Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

„Nemám na to vysvetlenie.“ Visma je bez odpovede po tom, čo Vingegaard stratil čas v časovke na Tour de France

Zatiaľ čo Tadej Pogačar previedol silný výkon v časovke a ide do žltého dresu, Jonas Vingegaard stráca v celkovom hodnotení viac ako minútu.
Martin Sarvaš
„Nemám na to vysvetlenie.“ Visma je bez odpovede po tom, čo Vingegaard stratil čas v časovke na Tour de France

5. etapa Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Jered & Ashley Gruber

Tím Visma-Lease a Bike priznal, že „nemá vysvetlenie“ na výkon Jonasa Vingegaarda (Visma-Lease a Bike), ktorý v piatej etape Tour de France stratil v časovke viac ako minútu na svojho hlavného konkurenta v celkovom poradí Tadeja Pogačara (UAE Emirates–XRG).

Vingegaard má za sebou náročný deň a prepadol sa na štvrté miesto v priebežnom hodnotení.

Počas celej 33-kilometrovej časovky jeho medzičasy zaostávali za očakávaniami a v cieli bol po 38 minútach v sedle vyčerpaný a sklamaný.

V celkovom poradí ho predbehli Remco Evenepoel (Soudal–QuickStep) aj Kévin Vauquelin (Arkéa–B&B Hotels), no najväčším problémom je prehĺbenie straty na lídra pretekov Tadeja Pogačara.

Z pôvodných ôsmich sekúnd sa po jednej etape stal manko 1:13 min.

Netušia, čo sa stalo

Ak chce Vingegaard opäť bojovať o žltý dres, čaká ho nie len fyzicky, ale aj mentálne veľmi náročná výzva. Jeho tím priznal, že netuší, čo sa stalo.

„Nie, nemám na to vysvetlenie,“ povedal športový riaditeľ tímu Girscha Niermann.

„Pred časovkou bolo všetko v poriadku, nič nenasvedčovalo problémom. Počas časovky so mnou Jonas nemohol komunikovať, mohol som hovoriť len ja s ním. Už po niekoľkých kilometroch sme však vedeli, že na Remca stráca osem sekúnd, a napokon strácal počas celej trasy.“

„Zatiaľ som s ním ešte nehovoril, ale prirodzene, čakali sme viac.“

Bojoval s bicyklom aj nohami

Vingegaard priznal, že to bol jednoducho zlý deň, počas ktorého sa mu nedarilo a nemá pre svoj slabý výkon žiadne výhovorky.

„Nohy dnes nešli, a výsledok tomu zodpovedá. Bojoval som s bicyklom aj s nohami,“ povedal po piatej etape.

„Našťastie, Tour je dlhá. Stále verím v seba, verím nášmu plánu a verím, že môžeme vyhrať.“

Ani tím neponúkol žiadne ospravedlnenie. Taktika bola jednoduchá a všetci favoriti štartovali počas poslednej polhodiny, takže aj prípadné zmeny vetra ovplyvnili všetkých rovnako. Všetko teda nasvedčuje tomu, že išlo jednoducho o slabší deň.

„Áno, vietor sa zmenil, ale to platilo aj pre Remca a Tadeja, takže to nemôže byť výhovorka,“ pokračoval Niermann.

Od Vingegaarda aj Jorgensona čakali viac

5. etapa Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Billy Ceusters

„Vedeli sme, že Remco je favorit a zaslúžene zvíťazil, no od Jonasa aj Mattea Jorgensona sme čakali viac.“

„V takejto časovke nie je veľmi priestor na taktizovanie. Ide len o to ísť naplno od začiatku až do konca a dobre zvládnuť technické úseky. S tým problém nebol, no zrejme Jonas dnes nemal dosť sily.“

Tím zatiaľ neplánuje meniť svoju doterajšiu stratégiu, ktorá je v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi výrazne iná.

V úvodných piatich etapách Visma využívala zostavu zameranú na agresívne pretekanie v štýle klasík, ktorá Vingegaardovi viackrát dobre poslúžila.

„Na našom prístupe sa nič nemení. Pokračujeme ďalej. Teraz strácame na Tadeja 1:13 a niekde tú časť musíme získať späť, ak chce Jonas vyhrať Tour,“ dodal Niermann.

„Určite sme nečakali, že stratíme toľko, ale stalo sa a musíme sa z toho odraziť. Zajtra ideme znova do boja.“

Keďže veľa možností už nie je, Vingegaard sa snaží ostať pozitívny. Jeho výkony pred piatou etapou boli sľubné a väčšina horských etáp Tour ešte len príde v druhej a tretej tretine pretekov.

Tour je ďaleko od rozhodnutia. Dán zatiaľ prehral len jednu z mnohých bitiek v boji o žltý dres.

„Prekvapilo ma, ako sa mi dnes išlo, ale aj to je súčasť pretekania,“ povedal Vingegaard.

Na otázku, čo hovorí na svoju stratu, odpovedal: „Je to asi minúta.“

„Samozrejme, minúta sa zdá veľa, ale v posledných rokoch sa Tour vyhrávala aj s väčším rozdielom.“

Prvú šancu na odpoveď by mohol dostať už v šiestej etape s dojazdom vo Vire Normandie a potom v siedmej na Mûr-de-Bretagne. Pravdepodobnejšie však je, že si počká až na Bastilu v desiatej etape, ktorá ponúkne brutálne prevýšenie.

Až tam sa Tour naozaj presunie do hôr, teda do prostredia, ktoré Vingegaardovi najviac vyhovuje.

Aktuality

Včera 21:27 COROS odstraňuje jazykovú bariéru v hodinkách aj aplikácii.

Aktualizácia prináša české prostredie do ekosystému značky.

Včera 19:40 Avinox predstavil prototyp motora s integrovanou prevodovkou.

Koncept MG kombinuje motor Avinox M2S s prevodovkou v štýle e-CVT, rekuperáciou a možnosťou automatického radenia.

Včera 18:34 Nový Nukeproof Kilowatt je prvý eMTB značky s pohonom Avinox.

Nukeproof stavil na kombináciu vysokého výkonu, odolnej výbavy a jazdného prejavu, ktorý má zostať blízky klasickým trailovým a enduro bicyklom.

Včera 17:13 10 najväčších favoritov na zisk žltého dresu na Tour de France 2026.

Tadej Pogačar mieri za piatym triumfom na Tour de France, Jonas Vingegaard prichádza po víťaznom Gire a za nimi sa tlačí nová generácia talentov na čele s Isaacom del Torom, Paulom Seixasom či Juanom Ayusom.

Včera 16:15 Od ráfikových bŕzd až po agresívny aero bicykel. Štyri víťazné bicykle Tadeja Pogačara, na ktorých vyhral Tour de France.

Prvýkrát vyhral Pogačar Tour v roku 2020 na vrchárskom bicykli Colnago V3Rs s ráfikovými brzdami, aj keď väčšina pelotónu už pretekala na kotúčoch. Dnes má preteká na futuristicky vyzerajúcom agresívnom aero bicykli, ktorý patrí medzi najmodernejšie bicykle súčasnosti.

Zavrieť reklamu