Wilier predstavil vynovený pretekársky aero bicykel Filante s o 13,6 % lepšou aerodynamikou
Fotogaléria (33) Nový Wilier Filante ID2 dosahuje podľa testov vo veternom tuneli v Silverstone o 13,6 % lepšiu aerodynamiku než predchádzajúca generácia.
Wilier uvádza na trh vynovenú verziu svojho pretekárskeho bicykla Filante, ktorý používa WorldTour tím Groupama-FDJ.
Podľa Wilieru je nový Filante ID2 o 13,6 percenta aerodynamickejší ako jeho predchodca, čo vychádza z testov vo veternom tuneli v Silverstone vo Veľkej Británii.
Je to dokonca viac, než očakávalo CFD modelovanie, ktoré predpovedalo 12-percentné zlepšenie aerodynamiky. Pri testovaní s jazdcom zaznamenali 4,5-percentnú aerodynamickú výhodu.
Podľa značky to predstavuje zníženie odporu o 14,15 wattu pri rýchlosti 40 km/h alebo o 1 minútu a 45 sekúnd rýchlejší čas na 70 km pri výkone 290 wattov.
Značka tiež vykonala priame porovnanie s piatimi WorldTour bicyklami a tvrdí, že nový Filante ID2 je v priemere o 2,42 percenta rýchlejší.
Rám je vyrobený zo zmesi karbónových vlákien M46JB, T1100 a T800 a podľa výrobcu váži 860 gramov.
Tuhosť v oblasti stredového zloženia sa zvýšila o 7,5 percenta oproti predchádzajúcej generácii Filante. Kompletný bicykel s komponentmi Shimano Dura-Ace má hmotnosť 7,1 kilogramu.
Aero fľaše a košíky
Veľká časť aerodynamického vylepšenia Filante ID2 pochádza podľa Wilieru z tvaru spodnej rámovej trubky, ktorá bola navrhnutá tak, aby kryla špeciálne aero fľaše a košíky vyvinuté v spolupráci so značkou Elite.
Wilier tvrdí, že podobne ako pri iných bicykloch, akým je napríklad Trek Madone Gen 8, je Filante ID2 aerodynamickejší s nasadenými fľašami než bez nich. Zníženie odporu má byť viac ako dvojnásobné v porovnaní so štandardnými fľašami a košíkmi.
Rovnako ako u Madone je systém kompatibilný aj s klasickými okrúhlymi fľašami, čo je dôležité pre použitie v pretekoch.
S aero fľašami je k dispozícii celková kapacita 1 100 ml, pričom je možné vložiť aj 750 ml okrúhlu fľašu na sedlovú trubku pre zvýšenie objemu.
Nové rozšírené riadidlá
Wilier používa integrované riešenie kokpitu už od roku 2016 a Filante ID2 dostal jeho najnovší kokpit s názvom F-Bar ID2.
Ako je dnes zvykom pri moderných pretekárskych bicykloch, vrátane modelu Verticale od Wilieru, aj tu sa objavuje rozšírený tvar riadidiel, konkrétne s trojstupňovým rozšírením.
Wilier ponúka tri šírky: 350/380 mm, 370/400 mm a 390/420 mm. Dĺžky predstavcov siahajú od 75 do 120 mm.
Z časovkárskeho modelu Supersonica SLR si bicykel prevzal aero sedlovku s tlmiacimi vlastnosťami. Štandardne sa dodáva s nulovým offsetom, pričom na požiadanie je k dispozícii verzia s 15 mm offsetom.
Podobne ako pri moderných cestných dizajnoch, akými sú Specialized Tarmac SL8 a Cannondale SuperSix Evo, ani tu nie je priestor na umiestnenie batérie Shimano Di2 do sedlovky, preto ju Wilier presunul do oblasti stredového zloženia, kde je uložená v živicovom puzdre a dá sa jednoducho vybrať.
Výrobca tvrdí, že toto umiestnenie zároveň znižuje ťažisko bicykla a zlepšuje stabilitu vo vysokých rýchlostiach.
Vylepšená vidlica a zadná stavba
Wilier zapracoval aj na novej vidlici s aero profilom, robustnejšou korunkou pre vyššiu torznú tuhosť, aero plutvou na ľavej nohe, ktorá optimalizuje prúdenie vzduchu okolo brzdového strmeňa a rotora, a slepým upevňovacím skrutkovaním osky na pravej strane pre zlepšenie prúdenia vzduchu.
Úpravy sa týkajú aj zadnej stavby, ktorá teraz ponúka priestor na 34 mm plášte a štandard UDH pätky. Dĺžka reťazovej vzpery bola mierne zvýšená na 411 mm.
Sedlové vzpery sú teraz mierne naklonené smerom dovnútra, pričom 2,5-stupňový uhol má podľa značky zlepšovať aerodynamickú interakciu medzi vzperami a nohami jazdca.
Okrem štandardného uchytenia prehazdovača v zadnej časti je možné odstrániť aj držiak predného prehadzovača, takže Filante ID2 je kompatibilný s jednoprevodníkovými sadami SRAM Full Mount 1×13 alebo s prevodníkom so 56 zubmi.
Špecifikácie a ceny | Wilier Filante ID2
Wilier bude Filante ID2 ponúkať s viacerými špičkovými sadami vrátane verzií s meračom výkonu aj bez neho.
K dispozícii sú dva sety kolies: vyššia verzia Miche Kleos RD 50 s hmotnosťou 1 445 gramov a nižšia verzia Kleos 50 s hmotnosťou 1 545 gramov. Ponuka zahŕňa aj rámový set s kokpitom, aero fľašami, košíkmi a držiakom na cyklopočítač.
Dostupných je šesť veľkostí rámu, ktoré v kombinácii s rôznymi komponentmi a nastaveniami ponúkajú až 420 možností prispôsobenia. Filante ID2 bude k dispozícii v piatich farebných prevedeniach.
- Campagnolo Super Record 13 bez merača výkonu, kolesá Miche Kleos RD 50: 13 100 eur
- SRAM Red AXS s meračom výkonu, kolesá Miche Kleos RD 50: 12 900 eur
- Shimano Dura-Ace s meračom výkonu, kolesá Miche Kleos RD 50: 12 700 eur
- Shimano Dura-Ace bez merača výkonu, kolesá Miche Kleos RD 50: 11 900 eur
- Shimano Dura-Ace bez merača výkonu, kolesá Miche Kleos 50: 10 900 eur
- Shimano Ultegra bez merača výkonu, kolesá Miche Kleos 50: 9 700 eur
- SRAM Force AXS s meračom výkonu, kolesá Miche Kleos 50: 10 300 eur
- SRAM Force AXS bez merača výkonu, kolesá Miche Kleos 50: 9 900 eur
- Rámový set s F-Bar ID2, aero kitom a držiakom na cyklopočítač: 5 800 eur
