Slovenské pretekárky obsadili v 6. etape Cape Epic 10. miesto.
Predposledná etapa priniesla nových víťazov, no vedúce tímy celkového poradia si svoje pozície udržali.
Martina Krahulcová počas 5 etapy Absa Cape Epic 2025. Foto: Michael Chiaretta / Cape Epic
Predposledná 6. etapa horských etapových pretekov Absa Cape Epic priniesla, dážď, nových víťazov a tesnejšie rozdiely pred zajtrajším finále.
Trasa ktorá viedla z vinárstva Lourensford svahmi pohoria Helderberg mala 87 km a prevýšenie 2550 metrov.
V ženskej kategórii UCI sa Janka Keseg Števková a Martina Krahulcová umiestnili na 10. mieste so strartou 31:53 min na víťaznu dvojcu. Slovenské pretekárky si aj naďaľej držia 9. miesto v celkovom poradí.
Tím CANNONDALE ISB SPORT v zložení Monica Yuliana Calderon Martine (Kolumbia) a Tessa Kortekaas (Holandsko) ukončil po šiestich etapách víťaznú sériu Anniky Langvad a Sofie Gomez Villafane z tímu Toyota | Specialized.
Vedúca dvojica dorazila do cieľa na druhom mieste so stratou 6 minút a 40 sekúnd, no ich pozíciu na čele celkového poradia to neohrozilo.
V kategórii mužov UCI to celý týždeň to vyzeralo, že juhoafrickí pretekári Tristan Nortje a Marco Joubert (Imbuko ChemChamp A) raz etapu vyhrajú – a napokon sa im to podarilo.
V cieli boli rýchlejší než talianska dvojica Luca Braidot a Simone Avondetto (Wilier-Vittoria).
Tretí skončili lídri celkového poradia Nino Schurter a Filippo Colombo (SCOTT-SRAM MTB Racing), ktorí však stratili viac ako minútu a pred záverečnou etapou majú náskok len 32 sekúnd.
Profil 6. etapy Absa Cape Epic 2025
Výsledky 6. etapy Cape Epic 2025 – ženy
Výsledky 6. etapy Cape Epic 2025 – muži
Najnovšie aktuality
Lorenzo Bosco a Gustav Thuesen absolvovali počas piatich po sebe nasledujúcich dní trasy najslávnejších cyklistických klasík, pričom podľa Thuesenových záznamov strávili samotnou jazdou vyše 47 hodín.
Hľadáte kvalitný jazdený bicykel so zárukou? V tejto kategórii nájdete bicykle, ktoré jazdili a testovali priamo v CykloShope – Cykloshop ambasádori, mechanici aj celý tím. Nejde o náhodné kúsky z bazáru, ale o stroje, ktoré poznajú do posledného detailu.
Nová koncepcia by mohla výrazne zjednodušiť konštrukciu rámov a priniesť väčšiu voľnosť pri návrhu bicyklov. Zatiaľ existuje iba v podobe patentovej prihlášky.
CTM Muva je zaujímavá alternatíva ku klasickej fľaši v košíku. K dispozícii je v objeme 450 alebo 750 ml a obe verzie využívajú magnetický držiak s dvojicou silných magnetov a…
Špecialista na titánové rámy prichádza s dvojicou cestných a dvojicou gravelových elektrobicyklov s pohonom Mahle X20 v zadnom náboji.
Čítať ďalej
Päť monumentov za päť dní: Dvojica cyklistov prešla viac ako 1 300 kilometrov a nastúpala takmer 15-tisíc metrov
CykloShop | Zľava týždňa: Jazdené bicykle so zárukou z Cykloshopu – prémiové bicykle za výhodnejšie ceny
Yeti si chce patentovať odpruženie bez klasických tlmičov. Nahradiť ich majú rotačné mechanizmy
Litespeed sa elektrobicyklom bránil. Teraz predstavil dva gravelové a dva cestné modely
Dangerholm spojil gravel s horským bicyklom a zladil ho s gitarou, pri stavbe riešil aj zvuk
Haibike a Winora majú nového majiteľa. V nemeckom sídle zostane menej ako polovica pôvodných zamestnancov
