Je to již tři roky, kdy společnost SRAM přišla s naprosto revolučním převodem 1×11 a do té doby nevídanou kazetou s obrovským rozsahem zubů 10 – 42. V té době tušili snad jen vývojáři ve SRAMu, jakou popularitu si tato kombinace získá a to nejen mezi světovou elitou, ale i mezi běžnými bikery. Jednoduchost a čistota řazení, obrovský rozptyl kazety 10 -42 zubů a systém X-sync, který se stará o naprosto špičkové vedení řetězu na převodníku se staly fenoménem. Fenoménem, který si však nemohl dovolit každý. Špičkové závodní sady SRAM XX1 a X01 s karbonovými klikami jsou stále to nejlepší, co MTB trh nabízí, ale jsou také za odpovídající cenu. Proto loni SRAM představil cenově příznivější variantu sady s jednopřevodníkem – sadu X1. Verze dutými AL klikami a vyměnitelným spideremmá označeníX1 1400 a druhá, ještě o něco cenově dostupnější varianta s plnými AL klikami a pevným spiderem, SRAM X1 1000.

Ale SRAM jde ještě dál! Pro modelový rok 2016 přináší na trh zcela novou sadu – SRAM GX. Označení „sada“ se zdá být v tomto případě trochu zjednodušené, neboť se rozhodně nejedná jen o jednu sadu! Je to naprosto kompletní systém nabízející pod jedním označením převody 1×11, 2×11 a 2×10! Ale vezměme to pěkně popořádku.

GX1 – 1×11
Zásadní změnou oproti dosavadním verzím 1X prošla kazeta, která nese nyní označení XG-1150. Není vyfrézována z jednoho kusu tak jako u nejvyšších sad, ale jednotlivé pastorky jsou snýtovány 123 ocelovými nýtky. Počet zubů na pastorcích zůstává stejný (rozsah 10 – 42z) a její hlavní výhodou oproti vyšším verzím je nízká cena, která je ovšem pro mnohé sportovní cyklisty zásadní. Díky nejmenšímu 10 z pastorku je i zde nutné použít ořech s označením XD.

Kliky budou stejně jako u sady X1 dostupné ve dvou verzích označených GX 1000 s plnými klikami a GX 1400 s dutými klikami a vyměnitelným spiderem. Výhodou klik GX 1400 není jen jejich váha, ale i možnost použít převodníky s přímou montáží, které SRAM také nově zařadil do svého portfolia výrobků. Převodníky pro kliky GX jsou k dispozici v rozmezí 30 – 38 zubů, převodník s 28 zuby tak lze i nadále použít pouze na klikách XX1, jejichž spider má menší rozteč.

Jestliže doposud bylo otočné jedenáctkové řazení Grip shift pouze výsadou dvou nejvyšších sad, XX1 a X01, modelový rok 2016 to zcela mění. GX sada nabízí jak páčkové tak otočné řazení a to pro celé spektrum sad. Mnozí bikeři a fandové otočného řazení tohle rozhodně ocení.

Špičková přehazovačka zajišťuje jemné a přesné řazení a využívá všechny moderní technologie, včetně patentované X-HORIZON, kdy je pohyb těla přehazovačky pouze horizontální a zajišťuje tak přesné řazení a konstantní vzdálenost horní kladky od kazety v celém rozsahu převodů. Standardem je i systém Type 2.1, který se stará o napětí řetězu aby „neklepal“ o zadní stavbu a systém Cage lock, umožňující velmi pohodlné vyndání zadního kola.

GX 2×10, 2×11
Sady GX 2×10 a 2×11 míří zejména na sportovní cyklisty a účastníky populárních cyklomaratonů stejně tak jako zastánce dvoupřevodníků. Nahrazují a doplňují dosud velmi oblíbené a kvalitní sady X-7 a X-9.Pro zcela nový převod 2×11 musel SRAM vyvinout nový přesmykač, který bude vyráběn ve všech možných specifikacích. Kliky určené pro 2×11 budou dodávány s převodníky 36/24z, kliky určené pro 2×10 pak nabízí volbu mezi 38/24z a 36/22z.I v této variantě si lze vybrat mezi páčkovým či otočným řazením. Z hlediska systému řazení je pak výraznějším rozdílem snad jen deseti-rychlostní přehazovačka, která nevyužívá technologii X-HORIZON, ale klasický paralelogram. Kliky na sadu 2x11jsou v nabídce opět ve dvou verzích označených 1400 a 1000, kliky určené pro deseti-rychlostní kazetu jsou dostupné pouze v těžší, plné formě.

Kompatibilita
Systémy SRAM 1×11 jsou mezi sebou zcela kompatibilní. Není tedy problém mezi sebou mixovat nižší a vyšší řady. U systému 2×11 pak lze volit i různé jedenáctkové kazety, stejně tak u i převodu 2×10., kde se doporučuje použití kazet SRAM s označením PG-1050 či PG-1030 a rozsahem dle vlastní volby.

Kdy a za kolik?
Sada GX je ve své verzi 2×10 nástupkyní velmi oblíbených, spolehlivých a rozšířených sad SRAM X-7 a X-9. Doporučená maloobchodní cena za kompletní sadu včetně originálního řetězu se pohybuje od 10 600 Kč.
GX1, tedy verze 1×11 nabízející všechny patentované technologie SRAM využité v těch nejlepších 1X sadách se bude dát pořídit za cenu od 12 100 Kč. Je určena zejména pro jezdce, kteří sledují moderní trendy, chtějí jednoduchost a spolehlivost, ale nemohou si dovolit vyšší řady. Ti budou cenou jistě potěšeni, i když je potřeba zpravidla počítat ještě s pořízením ořechu XD, který se pohybuje dle výrobců kol od cca 2 do 3 tisíc Kč.
Pro zastánce dvoupřevodníku, kteří hledají maximální rozsahu převodů, neboť mají pocit, že s jednopřevodníkem či deseti-rychlostní kazetou se nedostanou do míst, kam by chtěli, je připravena sada GX 2×11 za cenu od 13 600 Kč.

Sada GX je novinkou pro modelový rok 2016 a v obchodech by se měla objevit v druhé polovině letních prázdnin.

Distributorem pro Čechy a Slovensko je Cyklo Žitný s.r.o. www.cyklozitny.cz, facebook cyklozitnycz