Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nukeproof sa vracia do Svetového pohára v zjazde s tímom Axess Racing

Nový projekt spája ambície rastúceho tímu s návratom jednej z najikonickejších značiek zjazdového sveta.
Martin Radošovský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Nukeproof sa vracia do Svetového pohára v zjazde s tímom Axess Racing

Foto: Nukeproof

Návrat značky Nukeproof na scénu Svetového pohára v zjazde už nie je len plánom do budúcnosti.

Britská značka sa spája s tímom Axess Racing a od nasledujúcej sezóny bude vystupovať ako titulárny partner elitného zjazdového tímu Nukeproof Axess Racing, ktorý sa predstaví vo Svetovom pohári.

Za projektom stojí jazdec Joe Breeden ako majiteľ tímu, manažérsku rolu zastáva Olly Morris.

Spolupráca s Nukeproof je uzavretá na tri sezóny a znamená výrazný posun pre obe strany.

Pre značku ide o návrat na najvyššiu úroveň zjazdového pretekania, pre Axess Racing o vstup do novej fázy vývoja s výrazne silnejším technickým aj zázemím.

Tím bude pretekať na modeli Nukeproof Dissent, ktorý predstavuje vlajkovú loď značky v downhille a je navrhnutý pre trate Svetového pohára.

Práve dôraz na detail, vývoj a pretekársky prístup zohral kľúčovú rolu pri vzniku spolupráce.

Ako uviedol Clive Gosling zo značky Nukeproof, pôvodný plán rátal s návratom k pretekom až v roku 2027, no situácia sa zmenila po osobnom stretnutí na Svetovom pohári v Les Gets.

„Keď som sa stretol s Joeom a Ollym na Svetovom pohári v Les Gets, okamžite bolo jasné, že existuje príležitosť ísť do pretekov skôr,“ povedal Gosling.

Dôležitým pilierom projektu je aj technické zázemie Belgian Cycling Factory, ktoré tímu poskytne prístup k veternému tunelu.

Počas zimy sa tak pozornosť sústredí na optimalizáciu posedu jazdcov, nastavenia bicyklov a výber komponentov, kde aj minimálne zisky môžu na úrovni Svetového pohára rozhodovať.

Axess Racing pritom neprichádza do spolupráce ako neznámy tím. V uplynulých dvoch sezónach zaznamenal výrazný výkonnostný progres, na ktorý chce v spolupráci s Nukeproofom nadviazať.

„Pokrok, ktorý Axess Racing dosiahol za posledné dva roky, je neuveriteľný,“ hovorí Joe Breeden.

„Od prvého dňa bolo jasné, že Nukeproof berie pretekanie vážne.“

Okrem štartov vo Svetových pohároch sa tím objaví aj na prestížnych podujatiach mimo tradičného kalendára.

V pláne sú štarty na Red Bull Hardline aj v mestskej sérii Red Bull Cerro Abajo.

Práve tieto preteky patria k tým, kde má tím výrazné úspechy, Louise Ferguson sa v roku 2025 zapísala do histórie prvým ženským víťazstvom na Hardline vo Walese a Juanfer Muñoz je trojnásobným celkovým víťazom Cerro Abajo.

Nukeproof Axess Racing tak vstupuje do novej éry s jasným cieľom, etablovať sa medzi stabilné tímy svetovej zjazdovej špičky.

Kombinácia skúsených jazdcov, dlhodobého záväzku a silného technického partnera naznačuje, že nejde o krátkodobý projekt, ale o systematický návrat značky tam, kde sa rozhoduje o najvyšších priečkach.

Zostava tímu Nukeproof Axess Racing na sezónu 2026:

Elite muži:

  • Joe Breeden
  • Juanfer Muñoz
  • Oscar Griffiths

Elite ženy:

  • Mille Johnset
  • Louise Ferguson
  • Milatul Khaqimah

Junior muži:

  • Camden Rutherford

Aktuality

08:35 Päť monumentov za päť dní: Dvojica cyklistov prešla viac ako 1 300 kilometrov a nastúpala takmer 15-tisíc metrov.

Lorenzo Bosco a Gustav Thuesen absolvovali počas piatich po sebe nasledujúcich dní trasy najslávnejších cyklistických klasík, pričom podľa Thuesenových záznamov strávili samotnou jazdou vyše 47 hodín.

Včera 20:40 CykloShop | Zľava týždňa: Jazdené bicykle so zárukou z Cykloshopu – prémiové bicykle za výhodnejšie ceny.

Hľadáte kvalitný jazdený bicykel so zárukou? V tejto kategórii nájdete bicykle, ktoré jazdili a testovali priamo v CykloShope – Cykloshop ambasádori, mechanici aj celý tím. Nejde o náhodné kúsky z bazáru, ale o stroje, ktoré poznajú do posledného detailu.

Včera 18:04 Yeti si chce patentovať odpruženie bez klasických tlmičov. Nahradiť ich majú rotačné mechanizmy.

Nová koncepcia by mohla výrazne zjednodušiť konštrukciu rámov a priniesť väčšiu voľnosť pri návrhu bicyklov. Zatiaľ existuje iba v podobe patentovej prihlášky.

Včera 17:39 Test: Magnetické fľaše CTM Muva 0,45 l/0,75 l.

CTM Muva je zaujímavá alternatíva ku klasickej fľaši v košíku. K dispozícii je v objeme 450 alebo 750 ml a obe verzie využívajú magnetický držiak s dvojicou silných magnetov a…

Včera 16:12 Litespeed sa elektrobicyklom bránil. Teraz predstavil dva gravelové a dva cestné modely.

Špecialista na titánové rámy prichádza s dvojicou cestných a dvojicou gravelových elektrobicyklov s pohonom Mahle X20 v zadnom náboji.

Zavrieť reklamu