Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Giant predstavil nový pohodlnejší gravelový Revolt s úložným priestorom v ráme

Gravelové modely Revolt Advanced Pro a Revolt Advanced majú plne integrované vedenie káblov, pohodlnejšiu sedlovku a ľahko prístupný úložný priestor vo vnútri spodnej trubky.
Martin Sarvaš
Giant predstavil nový pohodlnejší gravelový Revolt s úložným priestorom v ráme

Giant predstavil najnovšiu generáciu svojich gravel bicyklov Revolt s kompozitným rámom, Revolt Advanced Pro a Revolt Advanced.

Obe série sú postavené na prepracovaných rámových súpravách, ktoré vyvažujú rýchlosť a efektivitu víťazných pretekov s charakteristickou poddajnosťou a kontrolou Revolt.

Rámové sady sú doplnené účelovými komponentmi vrátane riadidiel, sediel a kolies vyvinutých špeciálne pre jazdu na nespevnených cestách aj preteky.

Oba tiež obsahujú nové inovácie, ako sú vnútorne vedené káble a ľahko prístupný úložný priestor vo vnútri spodnej trubky.

Modely a ceny pre slovenský trh:

  • Giant Revolt Advanced Pro 0 (Interstellar/Chrome): 6 599 €
  • Giant Revolt Advanced Pro 1 (Meteor Storm): 5 699 €
  • Giant Revolt Advanced 0 (Aurora Noise): 4 599 €
  • Giant Revolt Advanced 1 (Ocean Twilight, Steampunk): 3 399 €
  • Giant Revolt Advanced 2 (Carbon Smoke, Solar Flare): 3 250 €
  • Giant Revolt Advanced 3 (Panther): 2 550 €

Rovnako ako desiata generácia cestného modelu TCR, aj nový Giant Revolt má plne integrované vedenie káblov.

Káble a brzdové hadice sú vedené cez riadidlá, dutý predstavec a cez hlavové zloženie smerujú do rámu. Podľa Giantu to ponúka „čistú estetiku kokpitu a lepší aerodynamický výkon“.

Nový Giant Revolt má tiež integrovaný úložný priestor v spodnej trubke rámu, ktorý je prístupný cez kryt pod držiakom na fľašu.

S výnimkou týchto nových prvkov je silueta nového Revoltu takmer identická s predošlým modelom.

Rám sa dá prispôsobiť potrebám jazdca preklápacím čipom na zadnej pätke, ktorý mení dĺžku rázvoru spolu s priestorom pre plášte zadného kolesa, pričom maximálna šírka plášťu je až 53 mm.

Karbónové riadidlá Contact D-Fuse a sedlovka D-Fuse pomáhajú vyhladzovať nerovnosti na ceste, zlepšujú kontrolu a minimalizujú únavu na dlhé vzdialenosti.

Revolt je aj naďalej kompatibilný so štandardnou 30,9 mm okrúhlou sedlovkou, čo umožňuje použitie teleskopickej sedlovky.

Samozrejmosťou sú úchyty pre príslušenstvo, tašky či blatníky, ktoré sú umiestnené na vrchnej trubke, vidlici i zadnej stavbe.

Aktuality

19:33 Priebežné výsledky Tour de France 2026: Træen ide do žltého dresu, Pedersen do zeleného a Vacek vedie súťaž do 26 rokov.

Po štvrtej etape sa výrazne premiešalo poradie celkovej klasifikácie a žltý dres prebral od Pogačara Torstein Træen.

19:18 Bolo to majstrovské dielo. Ego muselo ísť bokom. Český majster Mathias Vacek ide po skvelom výkone do bieleho dresu na Tour de France.

Mathias Vacek predviedol v štvrtej etape Tour de France obdivuhodný výkon, keď spolu s Quinnom Simmonsom celú etapu pomáhali v úniku Madsovi Pedersenovi, ktorý bol v záverečnom šprinte suverénne najsilnejší.

18:08 Český majster Mathias Vacek dotiahol Madsa Pedersena k víťazstvu štvrtej etapy Tour de France.

Pedersen suverénne vyhral šprint úniku po tom, ako mu celú etapu pomáhal Vacek aj americký šampión Quinn Simmons, ktorý napokon prešiel cieľom na druhom mieste. Do žltého dresu sa oblečie Torstein Træen.

17:04 Raphaël Giambi získal v La Thuile prvé víťazstvo vo Svetovom pohári v endure.

Francúz si v záverečnej nočnej skúške postrážil náskok pred tímovým kolegom Adrienom Daillym a vyhral o 5,103 sekundy.

16:55 Šéf tímu Visma priznal záujem o Paula Seixasa. Verí, že práve u nich môže vyrásť na víťaza Grand Tour.

Richard Plugge vysvetlil, prečo považuje francúzsky supertalent za ideálneho lídra budúcnosti, hoci zatiaľ rešpektuje jeho zmluvu s tímom Decathlon CMA CGM.

Zavrieť reklamu