Nový Canyon Grizl má najodvážnejšie riadidlá a vlastný systém napájania
Nový Canyon Grizl. Foto: Canyon
Canyon predstavil úplne nový model Grizl, určený pre dobrodružné gravelové jazdenie, ktorý okrem upravenej geometrie prináša aj technologické novinky.
Grizl sa po prvýkrát objavil pred štyrmi rokmi ako doplnok k modelu Grail v gravelovej ponuke značky Canyon.
Zatiaľ čo Grail je zameraný skôr na preteky a rýchlu jazdu po ľahšom teréne, Grizl vždy smeroval k dobrodružstvu a bikepackingu, takže ponúka veľkú priechodnosť pre plášte a množstvo montážnych bodov.
Nová verzia Grizlu ide ešte ďalej . Zvládne ešte širšie plášte, ponúka viac úchytov na nosiče a brašne, a karbónový rám s prepracovanou geometriou, ktorý poskytuje ešte viac priestoru na batožinu.
Najvýraznejšími novinkami ale sú nové riadidlá Full Monty a napájací systém pre osvetlenie ECLIPS.
Rám s vynovenou geometriou bude iba v karbóne
Základom nového Grizlu je karbónový rám. Na rozdiel od predchádzajúcej generácie, ktorá bola dostupná aj v hliníku, sa novinka bude vyrábať výhradne z karbónu.
Geometria rámu prešla viacerými zmenami. Hlavový uhol je o niečo viac položený a reťazové vzpery sa predĺžili na 440 mm vo všetkých veľkostiach.
Tých zostáva sedem, pričom bicykel je vhodný pre jazdcov vysokých od 160 do viac ako 200 cm. Všetky verzie teraz majú 700c kolesá.
Canyon zvýšil aj praktickosť rámu, ktorému pribudla kompatibilita s predným aj zadným nosičom, integrovaný úložný priestor LOAD v spodnej rámovej trubke a možnosť osadiť dve veľké fľaše spolu s rámovou brašňou do predného trojuholníka.
Priestor na plášte sa rozšíril na 54 mm, čo umožňuje použiť až 2,1-palcové MTB modely.
Aby bol bicykel praktickejší aj pri opravách mimo civilizácie, sa Canyon zbavil proprietárnych štandardov. Nový Grizl má klasickú 27,2 mm sedlovku, vonkajšiu objímku a štandardnú 1 1/8-palcovú hlavovú trubku.
Aj keď je k dispozícii iba jeden rám, nový Grizl prichádza v dvoch verziách: Original Graveller (OG) a Escape.
Verzia OG je určená pre klasických fanúšikov Grizlu. Ide o univerzálny gravel bicykel na krátke aj dlhé výjazdy. Vybavený je gravelovými sadami SRAM XPLR alebo Shimano GRX a klasickými riadidlami so samostatným predstavcom.
Plášte Schwalbe G-One RX so šírkou 45 mm zabezpečujú dostatok priľnavosti v teréne, pričom zostávajú rýchle na asfalte.
Verzia Escape je pripravená na dlhé výpravy a viacdňové dobrodružstvá. Má horské prevody s veľkým rozsahom, plášte Schwalbe G-One Overlander a nové riešenie riadidiel – Full Monty. Ide o integrovaný kokpit, ktorý pokračuje v línii netradičných dizajnov značky Canyon.
Full Monty – Nový odvážny dizajn riadidiel
Canyon má za sebou už niekoľko odvážnych kokpitových riešení od ikonického „Hover baru“ na Graile z roku 2018 až po aerodynamický kokpit PACE na cestnom modeli Aeroad.
Nové riadidlá Full Monty sú zatiaľ najodvážnejším konceptom. Vychádzajú z klasického tvaru baranov, no medzi pákami pridávajú ďalšiu „slučku“.
Tá slúži ako multifunkčný priestor. Možno na ňu upevniť svetlá, elektroniku, brašne, či dokonca banány. Poskytuje aj dodatočný úchop, keď jazdec opiera o predlaktia.
Riadidlá majú štandardný priemer 31,8 mm v hornej časti pre uchytenie príslušenstva, zploštený tvar, mierny backsweep a 14-stupňový flare. Sú pripravené aj na pripojenie Canyon Aero Extensions a cockpitovej brašne LOAD.
Odpružená vidlica v spolupráci s DT Swiss
Už skôr sa objavili náznaky, že Canyon a DT Swiss pracujú na novej odpruženej gravelovej vidlici. Teraz je potvrdené, že ju nasadili práve na nový Grizl.
Vidlica má zdvih 40 mm, vnútorné vedenie bŕzd a úchyty na náklad s kapacitou 3 kg na každej nohe. Ovládanie lockoutu je vedené vnútrom až k riadidlám.
Nekonečné svietenie s novým dynamovým systémom ECLIPS
Najväčšou novinkou je bezpochyby systém ECLIPS – skratka pre Endless Charge & Lighting Integrated Power System.
Ide o dynamový systém, ktorý napája predné a zadné Lupine svetlá a zároveň nabíja 3500 mAh batériu.
Dynamo SON v prednom náboji odoberá iba 3 watty výkonu jazdca. Pri rýchlosti nad 15 km/h zvláda napájať obe svetlá. Nad 20 km/h sa zároveň batéria nabíja rýchlosťou +12 % za hodinu.
Ak rýchlosť klesne pod 15 km/h, batéria sa prepne do asistovaného režimu, aby svetlá zostali bez blikania.
Pod predstavcom je ukrytý USB‑C port, ktorým možno nabíjať zariadenia. Výkonom zvládne dobiť aj úplne vybitý smartfón. Pri dostupnom externom zdroji možno cez ten istý port nabiť aj samotnú batériu.
Celý systém riadi softvér Canyon BlackBox, ktorý zabezpečuje stabilné napájanie svetiel bez výpadkov. Režim „Camping“ umožňuje ponechať svetlá zapnuté pri prestávkach, rozkladaní stanu alebo opravách.
Aplikácia Canyon čaká na aktualizáciu, ktorá umožní nastavovanie režimov svietenia, pomeru výkonu a dobíjania či záznam spotreby energie. Pripravuje sa aj aktualizácia pre dynamo SON, ktoré sa bude vedieť automaticky vypnúť mimo prevádzky.
Nový Canyon Grizl je v predaji od utorka 1. júla. Základný model Grizl CF 6 začína na cene 2 499 eur, zatiaľ čo najvyššia verzia Grizl CF 9 so systémom osvetlenia ECLIPS stojí 8 249 eur.
