Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Detaily 1. etapy Giro d’Italia 2025: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

Giro d’Italia odštartuje v Albánsku 160-kilometrovou etapou, v ktorej sa pelotón popasuje s tromi stúpaniami.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Detaily 1. etapy Giro d’Italia 2025: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

1. etapa Giro d'Italia 2025: Durrës - Tirana | 160 km | 1876 m

Durrës → Tirana

  • Dátum: piatok, 9. máj 2025
  • Profil: kopcovitá
  • Dĺžka: 160 km
  • Prevýšenie: 1876 m
  • Štart: 13:10 hod
  • Očakávaný koniec: 17:15 hod

Giro d’Italia odštartuje 160-kilometrovou etapou, v ktorej sa pelotón popasuje s tromi stúpaniami. Dve z nich sa idú v kopci Surrel, ktorý je súčasťou záverečného okruhu a absolvuje sa dvakrát. Surrel meria 4,9 kilometra a má priemerný sklon 5,4 %, po ktorom nasleduje 11,3-kilometrový zjazd až do cieľa.

Preteky sa začínajú v prístavnom meste Durrës – alebo Durazzo, ako ho poznajú Taliani – a úvod etapy je ako ušitý pre šprintérov. Prvých 70 kilometrov vedie úplne rovinatým terénom. Až potom príde na rad prvé výrazné stúpanie dňa – Gracen. Tento kopec má dĺžku 13,5 kilometra a priemerný sklon 5,2 %.

Po zjazde z Gracenu sa profil trate vracia k rovine. Prvý prejazd cieľovou čiarou čaká jazdcov 44 kilometrov pred koncom. Nasledujú dve rovnaké kolá, ktoré dotvárajú záverečný priebeh etapy.

Každé z dvoch kôl obsahuje kopec Surrel – spomínaných 4,9 kilometra s priemerným sklonom 5,4 %. Tento údaj je však trochu zavádzajúci, pretože hneď úvodných 1,1 kilometra stúpa v priemere až 8,1 %.

Druhý a poslednýkrát prejdú cyklisti vrcholom Surrelu 11,3 kilometra pred cieľom. Zvyšok etapy je už len o rýchlosti dolu kopcom.

Najväčší favoriti

*** Tom Pidcock, Mads Pedersen
** Ethan Hayter, Wout van Aert, Primož Roglič
* Olav Kooij, Kaden Groves, Diego Ulissi, Paul Magnier

Trasa 1. etapy Giro d’Italia 2025

Aktuality

23.10.2026 Nepraktické stroje, ktorým sa nič nevyrovná. Prečo by váš ďalší bicykel mal byť zjazďák.

Napriek nákladom, obmedzenému využitiu a plánovaniu navyše sa jazdeniu na zjazdovom bicykli nič nevyrovná. Na limity moderných strojov pritom väčšina jazdcov ani nenarazí.

23.10.2026 Čo robiť, keď sa vám na elektrobicykli vybije batéria? Praktické rady, ako sa dostať domov.

Elektrobicykle otvárajú nové možnosti jazdenia, ich asistencia však závisí od energie v batérii. Poradíme vám, ako postupovať, keď sa vám vybije počas výjazdu.

23.10.2026 Continental predstavil špeciálnu edíciu plášťov s podpisom Tadeja Pogačara aj zberateľskou figúrkou.

Špeciálna edícia cestného modelu Grand Prix 5000 S TR je súčasťou kampane, ktorá pripomína vzájomný rešpekt a bezpečné spolunažívanie všetkých účastníkov cestnej premávky.

23.10.2026 Zelený dres, ktorý prestáva byť zelený. Čo sa stalo s farbou Saganových triumfov?

Nová kolekcia dresov pre Tour de France 2027 otvára otázku, či má pri ich navrhovaní väčšiu váhu vizuálna identita sponzora alebo rozpoznateľnosť symbolu, ktorý fanúšikovia poznajú celé desaťročia.

23.10.2026 Castelli mení podobu líderských dresov pre Tour de France 2027. Biely dostane fialové detaily, zelený bude dvojfarebný.

Castelli sa po 33 rokoch vracia k výrobe dresov pre lídrov jednotlivých klasifikácií a v rámci šesťročnej dohody s ASO oblečie aj ďalšie významné preteky.

Zavrieť reklamu