Slovenské pretekárky obsadili v 6. etape Cape Epic 10. miesto.
Predposledná etapa priniesla nových víťazov, no vedúce tímy celkového poradia si svoje pozície udržali.

Martina Krahulcová počas 5 etapy Absa Cape Epic 2025. Foto: Michael Chiaretta / Cape Epic
Predposledná 6. etapa horských etapových pretekov Absa Cape Epic priniesla, dážď, nových víťazov a tesnejšie rozdiely pred zajtrajším finále.
Trasa ktorá viedla z vinárstva Lourensford svahmi pohoria Helderberg mala 87 km a prevýšenie 2550 metrov.
V ženskej kategórii UCI sa Janka Keseg Števková a Martina Krahulcová umiestnili na 10. mieste so strartou 31:53 min na víťaznu dvojcu. Slovenské pretekárky si aj naďaľej držia 9. miesto v celkovom poradí.
Tím CANNONDALE ISB SPORT v zložení Monica Yuliana Calderon Martine (Kolumbia) a Tessa Kortekaas (Holandsko) ukončil po šiestich etapách víťaznú sériu Anniky Langvad a Sofie Gomez Villafane z tímu Toyota | Specialized.
Vedúca dvojica dorazila do cieľa na druhom mieste so stratou 6 minút a 40 sekúnd, no ich pozíciu na čele celkového poradia to neohrozilo.
V kategórii mužov UCI to celý týždeň to vyzeralo, že juhoafrickí pretekári Tristan Nortje a Marco Joubert (Imbuko ChemChamp A) raz etapu vyhrajú – a napokon sa im to podarilo.
V cieli boli rýchlejší než talianska dvojica Luca Braidot a Simone Avondetto (Wilier-Vittoria).
Tretí skončili lídri celkového poradia Nino Schurter a Filippo Colombo (SCOTT-SRAM MTB Racing), ktorí však stratili viac ako minútu a pred záverečnou etapou majú náskok len 32 sekúnd.
Profil 6. etapy Absa Cape Epic 2025

Výsledky 6. etapy Cape Epic 2025 – ženy
Výsledky 6. etapy Cape Epic 2025 – muži
Najnovšie aktuality
V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.
Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.
Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.
Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.
Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.
Čítať ďalej

„O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom

VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy

Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora

10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026

Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité







