Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Canyon predstavil dostupný trailový elektrobicykel Neuron:ON AL

Novinka s výkonným motorom Bosch CX, zdvihom 145 mm a hliníkovým rámom štartuje na cene 3 799 eur.
Martin Radošovský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Canyon predstavil dostupný trailový elektrobicykel Neuron:ON AL

Canyon Neuron:ON AL. Foto: Canyon

Canyon predstavil novú generáciu elektrobicykla Neuron:ON AL, ktorý kombinuje výkonný motor Bosch, hliníkový rám a komponenty pripravené na trailové jazdenie.

Tento modelový rad má byť podľa značky dôkazom toho, že kvalitné e-MTB nemusí stáť veľa. Novinka cieli na jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý bicykel s výkonným motorom, poriadnym dojazdom a bez nutnosti častého servisu.

Neuron:ON AL má hliníkový rám navrhnutý s dôrazom na odolnosť a dlhú životnosť. Vyrába sa vo veľkostiach od S po XL a jeho elegantná silueta so skrytou batériou v spodnej rámovej trubke spĺňa testovacie normy pre horské bicykle kategórie 3 od Canyonu.

Rám má utesnené ložiská čapov a spevnené spoje. Spodná rámová trubka je chránená proti poškodeniu a nechýba ani  štandardizovaný pätka prehadzovačky (UDH – Universal Derailleur Hanger), ktorá uľahčuje servis aj výmenu komponentov.

Neuron:ON AL je navrhnutý ako skutočne univerzálny trailový e-bike. Položený hlavový uhol 64,5 stupňa a efektívny sedlový uhol 71 stupňov zabezpečujú stabilitu aj pohodlie pri šliapaní. Dlhšie vzpery zadnej stavby (455 mm pri veľkostiach M a vyššie) zlepšujú trakciu pri výšľapoch.

Canyon zvýšil aj výšku rámu v oblasti riadidiel, čo znamená vzpriamenejší posed, ktorý by mal priniesť vyšší komfort pri dlhých jazdách.

O pohon sa stará najnovšia generácia motora Bosch Performance Line CX s krútiacim momentom 85 Nm a maximálnym výkonom až 600 W. Motor ponúka štyri plne nastaviteľné režimy asistencie, ktoré reagujú prirodzene a intuitívne.

Dojazd podľa verzie zabezpečuje batéria s kapacitou 600 alebo 800 Wh, zabudovaná v spodnej rámovej trubke. Pre tých, ktorí plánujú skutočne dlhé dni v sedle, je k dispozícii aj extender s dodatočnými 250 Wh, ktorý sa upevňuje namiesto fľaše.

„Tento bike je dôkazom našej filozofie ‘dostupného výkonu’. Nešetrili sme na detailoch – prinášame kvalitnú výbavu a spoľahlivý motor v balení, ktoré si vyžaduje minimum údržby. Jazdec sa tak môže sústrediť na jazdu, nie na servis,” uviedol produktový manažér Canyon, Patrick Gross.

Neuron:ON AL má zdvih 145 mm vzadu a 150 mm vpredu. O radenie sa starajú 12-rýchlostné pohony SRAM alebo Shimano a brzdenie majú pod kontrolou štvorpiestové brzdy s kotúčmi 200/203 mm.

Každý model je vybavený aj dlhou teleskopickou sedlovkou s priemerom 34,9 mm.

Ceny dostupnosť a špecifikácie

Neuron:ON AL 7

Canyon Neuron:ON AL 7. Foto: Canyon
  • Rám: hliníkový
  • Motor: BOSCH Performance Line CX (600 W)
  • Batéria: PowerTube 600 Wh (možnosť upgradu na 800 Wh)
  • Displej: Purion 200
  • Vidlica: RockShox Psylo Silver RC, 150 mm
  • Tlmič: RockShox Deluxe Select, 145 mm
  • Pohon: Shimano Deore, 12 rýchlostí
  • Brzdy: Shimano MT4120 (vpredu 4 piesty, vzadu 2 piesty, kotúče 203 mm)
  • Hmotnosť: 24,6 kg
  • Cena: od 3 799 €

Neuron:ON AL 8

Canyon Neuron:ON AL 8. Foto: Canyon
  • Rám: hliníkový
  • Motor: BOSCH Performance Line CX (600 W)
  • Batéria: PowerTube 800 Wh
  • Displej: Kiox 300
  • Vidlica: FOX 36 Rhythm, 150 mm
  • Tlmič: FOX Float Rhythm, 145 mm
  • Pohon: Shimano Deore, 12 rýchlostí
  • Brzdy: Shimano MT4120, 203 mm (4 piesty)
  • Hmotnosť: 24,6 kg
  • Cena: 4 999 €

Neuron:ON AL 9

Canyon Neuron:ON AL 9. Foto: Canyon
  • Rám: hliníkový
  • Motor: BOSCH Performance Line CX (600 W)
  • Batéria: PowerTube 800 Wh
  • Displej: Kiox 300
  • Vidlica: RockShox Lyrik Base, 150 mm
  • Tlmič: RockShox Deluxe Select, 145 mm
  • Pohon: SRAM AXS Eagle, 12 rýchlostí (elektronické radenie)
  • Brzdy: SRAM DB8 Stealth (4 piesty, kotúče 200 mm)
  • Hmotnosť: 24,9 kg
  • Cena: 5 499 €

Všetky tri modely budú dostupné od piatka 28. marca 2025 výhradne cez Canyon.com alebo v aplikácii Canyon.

 

 

Aktuality

17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu