Cestný bicykel odložil na rok do garáže. Lukáš Kubiš je v Španielsku a „naháňa čísla na Garmine“
Lukáš Kubiš. Foto: Unibet Tietema Rockets
Hoci má Lukáš Kubiš za sebou v roku 2025 výborné výsledky na ceste, cestná cyklistika ho ako mladého jazdca na Slovensku spočiatku vôbec nelákala. Bolo to v čase, keď Peter Sagan dominoval svetovej cyklistike a inšpiroval celú generáciu detí.
V rozhovore pre Domestique hovorí slovenský majster o svojom rýchlom kariérnom progrese, o kľúčovej zmene po odchode z Dukly zásadnom vplyve trénerov či extrémnom objeme tréningu, ktorý ho posunul medzi najlepších.
Prečítajte si tiež
Začiatky na horskom bicykli
„Začínal som s horskou cyklistikou. Peter Sagan je na Slovensku legenda. Je tam najznámejšou osobou. Pamätám si, keď otvoril podujatie Detská tour Petra Sagana a ja som tam začínal s pretekmi,“ spomína Kubiš.
„Potom som vstúpil do juniorského tímu, dali mi môj prvý cestný bicykel, ale ja som nechcel pretekať na ceste, takže som ten bicykel odložil do garáže a rok som sa ho ani nedotkol.“
Dnes sa na tejto spomienke len zasmial, keďže jeho kariéra sa napokon presunula kompletne na cestný bicykel.
„Sedím tu v Španielsku a nejdem na horský bicykel, ale naháňam čísla na Garmine,“ povedal pre Domestique.
Lukáš Kubiš vycestoval v polovici novembra do Španielska do oblasti Costa Blanca, kde sa pripravuje na sezónu 2026. Tréningové jazdy slovenského majstra môžete sledovať na jeho Strave.
Prečítajte si tiež
V roku 2024 strávil na bicykli o 200 hodín viac
Najväčší zlom prišiel v roku 2024 počas pôsobenia v tíme Elkov Kasper: „V tom roku, keď som prišiel do Elkovu, sa z toho stala profesionálnejšia cyklistika. Po 5 rokoch v Dukle sa všetko začalo až v Elkove.“
Kubiš poďakoval svojmu bývalému trénerovi za to, že ho dokázal posunúť za 3 až 4 mesiace z priemeru na jazdca, ktorý môže vyhrávať. A priznáva, aký extrémny objem tréningov v tom období zvládal.
„V roku 2024 som spravil okolo 35- až 36-tisíc kilometrov. Bolo to veľa, preskočil som na viac ako 200 hodín oproti roku 2023.“
Počas sezóny 2024 vybojoval dôležité umiestnenia. Na majstrovstvách Európy skončil štrnásty a na Olympiáde v Paríži finišoval na 29. mieste: „Začali sa o mne rozprávať a ponuky nakoniec prišli.“
Zároveň otvorene priznáva, že jazdci z regiónu to často nemajú jednoduché: „Pre jazdca z východnej Európy je niekedy ťažšie dostať sa do WorldTour, pretože tento šport tu nie je taký populárny.“
Po ére Petra Sagana bol do roku 2025 vo WorldTour len jeden Slovák, Martin Svrček a od sezóny 2026 sa k nemu pridá Mathias Schwarzbacher, ktorý po roku vo vývojovom tíme UAE Emirates Gen Z podpísal dvojročný kontrakt s EF Education EasyPost.
Pozrite si tiež
Konzistentné výkony v roku 2025
Kľúčovým prvkom ďalšieho rastu Lukáša Kubiša bola konzistentnosť počas celej sezóny 2025. Bol jediným jazdcom, ktorý skončil v prvej desiatke na Omloop Nieuwsblad, Kuurne-Brusel-Kuurne aj Ename Samyn Classic.
Slovenský majster dosiahol tento rok dve výhry, 14-krát bol na pódiu a až 36-krát sa umiestnil v najlepšej desiatke, keď rátame aj poradie v celkových klasifikáciách a bodovacích súťažiach.
Sezónu 2025 ukončil na 60. mieste v rebríčku UCI a bol jednoznačne najlepším jazdcom svojho tímu.
Zaslúžil sa o to nielen on sám, ale aj tréneri v Elkove a v súčasnom tíme Unibet Rose Rockets. „Som mu veľmi vďačný, pretože našiel rovnováhu a moja forma bola stabilná celý rok.“
Pozrite si tiež
Kubiš získal v roku 2025 celkovo 1194 UCI bodov, čo je viac ako tretina z celkového zisku tímu Unibet Rose Rockets v uplynulej sezóne (3 225 bodov).
Aj vďaka výsledkom Lukáša Kubiša sa tím Unibet Rose Rockets posunul v rebríčku UCI medzi top 30 a sezónu uzavrel na 26. mieste.
Tento výsledok im dáva reálnu šancu uchádzať sa o divokú kartu na Tour de France, Gire alebo Vuelte.
Prechod do WorldTour
Prechod z kontinentálnej úrovne medzi profesionálov mu otvoril oči: „V porovnaní s kontinentálnou úrovňou je všetko úplne iné. Ťažšie preteky, dlhšie preteky, pozičná jazda. Všetci sú na podobnej úrovni, takže musíte vedieť, kedy ísť naplno a kedy šetriť energiu.“
Rockets si museli rešpekt v pelotóne vybojovať postupne. „Začiatok roka bol zlý,“ smeje sa. „Mali sme nulový rešpekt. Ale preteky po pretekoch si uvedomili, že nie sme malý tím.“
Prečítajte si tiež
Sám seba vníma ako klasikára, ktorému vyhovuje tvrdý profil aj nepriaznivé počasie. „Milujem preteky, keď je to naozaj tvrdé a keď je zlé počasie. Nemám problém s dažďom.“
Silný je aj v šprintoch z menšej skupiny. „Na ťažkých pretekoch viem stále tlačiť dobré čísla. Keď čistý šprintér neudrží tempo celý deň a ja áno, mám v závere výhodu.“
V rozhovore pre Domestique Kubiš hovoril aj o tom, ako ho formovala Dukla aj o tom, ako sa pripravuje na svoju druhú sezónu v tíme Unibet Rose Rockets.
