Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Remco Evenepoel chce využiť rivalitu Pogačara a Vingegaarda vo svoj prospech: Je dobré, že sa tak sústredia jeden na druhého

Belgická hviezda zatiaľ necháva otázku svojej budúcnosti v tíme Soudal Quick-Step otvorenú.
Martin Sarvaš
Remco Evenepoel chce využiť rivalitu Pogačara a Vingegaarda vo svoj prospech: Je dobré, že sa tak sústredia jeden na druhého

Remco Evenepoel na Tour de France 2025. Foto: A.S.O.

Remco Evenepoel pokračuje v boji o čo najlepšie celkové umiestnenie na Tour de France a zatiaľ sa zdá, že ostrý súboj medzi Jonasom Vingegaardom a Tadejom Pogačarom jeho šance vôbec neohrozuje, skôr naopak.

Po prvej polovici Tour figuruje na treťom mieste celkového poradia. Na vedúceho Bena Healyho (EF Education-EasyPost) stráca 1 minútu a 29 sekúnd, na Pogačara (UAE Emirates-XRG) presne minútu, no zároveň má náskok 27 sekúnd pred Vingegaardom (Visma-Lease a Bike).

To z neho robí najbližšieho súpera, ktorý aktuálne drží Vingegaarda mimo priebežného pódia.

Pozornosť v boji o žltý dres sa sústreďuje výlučne na dvojicu Pogačar a Vingegaard, ktorí si už štyri roky po sebe rozdeľujú prvé dve priečky v celkovom poradí, len v rôznom poradí.

„Je výhodné, že sa sústreďujú jeden na druhého, nie na mňa“

Evenepoel priznal, že táto situácia mu umožňuje viac manévrovať a vyhnúť sa pozornosti súperov.

„Je pre nás výhodné, že sa sústreďujú jeden na druhého, nie na mňa,“ povedal počas tlačovej konferencie počas voľného dňa. „Nechám ich hrať ich hru.“

Na otázku o svojej budúcnosti bol opatrný a nevyjadril sa ani o zotrvaní v tíme Soudal Quick-Step, ani o prestupe po sezóne 2025.

Prečítajte si tiež

„Rok 2026 je ešte ďaleko,“ povedal. V tejto chvíli sa sústreďuje len na to, aby na tohtoročnej Tour skončil čo najvyššie a využil rivalitu Pogačara s Vingegaardom vo svoj prospech.

Čo sa týka aktuálnych časových odstupov v celkovom poradí, podľa Evenepoela sú viac-menej podľa očakávaní.

„Možno je Pogi o niečo viac vpredu, než sme čakali, no zároveň som v prvej etape stratil čas. Neboli sme úplne prebratí, ale odvtedy sa to už zlepšilo.“

Teraz sa začne skutočný boj o žltý dres

„Rozdiely sú také, aké sú, a teraz sa začne skutočný boj o celkové poradie. Ten príde o dva dni.“

Dvadsaťpäťročný Belgičan ide svoju druhú Tour de France a šiestu Grand Tour v kariére.

Skúsenosti z vlaňajška, kde skončil tretí, vyhral jednu etapu a získal dres pre najlepšieho mladého jazdca, mu teraz výrazne pomáhajú.

„Vlani by som po takej prvej etape panikáril. Teraz sme sa hneď sústredili na ďalšie dni a išli ďalej. Skúsenosti mi pomohli zachovať pokoj, pretože na Tour sa môže stať čokoľvek.“

K agresívnej taktike tímov Visma a UAE sa vyjadril aj kritickejšie.

„V desiatej etape najprv zaútočil Matteo Jorgenson, potom Sepp Kuss, potom znova Jorgenson, znova Kuss… ak to takto pôjde ďalej, čoskoro sa upečú aj oni,“ poznamenal.

Ak im Tadej ujde, celá ich taktika bude zbytočná

Remco Evenepoel na Tour de France 2025. Foto: A.S.O.

„Keď sa pozriete, čo robili pred dvoma rokmi s Jonasom a Primožom Rogličom, bolo to proti Pogačarovi úplne rovnaké.“

„Lenže Kuss je teraz v celkovom poradí ďaleko, Simon Yates tiež. Je jasné, že to chcú skúsiť vo dvojici Jorgenson a Vingegaard.“

„Problém je, že ak Jonas raz nastúpi a Pogi mu to vráti, vieme, aké výbušné sú jeho útoky. Ak im Tadej ujde, celá ich taktika bude zbytočná.“

Podľa Evenepoela sa však Pogačar za posledné tri roky výrazne zmenil. „Dnes je už rovnako silný ako oni dvaja [Jorgenson a Vingegaard dokopy]. Preto ich nechám hrať ich hru.“

„Napríklad včera, keď som zaútočil ja, ani jeden z nich nereagoval. Myslím, že to je dobrý signál. Možno to takto bude fungovať aj ďalej.“

„Prichádzajú nové typy etáp a uvidíme, čo sa dá. Ale pre nás je výhodné, že sa tie dva tímy zameriavajú predovšetkým jeden na druhý, a nie na nás.“

Rozhodovať budú watty na kilogram

Evenepoel má za sebou úspešnú prvú polovicu Tour a jeho pokojná nálada sa prejavila aj na tlačovej konferencii, ktorú usporiadal ako jeden z mála favoritov.

Pogačar ani Vingegaard sa totiž médiám nepostavili.

Evenepoel pripustil, že jeho zimná príprava poznačená zraneniami sa prejavila najmä v záverečných šprintoch na vrcholoch stúpaní.

Pripomenul si etapu na Vuelte spred dvoch rokov, kde dokázal zvíťaziť v malej skupine na vrchole v Andorre. Tento rok mu zatiaľ taký výbušný záver chýba, no verí, že s pribúdajúcimi dňami budú všetci rovnako unavení a rozdiely v explozivite sa znížia.

Druhý týždeň Tour ponúkne ďalšiu časovku, tentokrát horskú na 10,9 kilometra v Pyrenejach. Evenepoel však upozornil, že pôjde o úplne inú skúsenosť. Jedinou vecou, ktorú ľutuje, je, že tento rok neštartoval na Okolo Švajčiarska, kde by si podobnú časovku mohol vyskúšať.

„Samozrejme, podobné výstupy som absolvoval, keď som bol mladší, a aj v tréningu jazdíme 15 až 20-minútové úseky naplno,“ povedal. „Ale teraz to bude v pretekoch, pôjde o skutočnú horskú časovku, a to je iné.“

„Časový rozsah bude podobný, 25 až 30 minút, výkon bude podobný, ale rozhodovať budú watty na kilogram. Preto si musíme vypočítať, čo dokážem vytlačiť.“

„Teším sa na to. Bude to niečo nové. Urobím maximum, pôjdem naplno. A výhoda je, že nohy nebudú také unavené ako po horskej etape cez Tourmalet alebo na Plateau de Beille.“

„Takže čo sa týka wattov na kilo, môžem sa dostať na vysoké čísla. Či to bude stačiť na víťazstvo, ťažko povedať. Zatiaľ ešte nepadlo ani rozhodnutie, aký bicykel použijeme.“

Veľa špekulácií o prestupe

Evenepoel sa však nenechal dotlačiť ani k jednoznačnej odpovedi na to, či bude aj po roku 2025 pokračovať v tíme Soudal-QuickStep.

„Rok 2026 je ďaleko, je jasné, že k takým veciam sa nemôžem vyjadrovať,“ povedal. „Koluje veľa špekulácií a musíme udržať rovnováhu medzi všetkými stranami.“

„Samozrejme, deje sa toho veľa, už dlhšie, a čítam aj veci, ktoré nie sú pravdivé. O tom som sa rozprával aj s Jorgenom Forém, výkonným riaditeľom Soudalu, ktorému to tiež robilo starosti. Vysvetlili sme si to a teraz je už všetko jasné. A to je moja odpoveď.“

Aktuality

Včera 18:32 Má nízky nástup, nosič a rovné riadidlá. Mali by takto vyzerať všetky gravelové bicykle?

Značka Isla Bikes sa po troch rokoch vracia s modelom Rosetta, ktorý chce zmeniť zaužívané vnímanie gravelových bicyklov.

Včera 18:05 VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní.

Nové video od Cykloshopu predstavuje menej známe lokality v okolí Trenčína, ktoré ponúkajú pokoj a dychberúce výhľady aj v čase, keď sú obľúbené trasy plné ľudí.

Včera 16:27 VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov.

Stano z Cykloshopu sa pozrel na to, kam všade sa na modernom bicykli dostala elektronika a čo všetko to jazdcom prináša v praxi.

Včera 15:45 5 čínskych značiek horských bicyklov, ktoré sa oplatí poznať.

Pozreli sme sa na päť čínskych výrobcov, ktorí sa snažia preraziť v MTB segmente. Lákajú cenou, technológiami aj rýchlym vývojom, no je ich kúpa naozaj dobrý nápad?

Včera 12:25 „Paul Seixas, prosím, nepodpisuj s UAE.“ Virálna pesnička vystihla strach fanúšikov, ktorí nechcú prísť o veľkú rivalitu.

Krátke video na Instagrame sa zmenilo na virálny hit a zároveň prekvapivo úprimnú výzvu. Fanúšikovia nechcú prísť o rivalitu, ktorá sa ešte ani nestihla naplno rozvinúť.

Zavrieť reklamu