Rozvoj cyklomagistrál – Košická župa stavila na cyklomagistrály a neprebádaný cykloraj

Rastie nielen počet nových cykloodpočívadiel aj s nabíjačkami, ale pribudli aj viaceré pumptracky, trail a najmä nové cesty a cestičky v každom kúte tohto regiónu.
„Chceme prepájať miesta, ktoré sú dôležité z pohľadu turistov alebo cykloturistov. Prioritne sa venujeme rozvoju kostrovej siete cyklotrás po celom kraji.
Treba však brať do úvahy, že celkovo je tých kilometrov už viac ako 800. V najbližších týždňoch a mesiacoch pribudnú ďalšie, čo priaznivci cyklistiky určite ocenia,“ hovorí košický župan Rastislav Trnka.
Zemplínska cyklomagistrála

Na augustovom zasadnutí Zastupiteľstva KSK sa poslanci venovali projektom pre rozvoj cyklodopravy v Košickom kraji, predovšetkým na Zemplíne a Gemeri.
Jedným z nich je projekt Cyklistická cestička Lúčky (Zemplínska cyklomagistrála) s celkovou dĺžkou viac ako 1,4 kilometra a predpokladanou investíciou takmer 653-tisíc €. Projektový zámer bol schválený aj Radou partnerstva Košického kraja.
Poslanci odsúhlasili, aby župa požiadala o financie na projekt z Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR, ktoré je riadiacim orgánom pre program Slovensko 2021 – 2027.
Cyklistická infraštruktúra v regióne horného Gemera
V rámci cezhraničnej spolupráce s Maďarskom poputujú financie na rozvoj cyklistickej infraštruktúry v regióne horného Gemera.
Kľúčovou aktivitou je výstavba 11,5 km dlhej cyklotrasy medzi Rožňavou a Slavcom, ktorá prispeje k rozvoju ekoturizmu, ochrane prírodného dedičstva a udržateľnému rozvoju regiónu.
Druhou aktivitou projektu je rekonštrukcia strechy Andrássyho obrazárne v Krásnohorskom Podhradí.

Neprebádaný cykloraj v Medzibodroží
Z iného cezhraničného programu podali žiadosť o finančný príspevok pre územný akčný plán s názvom Poklad troch riek v celkovej výške takmer 5,7 mil. €. Jednou z jeho častí je projekt Neprebádaný cykloraj za viac ako 2,1 mil. €. Ten sa zameriava na modernizáciu a rozvoj cykloturistickej infraštruktúry v regióne Medzibodrožia.
Hlavným cieľom je modernizácia cyklotrasy Dolnozemplínskej cyklomagistrály, ktorá prechádza po hrádzach riek Bodrog a Latorica. Tento úsek spája obce Borša a Zatín a je dôležitým prvkom v sieti cykloturistických ciest, ktorý má prispieť k rozvoju udržateľného cestovného ruchu v oblasti.
Projekt podporí zlepšenie prepojenia medzi slovenskou a maďarskou stranou. Z celkovej dĺžky 24 km bude modernizovaných 15,2 km prostredníctvom tzv. gloritovej technológie, ktorá stabilizuje povrch a zvyšuje kvalitu trasy.
Časti úseku s existujúcimi betónovými panelmi sa nebudú upravovať, ale zostanú využiteľné ako stabilná cyklistická trasa. Tento úsek je súčasťou Kostrovej siete cyklistických komunikácií Košického kraja a prepája významné cykloturistické destinácie, ako sú Tokaj a Medzibodrožie.

„Rozvoj cyklotrás by mali riešiť a zabezpečovať práve vyššie územné celky. Cyklotrasy totiž vedú krížom cez viaceré obce a keď si uvedomíme, že v obciach a mestách sa menia starostovia a primátori, zmenou štatutárov sa často menia aj priority…
No práve kraje dokážu skôr dohodnúť jednotnú projektovú dokumentáciu aj pre dlhšie úseky. Navyše, ide aj o rýchlosť realizácie v jednotnom čase.
Hoci na to nemáme vyčlenené žiadne osobitné zdroje, zhostili sme sa tejto úlohy. Považujeme to za základnú infraštruktúru, ktorú si obyvatelia zaslúžia,“ dodal Trnka.










