Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Mathieu van der Poel jazdí na neznámom prototype cestného bicykla Canyon

Objavili sa špekulácie, že nejde o nový Aeroad, ale o úplne nový cestný bicykel od Canyon.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Mathieu van der Poel jazdí na neznámom prototype cestného bicykla Canyon

Foto: Instagram / Mathieu van der Poel

Mathieu van der Poel sa po niekoľkých týždňoch oddychu vrátil k tréningom v Španielsku.

Na nedávnych záberoch z jeho Instagramu je vidieť, že jazdí na cestnom bicykli Canyon, ktorý zatiaľ nebol oficiálne predstavený.

Fotografie a videá, ktoré zverejnili aj Freddy Ovett a Laurens Vanthoor, ukazujú niekoľko detailov odlišných od súčasných modelov Aeroad a Ultimate.

Hlavná otázka znie: ide o novú verziu ľahkého modelu Ultimate, modernizovaný Aeroad, alebo o úplne novú kategóriu, ktorá spája vlastnosti oboch?

Čo je vidieť na prototype Canyon

Na základe dostupných záberov sa dajú identifikovať viaceré prvky.

Najvýraznejší je nový tvar kokpitu. Horná časť je posunutá dopredu a pripomína skôr riešenie z gravelového modelu Canyon Grail než súčasný integrovaný kokpit Pace na modeloch Aeroad a Ultimate.

Výrazne odlišná je aj zadná časť bicykla. V porovnaní s Aeroadom, ktorý jazdil Ovett, má prototyp inak riešenú sedlovú partiu. Sedlové vzpery sú širšie a napájajú sa nižšie na sedlovú trubku než pri modeli Ultimate.

Tento tvar môže znamenať väčší priestor pre plášte, prípadne ide o podobný princíp rozšírených vzpier, aké boli nedávno vidieť na nepredstavenom aero modeli od výrobcu Factor.

Canyon predstavil najnovšiu verziu aero bicykla Aeroad CFR v lete 2024 po tom, čo sa objavil na Critérium du Dauphiné a neskôr na Tour de France. Ďalšia aktualizácia by v tak krátkom čase nedávala zmysel.

Časový kontext tak naznačuje nový Ultimate, dizajn však napovedá niečo iné.

Model Ultimate bol naposledy výraznejšie aktualizovaný v októbri 2022, takže načasovanie by skôr zodpovedalo novej generácii Ultimate. Zatiaľ sa však bicykel neobjavil v zozname schváleného vybavenia UCI.

Zároveň sa ukazuje trend v celom odvetví. Ľahké bicykle sú aerodynamickejšie a aero modely sa odľahčujú. Rozdiely medzi kategóriami sa zmenšujú a niektoré značky ich spájajú do jedného univerzálneho pretekárskeho modelu.

Príkladom je najnovšia generácia Trek Madone. Je teda možné, že Canyon sa uberá rovnakým smerom.

Aktuality

19:17 Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná.

Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.

18:14 Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu.

Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.

17:27 Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska.

Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.

11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

Zavrieť reklamu