Pre Primoža Rogliča bolo ťažké vzdať sa vlastných ambícií na úkor pomoci pre Seppa Kussa na Vuelte.
Šéf tímu Jumbo-Visma Merijn Zeeman sa vyjadril, že Roglič, Vingegaard a Kuss „mali zostať spolu“ na neslávne známej etape Angliru na tohtoročnej Vuelte. (WielerFlits)
Foto: A.S.O. / Luis Angel Gomez / SprintCycling
Posledný ročník Vuelta a España ovládli jazdci tímu Jumbo-Visma, ale v 17. etape s cieľom na vrchole stúpania Alto de l’Angliru bolo vidno, že Primož Roglič a Jonas Vingegaard nie sú ochotní prísť do cieľa spolu s lídrom Seppom Kussom.
Roglič, Kuss a Vingegaard boli v závere osamote na čele pelotónu, keď Sepp Kuss neudržal Rogličovo tempo necelé 2 km pred cieľom a Slovinec sa začal pomaly vzďaľovať a napokon etapu vyhral, zatiaľ čo Kuss musel bojovať o bonusové sekundy za tretie miesto.
Kussovi sa v ten deň podarilo obmedziť stratu a udržať si červený dres lídra, no potom nasledovali rozhovory so všetkými jazdcami.
„Všetko, čo sa dovtedy stalo, bola tímová práca, ale na Angliru mali zostať spolu,“ povedal Zeeman pre WielerFlits. „Útočiť, aby pracovali jazdci iných tímov, je niečo iné ako útočiť jeden na druhého.“
„Cyklistika pre nás nie je individuálny, ale tímový šport. V ten istý večer som posadil všetkých jazdcov k jednému stolu. Predtým som hovoril s Jonasom, Seppom a Primožom a vypočul som si ich názory. Ale potom som dal dokopy osem dospelých mužov a povedal som: Chlapci, toto sa dnes stalo. Mám na to svoj názor, ale myslím si, že oveľa dôležitejšie je, čo si myslíte vy.“
„Sedem jazdcov sa jednohlasne zhodlo, že Sepp Kuss ako víťaz Vuelty musí byť konečný výsledok. Primož to mal ťažšie, ale prispôsobil sa tomu. Bolo to aj preto, že to jeho spolujazdci mali jasno. Nakoniec povedal: Sepp musí vyhrať a na mňa sa môžete spoľahnúť,“ dodal Zeeman.
Primož Roglič začiatkom októbra oficiálne oznámil podpis zmluvy s tímom Bora-Hansgrohe.
Dôvodom odchodu Primoža Rogliča z tímu Jumbo-Visma bolo budúce potenciálne spojenie Jumbo-Visma s tímom Soudal Quick-Step (ktoré sa nakoniec nekoná), pričom v budúcom roku by mal dostať možnosť pozície lídra na Tour de France.
Najnovšie aktuality
Joey Pidcock strávil posledné dve sezóny v tíme Pinarello Q36.5, do ktorého sa dostal po etapových úspechoch vo Francúzsku a Írsku.
Nový vlajkový model Edge 1060 dopĺňajú dva navigačné cyklopočítače a nový inteligentný trenažér.
22-ročný Ronan Augé strávil po nehode na pretekoch Okolo Langkawi viac ako dva týždne v malajzijskej nemocnici a v Bordeaux ho teraz čakajú vyšetrenia, ktoré určia ďalší postup liečby.
Francúzske zoskupenie získalo dvoch skúsených vrchárov, ktorí rozšíria možnosti na trojtýždňových pretekoch a pomôžu pri budovaní zostavy pre Tour de France.
Nové Streem G.62 prenášajú aerodynamický profil existujúcich gravelových kolies do väčšieho priemeru a ponúkajú karbónový alebo oceľový výplet. Zatiaľ však budú dostupné iba výrobcom bicyklov.
Čítať ďalej
Brat Toma Pidcocka končí kariéru už ako 24-ročný. Tom sníval o víťaznej rozlúčke
Garmin predstavil cyklopočítač Edge 1060 s hlasovým ovládaním, nové modely Edge Explore aj trenažér Tacx Nēra
Tímový kolega Lukáša Kubiša sa po vážnom páde vrátil domov. Napriek rozsiahlym zraneniam chce opäť pretekať
Ben O’Connor sa vracia do Decathlonu, spolu so Sivakovom posilnia vrchársky tím okolo Paula Seixasa
Newmen predstavil 32-palcové karbónové kolesá pre gravel s hmotnosťou od 1 670 gramov
Newmen predstavil karbónové riadidlá Phase. Šírku možno upraviť bez rezania až o 5 cm vďaka novým gripom
Aktuality
Inzercia
BBB Slice 600i / BLS-285i – kompaktné svetlo, ktoré mení pravidlá hry
Autumn Session na Donovaloch: tri dni jazdenia za 35 eur, dual slalom a premietanie Rampage
Mojekolo sa mení na OneMove. Ponuku rozširuje aj o beh, lyžovanie a outdoor
