Peter Sagan je od olympiády ďaleko ako Bratislava od Paríža, píše Denník N.
Účasť na Olympijských hrách v Paríži bol hlavným cieľom Sagana po ukončení profesionálnej kariéry v cestnej cyklistike. Musel by však dostať tzv. divokú kartu, keďže dostatok bodov na kvalifikáciu nezískal.

Peter Sagan na pretekoch XCO Internacionales Chelva Gsport Challenge v španielskej Chelve. Foto: Javier Martínez de la Puente/Zubiko Photography
Denník N vo svojom príspevku o nomináciách slovenských reprezentantov na olympiádu napísal, že Peter Sagan je od olympiády ďaleko ako Bratislava od Paríža.
Podľa riaditeľa mediálneho oddelenia Slovenského olympijského a športového výboru a predsedu Klubu športových redaktorov Petra Pašutha „v tejto chvíli jeho štart nevyzerá reálne“, pretože podľa Pašutha univerzálnu miestenku väčšinou dostávajú krajiny, ktoré mali v minulosti minimálny počet športovcov na olympiáde, a tou Slovensko nie je.
Momentálne má Slovensko isté dve miestenky v cyklistike – v ženách bude v národnom drese reprezentovať Nora Jenčušová a v mužoch ešte Slovenský zväz cyklistiky rozhodne na základe formy najlepších slovenských cyklistov, a mal by to byť niekto z trojice Martin Svrček, Matúš Štoček a Lukáš Kubiš.
V úvode sezóny absolvoval Sagan v drese tímu Specialized Factory Racing cross-country preteky v Spojených arabských emirátoch, kde v disciplíne na krátku trať XCC prešiel cieľom na 11. mieste so stratou 11 sekúnd na víťaza a v disciplíne XCO skončil na 24. mieste.
Po pretekoch v Spojených arabských emirátoch sa presunul do Španielska, kde štartoval na XCO pretekoch v Chelve, no po páde prišiel do cieľa až na 49. mieste.
Ambície Petra Sagana v roku 2024 môže skomplikovať aj jeho momentálny zdravotný stav, keďže po pretekoch v Španielsku mu zistili veľmi vysoké hodnoty srdcového tepu.
Následne podstúpil elektrofyziologické vyšetrenie srdca, kroté však neukázalo žiadne abnormality. Pod kožu mu však preventívne implantovali senzor, ktorý neustále monitoruje jeho tep a v prípade, že by sa tachykardická epizóda zopakovala, tento senzor zaznamená EKG a na jeho základe by sa dala určiť presnejšia diagnóza.
Najnovšie aktuality
Napriek nákladom, obmedzenému využitiu a plánovaniu navyše sa jazdeniu na zjazdovom bicykli nič nevyrovná. Na limity moderných strojov pritom väčšina jazdcov ani nenarazí.
Elektrobicykle otvárajú nové možnosti jazdenia, ich asistencia však závisí od energie v batérii. Poradíme vám, ako postupovať, keď sa vám vybije počas výjazdu.
Špeciálna edícia cestného modelu Grand Prix 5000 S TR je súčasťou kampane, ktorá pripomína vzájomný rešpekt a bezpečné spolunažívanie všetkých účastníkov cestnej premávky.
Nová kolekcia dresov pre Tour de France 2027 otvára otázku, či má pri ich navrhovaní väčšiu váhu vizuálna identita sponzora alebo rozpoznateľnosť symbolu, ktorý fanúšikovia poznajú celé desaťročia.
Castelli sa po 33 rokoch vracia k výrobe dresov pre lídrov jednotlivých klasifikácií a v rámci šesťročnej dohody s ASO oblečie aj ďalšie významné preteky.
Čítať ďalej

Nepraktické stroje, ktorým sa nič nevyrovná. Prečo by váš ďalší bicykel mal byť zjazďák

Čo robiť, keď sa vám na elektrobicykli vybije batéria? Praktické rady, ako sa dostať domov

Continental predstavil špeciálnu edíciu plášťov s podpisom Tadeja Pogačara aj zberateľskou figúrkou

Zelený dres, ktorý prestáva byť zelený. Čo sa stalo s farbou Saganových triumfov?

Castelli mení podobu líderských dresov pre Tour de France 2027. Biely dostane fialové detaily, zelený bude dvojfarebný

Giro aj Tour v jednej sezóne? To možno zvládne mimozemšťan ako Pogačar, hovorí Evenepoelov šéf
Inzercia

Bonus až 5 900 eur. Nenechajte si ujsť Hyundai TUCSON Black Line

BBB Slice 600i / BLS-285i – kompaktné svetlo, ktoré mení pravidlá hry

Autumn Session na Donovaloch: tri dni jazdenia za 35 eur, dual slalom a premietanie Rampage


