Načo to robia, chcú nás zabiť?, hovorí Juan Ayuso po defekte spôsobenom klincami na ceste na Vuelte.
„Bolo to chaotické, dostal som tri defekty a jeden spôsobili rozhádzané klince na ceste. Veľmi pekne ďakujem tej osobe, neviem načo to robia, chcú nás zabiť?,“ vyjadril sa líder tímu UAE Emirates po druhej etape Vuelta a España.
Ayuso nebol jediným jazdcom ktorý kvôli klincom dostal defekt, no situácia bola pre Španiela dosť nepríjemná. Nakoniec sa dostal do cieľa bezpečne bez straty času v daždivom dni a bez pádu na rozdiel od Primoža Roglica a Gerainta Thomasa.
Aj minuloročný víťaz Vuelty Remco Evenepoel utrpel defekt pre klince na ceste a rovnako aj Jonas Vingergaad a líder Ineosu Geraint Thomas.
Fotografiu predmetov s klincami zverejnil jazdec tímu Bahrain-Victorious Damiano Caruso: „Ktokoľvek ich dal na cestu, je kriminálnik a šialenec.
Organizátori pretekov ustúpili tlaku jazdcov a tímov, a oznámili, že čas celkovej klasifikácie sa bude rátať už 9 km pred cieľom. Dôvodom bol silný dážď, v ktorom by bol technický zjazd zo stúpania Montjuic veľmi nebezpečný.
„Nešlo to pomaly, kvôli vode bolo veľké napätie, išlo sa opatrne. Tešil som sa, že som dorazil v poriadku. Na rozdiel od včerajška, ktorý bol pre organizáciu katastrofou, dnes to bolo náročné, ale urobili správne rozhodnutie, lebo cesta bola extrémne šmykľavá. Keby sme museli riskovať krk pri prvom zjazde, nemalo by to zmysel,“ dodal Juan Ayuso.
Najnovšie aktuality
Trasa Giro d’Italia 2024 je výrazne ľahšia v porovnaní s predošlými rokmi, ale stále sa môžeme tešiť na legendárne stúpania Mortirolo či Stelvio.
„S príchodom Red Bullu máme veľké, veľké ciele a Tour de France nie je jediným cieľom,“ hovorí šéf tímu Ralph Denk, pričom cieľom je stať sa najlepším tímom na svete.
Etapa sa končila 3,2 km dlhým stúpaním Alto del Fuerte Rapitán s priemerným sklonom 8,1 %. Vollering zaútočila necelý kilometer pred koncom a do cieľa prišla sama pred Yarou Kastelijn a Elisou Longo Borghini.
„Keď sa to konečne upokojilo, začal som hrať mŕtveho chrobáka. Cítil som, že sa mi ide dobre a chcel som sa trochu pohrať s ich hlavami, aby si mysleli, že nevládzem,“ opisuje Peter Sagan desiatu etapu na Gire v roku 2020, ktorú vyhral po 133 km v úniku a 12-kilometrovom sóle.
V pravidlách UCI sa píše, že kombinézy v zjazde nie sú povolené, takže je otázne, či pretekárky a pretekári sponzorovaný Foxom budú môcť používať tieto kombinézy aj na pretekoch.
Čítať ďalej
Giro d’Italia 2024: Detaily trasy & dĺžky, prevýšenia a profily všetkých etáp
Red Bull-Bora-Hansgrohe bude nový názov nemeckého tímu od Tour de France 2024
Peter Sagan na Giro d’Italia: Jeden z najlepších výkonov v kariére a honba za cyklámenovým dresom
Fox chystá aero kombinézu pre zjazd. Čo sa píše o zjazdovom oblečení v pravidlách UCI?
Ford Mustang oslavuje 60 rokov v znamení slobody, vášne a štýlu
