Dôvodom odchodu Rogliča je čoraz reálnejšie zlúčenie tímov Jumbo-Visma a Soudal Quick-Step v sezóne 2024, pričom Slovinec by chcel byť v roli lídra na budúcoročnej Tour de France.

Záujem o Rogliča je veľký a o slovinského jazdca sa zaujímali tímy Ineos Grenadiers, Israel-Premier Tech, Lidl-Trek, Bahrain Victorious, Bora-Hansgrohe aj Movistar.

Podľa správy talianskeho portálu Gazzetta dello Sport by mal Primož Roglič podpísať niekoľkoročnú zmluvu s nemeckým tímom Bora-Hansgrohe, pričom je údajne potrebné už len doladiť posledné detaily kontraktu.

Pozrite si tiež

• Spojenie Quick-Stepu a Jumbo-Visma by malo katastrofálne následky
• Remco Evenepoel má ísť do Ineosu: Všetci vedia, že by nikdy nejazdil za tím Richarda Pluggeho

Podľa šéfa jedného z tímov WorldTour dostal Slovinec ponuku na trojročnú zmluvu a plat vyše 6 miliónov eur za sezónu, vrátane bonusov. Takýmto kontraktom by sa Roglič priblížil k najlepšie zarábajúcemu jazdcovi sveta Tadejovi Pogačarovi.

33-ročný Slovinec bol údajne minulý týždeň vo vývojovom centre Red Bull Athletic Performance Center, aby rokoval s vedením Bora-Hansgrohe. Bora a Red Bull totiž zdieľajú zariadenie neďaleko Salzburgu v Rakúsku na testovanie.

Rogličov agent aj zdroje blízke tímu podľa GCN naznačili, že dohoda ešte nebola podpísaná, ale jazdec je na dobrej ceste dohodnúť sa na dlhodobej zmluve, ktorá by mu zabezpečila vedúce postavenie na Tour de France minimálne na budúcu sezónu.

Pozrite si tiež

Peter Sagan je najtalentovanejší cyklista, akého som kedy videl. So slovenskou legendou sa lúči celý svet cyklistiky