Tím AG2R končí s BMC a v roku 2024 má jazdiť na bicykloch Van Rysel od Decathlonu.
Decathlon ešte v máji 2023 predstavil pretekársky aero model Van Rysel RCR WorldTour s úmyslom vstupu do profesionálnej cyklistiky. Pôvodne sa špekulovalo o spojení s Cofidisom, ale značka na európskom veľtrhu Sea Otter potvrdila spoluprácu s tímom AG2R. (road.cc)
Aj keď sa obchodný reťazec so športovým tovarom už dlho nespája s World Tour, nebude to prvýkrát, čo v profi pelotóne uvidíme bicykel z Decathlonu. Začiatkom roku 2000 si Jaan Kirsipuu, jazdiaci za tím AG2R, zabezpečil etapové víťazstvo na Tour de France na bicykli Decathlon Penta Pro.
Decathlon predstavil svoj pretekársky model Van Rysel RCR, na ktorom majú jazdiť pretekári tímu AG2R Citroën namiesto bicyklov od švajčiarskej značky BMC, ktorá doteraz sponzorovala tím.
RCR má silné aero zameranie a existujú dve karbónové verzie: RCR Pro a RCR. RCR Pro je model najvyššej úrovne a ľahší z týchto dvoch, pričom sa uvádza, že rám má vážiť 790 g, zatiaľ čo rám RCR má vážiť 830 g.
Najvyšší model Van Rysel RCR s elektronickým radením SRAM Red AXS a 58 mm karbónovými kolesami Zipp 454 SW, váži vo veľkosti M 6,9 kg a stojí 8500 eur, čo je v porovnaní s veľkými značkami skutočne málo.
Najvyšší model S-Works Tarmac SL8 od Specializedu stojí 14-tisíc eur, Trek Madone stojí 15 700 eur, Pinarello Dogma F stojí cez 15-tisíc eur, Cervélo S5 stojí 13-tisíc, Canyon Aeroad CFR 10-tisíc a na opačnom spektre sú Cube Litening Aero C:68X SLT za 7 600 eur či Dare VSRu Iridiscent za 6 990 eur.
Prechod tímu AG2R z BMC na Van Rysel tiež môže znamenať koniec Campagnola v pelotóne World Tour prvýkrát od roku 2012. Ďalšou veľkou zmenou pre tím AG2R v budúcom roku je, že Citroën nebude pokračovať ako sponzor v sezóne 2024.
Najnovšie aktuality
Výrazne zvýhodnili šprintérov a bodovacia súťaž bude od tohtoročnej Tour vyzerať inak ako doteraz. Od roku 2026 budú mať šprintéri k dispozícii podstatne viac bodov v rovinatých etapách.
Pogačarov tréning v posilňovni nie je o tom, aby vyzeral ako Arnold Schwarzenegger. Je o tom, aby bol na bicykli čo najefektívnejší.
Počas rekordnej jazdy trávila v sedle viac ako 20 hodín denne, spávala len tri hodiny za noc a denne prijímala okolo 10-tisíc kalórií.
V 9,5 km dlhom stúpaní s prevýšením 776 metrov prekonal Pogačar rekord Egana Bernala o 47 sekúnd
Americká ultracyklistka vzdala svoj pokus o prekonanie rekordu v jazde okolo Zeme po tom, čo ju počas európskej vlny horúčav trápili nevoľnosti a vyčerpanie z tepla.
Čítať ďalej

„Toto dokazuje, že ženy môžu súperiť s mužmi.“ Sarah Ruggins prešla za 13 dní cez 6000 km a prekonala svetový rekord v prejazde Európou

„Nikdy som sa nesnažila viac. Ďalšia lekcia klimatickej zmeny.“ Lael Wilcox ukončila pokus o rekord okolo sveta pre zdravotné problémy

Tadej Pogačar mal priemerný výkon 467 wattov v rozhodujúcom stúpaní kráľovskej etapy pretekov Okolo Švajčiarska

5 cvikov, ktoré robí Tadej Pogačar v posilňovni. Nevyzerajú náročne, ale pomáhajú mu vyhrávať Tour de France aj monumenty

Silné brucho a špeciálne tréningy na bicykli. Prečo sa Tadej Pogačar pri útokoch nezdvíha zo sedla?

Sedem kľúčových etáp, ktoré rozhodnú o víťazovi Tour de France 2026
Inzercia

Dva svety. Jeden trail. Nula kompromisov

Ako potešiť otca na Deň otcov: moderná starostlivosť v hlavnej úlohe

CykloShop | Prvé dojmy z nového pretekárskeho XC modelu Scott Spark RC 2027

