Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Tréning a strava

Koľko kalórií skonzumujú jazdci na Tour de France počas najnáročnejších horských etáp?

"Jedia veľa sladkého, veľa energie v malom objeme. Zeleninu tam veľmi neuvidíte," hovorí bývalý výživový špecialista tímu EF Education EasyPost.
Martin Sarvaš
Mathieu van der Poel v závere 6. etapy Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Billy Ceusters

Počas najťažších dní na Tour de France pália jazdci obrovské množstvo energie. V niektorých etapách až neuveriteľných 8000 kalórií.

Aby to telo zvládlo, musí byť nielen výkonné, ale aj schopné spracovať veľké množstvo potravy v krátkom čase.

Pri pohľade na vychudnuté postavy cyklistov na Tour de France človeku napadne, ako cez také telo môže prejsť toľko jedla.

Ale prejde. Jednoducho musí, ak chcú zvládnuť extrémne nároky týchto pretekov.

Podľa Willa Girlinga, ktorý ešte donedávna pôsobil ako výživový špecialista tímu EF Education EasyPost, jazdci počas najťažších dní prijmú približne 8000 kalórií.

Prečítajte si tiež

Hoci veda hovorí, že telo dokáže spracovať 90 až 120 gramov sacharidov za hodinu (čo predstavuje 360 až 480 kalórií, keďže 1 gram sacharidu má 4 kalórie), Girling spolupracoval aj s jazdcami, ktorí zvládli až 200 gramov, a teda 800 kalórií za hodinu.

Počas päťhodinovej etapy tak len zo sacharidov prijmú 3000 až 4000 kalórií.

Ďalšie kalórie dopĺňajú aj mimo bicykla. Vysokokalorické potraviny pomáhajú zvýšiť príjem bez toho, aby sa jazdci cítili nasýtení, a hneď po príchode do cieľa sa spúšťa proces dopĺňania energie a glykogénu, zásobnej formy sacharidov v tele.

„Vidíte, že jedia veľa sladkého, veľa energie v malom objeme. Zeleninu tam veľmi neuvidíte,“ hovorí Girling.

Tréning trávenia

Ben Healy počas 6. etapy Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Billy Ceusters

Rovnako ako by bolo nerozumné pokúsiť sa odjazdiť Tour de France bez tréningu, rovnako hlúpe by bolo snažiť sa počas horskej etapy prijímať viac ako 100 gramov sacharidov za hodinu bez predchádzajúcej prípravy.

Tráviaci trakt sa dá trénovať podobne ako svaly.

Ak chcete, aby vaše telo zvládlo prijímať a spracovávať viac sacharidov, musíte si na to postupne zvykať počas tréningov a skúšať podobný režim aj doma. Inak hrozí nadúvanie, nepríjemné pocity či dokonca hnačka.

Potraviny s vysokým obsahom vlákniny idú pred najťažšími etapami bokom.

Nahrádzajú ich nízkovlákninové jedlá ako biela ryža, cestoviny či dobre uvarená zelenina bez šupiek, ktoré sa rýchlejšie trávia a jednoducho prechádzajú tenkým črevom.

Jazdci tak dokážu získať potrebnú energiu a zároveň sa nezdržiavajú trávením, čo môže pomôcť aj pri kontrole hmotnosti, pretože samotná vláknina môže zvýšiť hmotnosť nestráveného obsahu v tele.

Dlhodobo sa však takáto strava neodporúča. Vláknina je nevyhnutná pre zdravie čriev, a preto by sa mimo vybraných etáp nemala z jedálnička vynechávať.

Stravovanie profíkov z Tour de France nekopírujte

Tieto stravovacie stratégie sú špecificky navrhnuté pre potreby profesionálnych cyklistov, ktorí denne trávia na bicykli štyri až šesť hodín a ich výkony sa pohybujú na hranici ľudských možností.

Príjem 8000 kalórií denne, špeciálne upravená strava s minimom vlákniny a extrémne dávky sacharidov počas výkonu má svoje opodstatnenie len v profesionálnom prostredí.

Pre bežného cyklistu by napodobňovanie týchto postupov mohlo priniesť viac problémov než úžitku.

Amatéri, ktorí jazdia kratšie trasy a netrénujú denne, nepotrebujú také množstvá energie ani taký prísne kontrolovaný režim. Dôležitejšie je udržať si zdravý a pestrý jedálniček, ktorý podporí výkon bez toho, aby zbytočne zaťažoval organizmus.

Profesionáli si vedia prispôsobiť stravu na konkrétne etapy a majú k dispozícii tím odborníkov, ktorí sledujú ich výživu, trávenie aj regeneráciu do najmenšieho detailu.

Amatérskym jazdcom stačí počúvať svoje telo, dbať na dostatočný príjem energie pred, počas aj po tréningu a nesnažiť sa za každú cenu kopírovať to, čo funguje na Tour de France.

V konečnom dôsledku platí, že to, čo je optimálne pre profesionála, nemusí byť vhodné pre rekreačného jazdca.

A zdravé trávenie, dostatok vlákniny a rozumné dávky sacharidov budú pre väčšinu cyklistov oveľa prospešnejšie než extrémy profesionálneho pelotónu.

Aktuality

Včera 18:32 Má nízky nástup, nosič a rovné riadidlá. Mali by takto vyzerať všetky gravelové bicykle?

Značka Isla Bikes sa po troch rokoch vracia s modelom Rosetta, ktorý chce zmeniť zaužívané vnímanie gravelových bicyklov.

Včera 18:05 VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní.

Nové video od Cykloshopu predstavuje menej známe lokality v okolí Trenčína, ktoré ponúkajú pokoj a dychberúce výhľady aj v čase, keď sú obľúbené trasy plné ľudí.

Včera 16:27 VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov.

Stano z Cykloshopu sa pozrel na to, kam všade sa na modernom bicykli dostala elektronika a čo všetko to jazdcom prináša v praxi.

Včera 15:45 5 čínskych značiek horských bicyklov, ktoré sa oplatí poznať.

Pozreli sme sa na päť čínskych výrobcov, ktorí sa snažia preraziť v MTB segmente. Lákajú cenou, technológiami aj rýchlym vývojom, no je ich kúpa naozaj dobrý nápad?

Včera 12:25 „Paul Seixas, prosím, nepodpisuj s UAE.“ Virálna pesnička vystihla strach fanúšikov, ktorí nechcú prísť o veľkú rivalitu.

Krátke video na Instagrame sa zmenilo na virálny hit a zároveň prekvapivo úprimnú výzvu. Fanúšikovia nechcú prísť o rivalitu, ktorá sa ešte ani nestihla naplno rozvinúť.

Zavrieť reklamu