16 500 eur. Za túto cenu by ste si kúpili až dva bicykle od značky Cube, ktorá mala na Tour de France najlacnejšie bicykle. A ešte by vám aj zostalo dosť navyše na výbavu.

Najlacnejším bicyklom na Tour bol Cube Litening Aero C:68X, na ktorom jazdili pretekári tímu Intermarché-Wanty. V komerčnej verzii stojí 7499 eur, zatiaľ čo vrchársky model Litening Air C:68X je druhý najlacnejší s cenovkou 7 699 eur.

5. Toto sú najlepšie aj najbizarnejšie umelecké diela cyklistov na Strave

Strava je pre väčšinu cyklistov miestom, kde sa riešia watty, priemery, segmenty a dôkazy o tom, že „dnes to fakt bolelo“.

Jazdy sa ukladajú, analyzujú a zdieľajú najmä preto, aby bolo vidieť výkon a čísla. Lenže pre niektorých používateľov má mapa po dojazde úplne iný význam.

Namiesto honby za osobnými rekordmi z nej robia umelecké plátno. Trasy vedome kľukatia ulicami, vracajú sa späť, obchádzajú budovy a skladajú jazdu tak, aby po uložení vznikol obraz.

Pes, mačka, slon, dinosaurus, Santa Claus, mytologický Poseidón, mapa sveta či gigantický penis v Poľsku. Všetko vytvorené výlučne pohybom a veľkou dávkou trpezlivosti.

4. Cyklistická hviezda z OnlyFans predáva nielen nahé fotky, ale aj inteligentný integrovaný kokpit

Nemecký startup s názvom Flite GmbH prišiel s „revolučným riešením“ – plne integrovaným kokpitom Flitedeck, ktorý kombinuje riadidlá a predstavec so zabudovaným displejom.

Tento systém má ambíciu stať sa prvým inteligentným kokpitom pre cestné bicykle. Obsahuje GPS cyklopočítač, predné svetlo aj elektronický zvonček, pričom dokáže komunikovať so všetkými senzormi na bicykli a zobrazovať dáta aj mapy na veľkom farebnom displeji.

Za týmto projektom stoja Sabrina Fischer a Matthias Huber, pričom financovanie vývoja prebieha veľmi netradične – cez platformu OnlyFans, kde spoluzakladateľka startupu ponúka „exkluzívny obsah“, čo v preklade znamená – predáva svoje nahé fotky.

3. Ledva sa stihol vyzliecť. Legendárny moment z Giro d’Italia, keď si Tom Dumoulin musel uľaviť pri ceste

Na Gire v roku 2017 si zažil Tom Dumoulin náročné momenty. V ružovom drese celkového lídra ho nečakane chytili žalúdočné problémy. Nemal na výber a musel tento problém vyriešiť čo najrýchlejšie, aby prišiel o vedenie celkovej klasifikácie.

Kvôli akútnym žalúdočným problémom musel vykonať veľkú potrebu priamo pri ceste, len niekoľko kilometrov pred cieľom etapy.

Tento moment zachytili aj televízne kamery, ktoré však rýchlo odvrátili záber.

2. Ako talianska cyklistka vytlačila Viktóriu Chladoňovú na bariéry v šprinte na majstrovstvách Európy

Viktória Chladoňová predviedla výborný výkon na majstrovstvách Európy v cestnej cyklistike vo Francúzsku, kde skončila len tesne pod pódiom na štvrtom mieste v kategórii žien do 23 rokov.

V záverečnom šprinte bojovala o medailu, avšak talianska cyklistka Eleonora Ciabocco sa posunula zo stredu cesty na kraj, čím zatlačila Chladoňovú k bariéram a slovenská majsterka tak nemohla naplno rozbehnúť šprint.

Viktória Chladoňová bola v cieli sklamaná, keďže sa napokon musela uspokojiť so štvrtým miestom. Pred pár dňami skončila v časovke deviata a na majstrovstvách sveta v Rwande získala strieborné medaily v oboch disciplínach.

1. „Kašlem na to, končím. Zhasol som ako svieca.“ Peter Sagan o najťažších rokoch kariéry, pretrénovaní a chvíľach, keď chcel skončiť s cyklistikou

Najčítanejším príspevkom roku 2025 sa stala spomienka Petra Sagana na náročné obdobie kariéry, kedy uvažoval, že s cyklistikou skončí.

Počas rokov 2014 a 2015 zažil najťažšie obdobie vo svojom profesionálnom živote, keď pod vplyvom tréningových experimentov, ktoré ignorovali jeho prirodzený talent a štýl jazdenia, prišiel o radosť z cyklistiky.

„Roky 2014 a 2015 boli moje dva najhoršie v celej kariére. Pred Tour of California v roku 2015 som povedal Lombovi [Giovanni Lombardi – manažér Petra Sagana], že na to kašlem a končím.“

„Nebavilo ma to, stále som bol pretrénovaný,“ spomína Sagan na krízové obdobie v rozhovore pre Biker.