Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Mathieu van der Poel jazdí na neznámom prototype cestného bicykla Canyon

Objavili sa špekulácie, že nejde o nový Aeroad, ale o úplne nový cestný bicykel od Canyon.
Martin Sarvaš
Mathieu van der Poel jazdí na neznámom prototype cestného bicykla Canyon

Foto: Instagram / Mathieu van der Poel

Mathieu van der Poel sa po niekoľkých týždňoch oddychu vrátil k tréningom v Španielsku.

Na nedávnych záberoch z jeho Instagramu je vidieť, že jazdí na cestnom bicykli Canyon, ktorý zatiaľ nebol oficiálne predstavený.

Fotografie a videá, ktoré zverejnili aj Freddy Ovett a Laurens Vanthoor, ukazujú niekoľko detailov odlišných od súčasných modelov Aeroad a Ultimate.

Hlavná otázka znie: ide o novú verziu ľahkého modelu Ultimate, modernizovaný Aeroad, alebo o úplne novú kategóriu, ktorá spája vlastnosti oboch?

Čo je vidieť na prototype Canyon

Na základe dostupných záberov sa dajú identifikovať viaceré prvky.

Najvýraznejší je nový tvar kokpitu. Horná časť je posunutá dopredu a pripomína skôr riešenie z gravelového modelu Canyon Grail než súčasný integrovaný kokpit Pace na modeloch Aeroad a Ultimate.

Výrazne odlišná je aj zadná časť bicykla. V porovnaní s Aeroadom, ktorý jazdil Ovett, má prototyp inak riešenú sedlovú partiu. Sedlové vzpery sú širšie a napájajú sa nižšie na sedlovú trubku než pri modeli Ultimate.

Tento tvar môže znamenať väčší priestor pre plášte, prípadne ide o podobný princíp rozšírených vzpier, aké boli nedávno vidieť na nepredstavenom aero modeli od výrobcu Factor.

Canyon predstavil najnovšiu verziu aero bicykla Aeroad CFR v lete 2024 po tom, čo sa objavil na Critérium du Dauphiné a neskôr na Tour de France. Ďalšia aktualizácia by v tak krátkom čase nedávala zmysel.

Časový kontext tak naznačuje nový Ultimate, dizajn však napovedá niečo iné.

Model Ultimate bol naposledy výraznejšie aktualizovaný v októbri 2022, takže načasovanie by skôr zodpovedalo novej generácii Ultimate. Zatiaľ sa však bicykel neobjavil v zozname schváleného vybavenia UCI.

Zároveň sa ukazuje trend v celom odvetví. Ľahké bicykle sú aerodynamickejšie a aero modely sa odľahčujú. Rozdiely medzi kategóriami sa zmenšujú a niektoré značky ich spájajú do jedného univerzálneho pretekárskeho modelu.

Príkladom je najnovšia generácia Trek Madone. Je teda možné, že Canyon sa uberá rovnakým smerom.

Aktuality

Včera 11:14 Pilot F1 Valtteri Bottas si v Česku vybojoval miestenku na gravelové majstrovstvá sveta.

Počas letnej prestávky vymenil monopost Cadillac za gravelový bicykel a na náročnej trati v Hlinsku sa zaradil medzi najlepších pretekárov svojej vekovej kategórie.

Včera 09:36 Evenepoel mal na sústredení problémy. Nový tréner ho porovnával s Vingegaardom a musel mu zmeniť prípravu na Tour de France.

Tim Heemskerk musel po nevydarenom sústredení zmeniť celý prístup k príprave belgického šampióna, ktorý napokon dosiahol v Paríži najlepší výsledok svojej kariéry.

Včera 09:24 Tour de France Femmes sprísňuje kontroly oblečenia pre podozrenia z používania vypchatých podprseniek.

Výstelky v podprsenkách môžu fungovať ako aerodynamický kryt hrudníka, preto sa rozhodcovia pred dnešnou časovkou vo štvrtej etape zamerajú na oblečenie pretekárok.

Včera 09:09 Lorena Wiebes dosiahla maximálny výkon cez 1300 wattov počas víťazného šprintu na Tour de France Femmes.

Holandská šprintérka dosiahla obdivuhodné čísla pri svojej dominantnej výhre v druhej etape ženskej Tour. Pri jej odhadovanej hmotnosti 60 kg ide o pôsobivý pomer výkonu na hmotnosť 21,8 W/kg.

Včera 08:56 88 kilometrov išla sama s priemernou rýchlosťou cez 40 km/h. Sigrid Haugset predviedla najdlhšie sólo víťazstvo v histórii Tour de France Femmes.

Nórska šampiónka zaútočila už 113 kilometrov pred cieľom a po mimoriadnom výkone odolala aj Lotte Kopecky, ktorá sa k nej v závere priblížila na rozdiel iba 12 sekúnd.

Zavrieť reklamu