Mali najlacnejšie bicykle na najvyššej úrovni cyklistiky. Končí Cube v profesionálnom pelotóne?
Fotogaléria (25) Zmena, ktorá môže pre mnohých fanúšikov pôsobiť nenápadne, ale má veľký symbolický význam. Po desiatich rokoch v profesionálnej cestnej cyklistike môže značka Cube prísť o svoje miesto na najvyššej úrovni.
Dôvodom je pripravované zlúčenie tímov Intermarché-Wanty a Lotto od sezóny 2026. Podľa informácií z prostredia WorldTour by nový spoločný tím mal prejsť na bicykle Orbea.
Táto situácia otvára otázku, či Cube po roku 2026 zostane v profesionálnom pelotóne.
Nemecký výrobca mal tiež dlhé roky najnižšie ceny bicyklov na najvyššej úrovni cyklistiky.
Desať rokov spolupráce a viac ako 120 víťazstiev
Po desiatich rokoch spolupráce medzi tímom Intermarché a značkou Cube sa tak uzatvára jedna z najdlhších a najúspešnejších spoluprác medzi značkou bicyklov a profesionálnym tímom posledného desaťročia.
„Každý krásny príbeh má svoj koniec. S úctou si pripomíname desať rokov tvorenia histórie, prekonávania rekordov a trvácich úspechov s Cube Bikes,“ píše tím Intermarché.
Spoločná cesta začala v roku 2015. Od tímu, ktorý sa pohyboval na hranici najvyššej kategórie, až po vstup do WorldTour a dokonca prvé miesto v celkovom rebríčku UCI vo februári 2023.
„Od víťazstva na Amstel Gold Race v prvých rokoch našej spolupráce až po historické triumfy na Gent-Wevelgem, Giro d’Italia, Tour de France, Vuelte či nemeckých majstrovstvách. Našu spoluprácu definovali ikonické víťazstvá, ktoré ukazujú športový pokrok aj technickú vyspelosť.“
Tím a Cube spolu zaznamenali viac ako 120 víťazstiev vrátane deviatich etapových triumfov na pretekoch Grand Tour.
Vrcholov bolo viac, no jedno bude navždy symbolické. Tour de France 2024 a zelený dres pre víťaza bodovacej súťaže plus tri etapové víťazstvá Biniama Girmaya.
Cube bol pre tím nielen dodávateľom, ale aj partnerom vo vývoji.
Pretekári jazdili najmä na aero modeli Litening AERO C:68X. Na horských etapách používali ľahký vrchársky model Litening Air C:68X, ktorý Cube vyvinul a predstavil v roku 2022 práve pre potreby najťažších vrchárskych profilov.
„Úzka technická spolupráca zohrala kľúčovú úlohu v raste tímu aj v úspechoch na rozdielnych typoch terénov. V horách, na dlažobných kockách, v šprintoch, časovkách aj v blate,“ uvádza belgický tím.
Podpora však nebola len na úrovni WorldTour. Od roku 2023 jazdil na bicykloch Cube aj vývojový tím Wanty-NIPPO-ReUz a v cyklokrose Charles Liégeois Roastery CX. Tam Cube dopomohol k viacerým titulom majstra sveta, Európy a národným šampionátom.
„Pozeráme sa späť s veľkou hrdosťou na to, čo sme spolu dokázali. Sme vďační za dôveru, profesionalitu a technické know-how, ktoré sprevádzali našu desaťročnú spoluprácu,“ dodáva Intermarché.
Prečo je odchod značky Cube z pelotónu dôležitý
Cube patrí medzi značky, ktoré si dlhodobo držia najlepší pomer ceny a výbavy na trhu.
Mnohé špičkové bicykle v profi pelotóne stoja v bežných predajniach pre verejnosť až dvojnásobok toho, čo porovnateľne vybavené modely Cube.
Aj to je dôvod, prečo fanúšikov často potešilo, že víťazné bicykle, ktoré vidia u profesionálov, sú dostupné v lokálnych obchodoch a nie iba v predajniach prémiových značiek.
Cube tak bol akýmsi mostom medzi WorldTour a realitou nadšencov, ktorí skutočne jazdia pre radosť.
Zatiaľ však nie je nič definitívne. Niektoré tímy stále nemajú podpísané zmluvy na sezónu 2026 a prestupy sponzorov bicyklov bývajú často oznámené až na poslednú chvíľu.
Značka Cube sa zatiaľ vyjadruje opatrne. Pod jedným komentárom fanúšika na Facebooku, ktorý napísal: „Bude nám chýbať vidieť tieto stroje v cyklistických pretekoch,“ Cube odpovedal jednoducho, ale výstižne: „Ďakujeme, uvidíme.“
Otázke, či bude súčasťou WorldTour, však nečelí iba Cube, ale aj legendárna značka Bianchi, pretože tím Arkéa-B&B Hotels, posledný WorldTour celok jazdiaci na bicykloch Bianchi, po sezóne zanikne.
