Slovenky Krahulcová a Števková skončili v prvej etape pretekov Cape Epic na 8. mieste.
Vo výsledkovej listine tak zopakovali svoj výsledok zo včerajšieho prológu. Víťazmi úvodnej 88 km dlhej etapy sa medzi ženami stali Anne Terpstra s Nicole Koller, zatiaľ čo v mužoch po napínavom šprinte etapu vyhrali Wout Alleman s Hansom Beckingom.
Candice Lill v pretekárskom nasadení. Foto: Cape Epic
Najznámejšie etapové preteky v horskej cyklistike majú za sebou po včerajšom prológu aj úvodnú etapu, ktorej dĺžka bola 88 kilometrov a poskytovala prevýšenie 2 450 m.
Slovenské pretekárky Janka Keseg Števková a Martina Krahulcová jazdia v tíme 8capital a na svoje konto si v tejto etape pripísali 8. miesto so stratou 27:14 min na víťaznú dvojicu.
V kategórii UCI Woman bola najrýchlejšou dvojicou Anne Terpstra s Nicole Koller, ktoré v napínavom súboji zdolali len o jednu sekundu Monu Mitterwallner s Candice Lill. Víťazky dosiahli výsledný čas 4:25:42 hod. Na treťom mieste skončili Sofia Gomes Villafane a Samara Sheppard so stratou 5 minút.
V celkovom poradí žien sú vo vedení víťazky etapy Terpstra s Koller a pred druhými Lill a Mitterwallner majú náskok 1:06 min.
Napínavé preteky majú za sebou aj muži a tiež sa nakoniec rozhodovalo v šprinte. Včerajší víťazi prológu Nino Schurter so svojím kolegom Sebastianom Finim nedokázali v závere etapy prešprintovať dvojicu Wout Alleman a Hans Becking, ktorý sa nakoniec tešili z víťazstva v etape.
V cieli dosiahli výsledný čas 3:38:48 hod. a Schurter s Finim za nimi zaostali len o jedinú sekundu. Na treťom mieste sa umiestnili Matthew Beers a Howard Grotts, ktorý včera finišovali na druhej priečke.
V celkovom hodnotení mužov sú na čele práve Schurter s Finimi, ktorý majú pred dvojicou Beers a Grotts náskok 1:10 min.
Záznam z prvej etapy si môžete pozrieť vo videu:
Detaily etáp Cape Epic 2024
- Prológ: 26 km | 700 m | Lourensford Wine Estate
- 1. etapa: 88 km | 2450 m | Saronsberg, Tulbagh
- 2. etapa: 97 km | 2200 m | Saronsberg, Tulbagh
- 3. etapa: 94 km | 2100 m | Saronsberg, Tulbagh – CPUT Wellington
- 4. etapa: 88 km | 3000 m | CPUT Wellington
- 5. etapa: 70 km | 1750 m | CPUT Wellington
- 6. etapa: 87 km | 2300 m | Stellenbosch
- 7. etapa: 67 km | 2000 m | Stellenbosch
Výsledky 1. etapy Cape Epic – ženy
Výsledky 1. etapy Cape Epic – muži
Najnovšie aktuality
Bosch Performance Update 2.0 neprináša len vyššie čísla v tabuľke, ale najmä citeľne inteligentnejšie správanie motora v technickom teréne. Nový softvér posúva motory Performance Line CX a CX-R na 120 Nm krútiaceho momentu a podporu až 600 %, pridáva širšie možnosti nastavenia, lepšiu kontrolu trakcie, nastaviteľný Extended Boost či rýchlejší záber vďaka funkcii Drivetrain Tensioner. Novinky sme si vyskúšali priamo na trailoch pri talianskom Lago di Ledro.
Pozrite si trať v Južnej Kórei, kde short track zažije ázijskú premiéru na najvyššej úrovni.
V Južnej Kórei sa začína sezóna Svetového pohára a Evie Richards na nej bude mať k dispozícii výnimočný XC prototyp Treku, ktorý je dostupný iba pre vybraných pretekárov.
Pozrite si trať v Južnej Kórei očami úradujúceho majstra sveta a celkového víťaza Svetového pohára.
Nemecká značka posúva svoj pretekársky cross-country model bližšie k tomu, čo dnes vyžadujú najťažšie trate. Novinka dostala viac zdvihu, upravenú geometriu a ľahší rám CFR.
Čítať ďalej
Bosch Performance Update 2.0: viac výkonu, viac nastavení a inteligentnejšie správanie motora v teréne
VIDEO | Takto vyzerá trať úvodného short tracku Svetového pohára 2026
„Možno sa nikdy nedostane do predaja.“ Pozreli sme sa na XC prototyp Treku pre Evie Richards
VIDEO | Jackson Goldstone ukazuje trať, ktorá otvorí sezónu Svetového pohára v zjazde
Jeden z najúspešnejších XC bicyklov minulej sezóny dostal novú verziu. Canyon predstavil Lux World Cup
Tadej Pogačar vyhral v šprinte druhú etapu Okolo Romadie a triumfoval druhý deň po sebe
Aktuality
Inzercia
MINI Radler, MAXI radosť: Zlatý Bažant predstavuje praktický Mini Radler
VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní
VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov
