Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

12 mestských bicyklov a elektrobicyklov, ktoré dostali ocenenie za inováciu a dizajn modelov 2025

Pozrite si najzaujímavejšie dizajny mestských bicyklov a elektrobicyklov v roku 2025.
Martin Radošovský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli

Dvanásť mestských bicyklov a elektrobicyklov bolo ocenených za inováciu a dizajn modelov 2025 – The Design & Innovation Award.

Zaujímavým modelom v tejto kategórii je Desiknio Dopamine Smart.Shift, ktorý kombinuje čistý dizajn s ľahkým motorom MAHLE X20, prevodovkou Pinion Smart.Shift a remeňovým pohonom.

Víťaznými bicyklami sa stali Ahooga Max, Brompton G Line, Cannondale Tesoro Automatiq, CENTURION Numinis R2000 EQ, Desiknio Dopamine Smart.Shift, Douze Cycles Hêta 2S Cues Di2, Eovolt Afternoon PRO, FLYER Upstreet TR:CF 7.63 HS, KETTLER PINNIATO FS SPORT, Lax Cycles Lax One, ROSE Bikes Sneak 1 EQ a VELO DE VILLE LOADY.

Ocenené modely v kategórii mestské bicykle 2025

Ahooga E-Max

Ahooga E-Max. Foto: Design & Innovation Award

Brompton G Line

Brompton G Line. Foto: Design & Innovation Award

Cannondale Tesoro Automatiq

Cannondale Tesoro Automatiq. Foto: Design & Innovation Award

CENTURION Numinis R2000 EQ

CENTURION Numinis R2000 EQ. Foto: Design & Innovation Award

Desiknio Dopamine Smart.Shift

Desiknio Dopamine Smart.Shift. Foto: Design & Innovation Award

Douze Cycles Hêta 2S Cues Di2

Douze Cycles Hêta 2S Cues Di2. Foto: Design & Innovation Award

Eovolt Afternoon PRO

Eovolt Afternoon PRO. Foto: Design & Innovation Award

FLYER Upstreet TR:CF 7.63 HS

FLYER Upstreet TR:CF 7.63 HS. Foto: Design & Innovation Award

KETTLER PINNIATO FS SPORT

KETTLER PINNIATO FS SPORT. Foto: Design & Innovation Award

ROSE Bikes Sneak 1 EQ

ROSE Bikes Sneak 1 EQ. Foto: Design & Innovation Award

Lax Cycles Lax One

Lax Cycles Lax One. Foto: Design & Innovation Award
  • Cena: 5,250 € vo verzii s motorom / 3,950 € bez motora
  • Hmotnosť: 19 kg vo verzii s motorom / 15,43 kg s remeňom bez motora
  • Celá špecifikácia

VELO DE VILLE LOADY

VELO DE VILLE LOADY. Foto: Design & Innovation Award

Aktuality

Včera 22:09 Roglič stále bez zmluvy, rokovania s Pinarello-Q36.5 sa neskončili úspechom.

Ani druhé miesto na Vuelte a európsky titul v časovke zatiaľ nepriniesli 37-ročnému Slovincovi istotu, že bude v roku 2027 pokračovať v profesionálnom pelotóne.

Včera 21:45 Ineos hľadá cestu späť na vrchol. Thomas priznáva, že samotné víťazstvá nestačia.

Výkony nových posíl a Arensmanov posun na Gire dávajú britskému tímu nádej, hoci pri hodnotení sezóny 2026 zostáva dôvodov na spokojnosť menej, než by si želal.

Včera 21:02 S Pogačarom a Evenepoelom to bude vo Flámsku ťažké, nechal sa počuť Wout van Aert.

Belgický klasikár sa pred sezónou 2027 nevzdáva sna o triumfe na domácom monumente, hoci nástup jazdcov schopných rozhodovať aj najťažšie etapové preteky na dláždených cestách výrazne mení pomer síl.

Včera 20:19 Pellizzari spoznal odvrátenú tvár očakávaní, z náročnej sezóny sa chce hlavne poučiť.

Dvadsaťdvaročný taliansky talent po zdravotných problémoch a sklamaní na Gire verí, že skúsenosti z nevydarenej časti sezóny zúročí v roku 2027.

Včera 18:57 „Nevidím dôvod, prečo by nešiel.“ Seixasov tímový kolega prehovoril o jeho účasti na Tour de France.

Tobias Lund Andresen očakáva, že francúzsky talent bude v júli opäť bojovať o celkové poradie. Sám sa chce sústrediť na jarné klasiky a taliansku Grand Tour.

Zavrieť reklamu