5 dôvodov, prečo je XC bicykel jediný, ktorý naozaj potrebujete
Foto: Andy Lloyd / Bikeradar
Vo svete cyklistiky sa často hovorí o bicykli, ktorý dokáže nahradiť všetky ostatné, no ak by ste si mali nechať iba jeden, s moderným XC by ste určite nešliapli vedľa.
Súčasné cross country bicykle sú mimoriadne efektívne. Na šotoline dokážu držať tempo s gravelovými modelmi a v technických zjazdoch sa nestratia ani v porovnaní s trailovými bicyklami.
V mnohom sú akýmsi vrcholom MTB dizajnu, čo je vidieť aj na tom, kam smerujú trendy v graveli a ako sa technológie z XC postupne presúvajú do ďalších disciplín.
Sú schopnejšie ako kedykoľvek predtým
Aby zvládali čoraz náročnejšie cross country trate, dnešné XC bicykle posunuli latku oveľa vyššie, než by ste čakali. Prekvapia nielen efektivitou, ale aj tým, ako dobre sa s nimi jazdí z kopca.
Mnohé moderné modely už pracujú so zdvihom približne 120 mm, čím sa približujú kedysi samostatnej kategórii downcountry.
K tomu pridajte ešte položené hlavové uhly a dostanete bicykel, s ktorým si trúfnete na oveľa viac, než len na preteky v rýchlom tempe.
Hoci ani zďaľeka nenahradia čistokrvné zjazdové alebo enuduro stroje, ak máte dostatok techniky, dokážete sa na modernom XC bicykli spustiť takmer hocikde.
Predtým, než to však spravíte, oplatí sa skontrolovať výrobcami určenú kategóriu použitia, inak môžete prísť o záruku.
Výborne poslúžia aj na gravel
V debatách o graveli sa často objavuje prirovnanie k horským bicyklom z deväťdesiatych rokov.
Nie je to náhoda, pretože veľa dnešných gravelových modelov preberá prvky práve z týchto skorých MTB konštrukcií.
Mnohé z nich boli navrhnuté s dôrazom na XC jazdu a ich doménou boli šotolinové a lesné cesty, ktoré tvorili základ maratónskych aj olympijských tratí.
Tieto princípy sa naplno premietli aj do súčasných bicyklov, vďaka čomu sú XC stroje na štrku prekvapivo rýchle a efektívne.
Gravel síce bude na svojom teréne vždy o niečo rýchlejší, no cross country bicykel zaostáva len minimálne a zároveň ponúka výhodu, ktorú gravel nemá – zvládne omnoho náročnejšie chodníky či technické pasáže popri ceste.
A aktuálne trendy navyše ukazujú, že gravel samotný sa postupne približuje k XC.
Širšie plášte, odpružené vidlice a dokonca aj zadné tlmiče sa objavujú čoraz častejšie, čo len potvrdzuje, kam sa gravelový svet posúva.
Na ceste jazdia prekvapivo dobre
Nikto netvrdí, že XC dokáže nahradiť váš cestný bicykel, no jeho efektivita z neho robí veľmi zábavnú alternatívu aj na asfalt. Mnohí profesionálni cross country pretekári trénujú na ceste práve na svojich MTB, a určite by nám na nich všetkým bez problémov ušli.
Jediné drobné mínusy sú posed, ktorý je o niečo vzpriamenejší, a prevody, ktoré môžu byť na rýchle šliapanie po rovine príľiš ľahké.
Sú neskutočne zábavné
V MTB sa čoraz viac presadzuje trend takzvaného underbikingu, pri ktorom cyklista berie menej schopný bicykel do náročnejšieho terénu.
Trate potom pôsobia dramatickejšie, jazdenie je hravejšie a oveľa viac stojí na technike jazdca než na samotnom bicykli.
XC bicykle sú ukážkovým príkladom tohto princípu. Úseky, ktoré by na trailovom bicykli pôsobili úplne obyčajne, sa na XC stroji menia na technické pasáže, ktoré vyžadujú pozornosť aj cit v riadení.
Rýchlosť a efektivita XC bicykla sú navyše extrémne návykové. Pri krátkych výšľapoch máte pocit, že vás bicykel doslova ženie do útoku.
Jazda na XC bicykloch má jednoducho niečo do seba. Spája kondíciu, efektivitu a adrenalín spôsobom, aký v iných disciplínach len ťažko hľadať.
Výborne sa hodia aj na bikepacking
XC bicykle sú na bikepacking ako stvorené. Tvar rámu a celková efektivita z nich robia ideálne riešenie na dlhé výpravy, pri ktorých potrebujete mať kam upevniť brašne a zároveň sa spoľahnúť na pohodlnú jazdu.
Na rozdiel od gravelových bicyklov si horské XC modely poradia prakticky s akýmkoľvek terénom a udržia si pritom príjemný posed aj po mnohých hodinách v sedle.
Aj preto si veľa cestovateľov a expedičných jazdcov vyberá hardtaily. Ponúkajú jednoduchosť, odolnosť a schopnosti, na ktoré sa môžete spoľahnúť aj ďaleko od civilizácie.
