Ako vznikla nová gravelová odpružená vidlica od DT Swiss?
Vidlica DT Swiss F 132 One. Ryan Simonovich / Bikeradar
Tesne pred pretekmi Unbound predstavil inžinier DT Swiss Philipp Keller pozadie vývoja novej gravelovej vidlice F 132 One, ktorú značka vytvorila v spolupráci s Canyon Bicycles.
Prvé zábery tejto odpruženej vidlice sa objavili už na jar a odvtedy prešla oficiálnym predstavením aj testovaním odbornými novinármi.
Vidlica F 132 One bola vystavená na prezentačnej výstave pred víkendovými pretekmi Unbound Gravel, kde sme sa rozprávali s inžinierom DT Swiss o tom, ako celý projekt vznikol.
Celý projekt sa začal v roku 2021, keď Canyon oslovil viacerých výrobcov odpruženia s cieľom vyvinúť špeciálnu vidlicu pre gravel bicykle.
„Pri spolupráci s nami mali pocit, že dostanú tie správne vstupy a že spoločný vývoj môže fungovať,“ vysvetľuje Philipp Keller, inžinier zodpovedný za testovanie odpruženia v DT Swiss.
Cieľom bolo vytvoriť vidlicu navrhnutú špecificky pre gravel, nie len zmenšeninu horskej vidlice. Keller zdôrazňuje, že pri gravel jazdení a pretekoch je rozhodujúca citlivosť na malé nerovnosti, a práve na tom bola celá vidlica postavená.
„Na štrkových cestách sú najčastejším prekážkami drobné kamene. Preto potrebujete vidlicu, ktorá reaguje na prvé nárazy, na tie najmenšie otrasy a vibrácie,“ hovorí Keller.
„Presne túto citlivosť sme sa snažili optimalizovať, pretože práve tu ide o trakciu a pohodlie počas dlhých hodín v sedle,“ dodal.
Návrh gravelovej odpruženej vidlice sa začal rozhodovaním o tom, aký zdvih by mala mať. V DT Swiss najskôr testovali rôzne varianty pomocou svojej vidlice na cross-country a napokon sa rozhodli pre 40 mm.
Keller vysvetľuje, že ide vždy o kompromis, pretože so zmenou zdvihu sa mení aj výška kokpitu, čo ovplyvňuje celú geometriu bicykla.
Gravel sa ako disciplína stále vyvíja, no model F 132 One je navrhnutý tak, aby vyhovoval ako pretekárom, tak aj dobrodruhom na dlhé výjazdy.
Vidlica má diaľkové ovládanie uzamykania, ktoré umožňuje rýchlu zmenu nastavenia počas jazdy, a v ponuke sú aj adaptéry na bikepacking, vďaka ktorým si jazdci môžu na vidlicu pripevniť batožinu.
Keď už mali hotové prvé prototypy, Phillip a jeho tím ich podrobili dôkladným záťažovým testom.
„Zničili sme ich naozaj veľa, len aby sme si boli istí, že zvládnu všetko, na čo boli navrhnuté. A ten rozsah použitia je pomerne široký,“ povedal.
Číslo „One“ v názve označuje najvyššiu produktovú kategóriu DT Swiss a číslo 132 odkazuje na priemer vnútorných nôh vidlice – 32 mm.
Momentálne je táto vidlica dostupná len ako súčasť modelu Canyon Grail, no budúci rok by sa mala začať predávať aj samostatne.
