Kasia Niewiadoma je víťazkou Tour de France Femmes, poslednú etapu vyhrala Demi Vollering.
Víťazkou žltého dresu sa stala po obdivuhodnom výkone poľská pretekárka Katarzyna Niewiadoma, ktorej sa podarilo udržať 4-sekundový náskok pred Vollering v celkovom hodnotení.
Demi Vollering (SD Worx-Protime) zvíťazila v ôsmej etape Tour de France Femmes 2024, ktorá sa končila na vrchole legendárneho stúpania Alpe d’Huez, avšak nepodarilo sa jej získať dostatočný náskok na zisk žltého dresu.
Na druhom mieste skončila v poslednej etape Pauliena Rooijakkers (Fenix-Deceuninck) a tretia finišovala Evita Muzic (FDJ-SUEZ) pred Katarzynou Niewiadomou (CANYON//SRAM Racing), ktorá síce prišla do cieľa so stratou 1:01 min, avšak tesne to stačilo na to, aby si udržala vedenie v celkovom hodnotení.
29-ročná Poľka Katarzyna Niewiadoma síce nevyhrala na Tour de France Femmes ani jednu etapu, no odnáša si to najcennejšie – žltý dres celkovej víťazky – a dosiahla tak najväčší úspech vo svojej profesionálnej kariére.
Bodovaciu súťaž vyhrala Marianne Vos (Visma-Lease a Bike), vo vrchárskej súťaži zvíťazila Justine Ghekiere (AG Insurance – Soudal) a klasifikáciu mladých pretekárok vyhrala Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck).
Záverečný kilometer 8. etapy:
🤩 Relive the last km of this nail-bitting final! Thank you Demi, Pauliena, Katarzyna, Evita, you've been amazing!
🤩 Retour sur cet incroyable dernier KM du #TDFF2024 ! Merci Demi, Pauliena, Katarzyna, Evita, vous avez été magiques !#WatchTheFemmes | @GoZwift pic.twitter.com/eSSdcBvDh4
— Le Tour de France Femmes avec Zwift (@LeTourFemmes) August 18, 2024
Výsledky 8. etapy Tour de France Femmes 2024
Celkové výsledky Tour de France Femmes 2024
Najnovšie aktuality
Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.
Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.
Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.
Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.
Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.
Čítať ďalej
Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?
Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov
3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €
Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper
Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie
UAE chce všetky tri Grand Tours. Matxin otvorene pomenoval sen, ktorý už splnila Visma
