Jazdci tímu Soudal-QuickStep budú jazdiť aj v roku 2024 plášte s dušami.
Aj keď už takmer všetky tímy používajú bezdušové plášte, Remco Evenepoel, Martin Svrček a spol. budú jazdiť s klasickými dušami a plášťami. „Je to projekt, na ktorom stále pracujeme,“ hovorí tímový šéf technického vývoja Nicolas Coosemans. (Cyclingnews)
Aj keď Specialized ponúka a propaguje bezdušové plášte, vyzerá to tak, že ich súčasná technológia ešte nie je ideálna pre profesionálnych pretekárov.
Klasické duše sú „momentálne najrýchlejšie riešenie, ktoré máme“, povedal Gian Paolo Mondini zo Specializedu. „Konkrétne sú to plášte ‚Cotton‘ a dávajú nám najlepší výkon, takže u nich zostávame.“
Na otázku Cyclingnews, či plánujú prejsť na bezdušové plášte, Coosemans odpovedal: „Príde to. Je to projekt, na ktorom stále pracujeme.“
Tvrdenie Mondiniho zo Specializedu je do istej miery v rozpore s marketingom značky, ktorá s uvedením nových kolies Rapide CLX II a Alpinist II ustúpila od propagácie klasických duší.
Mondini na otázku, či ide o bezpečnostný problém, pokiaľ ide o ochranu proti defektom odpovedal, že „to závisí od druhu defektu“.
Tím Bora-Hansgrohe, ktorý je tiež sponzorovaný Specializedom, počas prípravy na sezónu 2024 testovali nové 28 mm bezdušové plášte. Išlo o verziu do mokrých podmienok a jazdci boli s plášťami spokojní, ale na „suchej“ bezdušovej pneumatike je vraj stále potrebné pracovať.
Jazdci tímu Soudal – Quick Step tak budú v sezóne 2024 pokračovať na rovnakých bicykloch S-Works Tarmac SL8, ako mali minulý rok.
Malou zmenou budú vyrovnané brzdové páky, keďže UCI od nového roka zakázala vytočené páky dovnútra, čo jazdci používali pre lepšiu aerodynamickú polohu.
„Všetkým jazdcom sme v decembri upravili pozíciu, aby si na to zvykli. Išlo to hladšie, ako sme si mysleli. Nebudú šťastní, ale nakoniec sme si to vysvetlili a bezpečnosť je tiež dôležitá a myslíme si, že to pomôže,“ dodal Nicolas Coosemans.
Kvíz: Viete, do akých tímov prestúpilo 15 veľkých mien v profesionálnom pelotóne?
Za aký tím bude jazdiť Primož Roglič od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Tao Geoghegan Hart od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Fabio Jakobsen od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Caleb Ewan od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Mikel Landa od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Matteo Jorgensen od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Nils Politt od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Arnaud Démare od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Sam Bennett od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Magnus Cort od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Pavel Sivakov od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Matteo Trentin od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Dani Martinez od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Cian Uijtdebroeks od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Nairo Quintana od roku 2024?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Ako dobre poznáte žargón a známe výrazy z profi cestnej cyklistiky?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Viete, čo robia v skutočnosti sponzori najväčších cyklistických tímov?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Ako dobre poznáte prezývky legiend cestnej cyklistiky?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Ako dobre poznáte žargón a známe výrazy z profi cestnej cyklistiky?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Viete, čo robia v skutočnosti sponzori najväčších cyklistických tímov?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Ako dobre poznáte prezývky legiend cestnej cyklistiky?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Ako dobre poznáte žargón a známe výrazy z profi cestnej cyklistiky?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Viete, čo robia v skutočnosti sponzori najväčších cyklistických tímov?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Ako dobre poznáte prezývky legiend cestnej cyklistiky?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Ako dobre poznáte žargón a známe výrazy z profi cestnej cyklistiky?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Viete, čo robia v skutočnosti sponzori najväčších cyklistických tímov?
Otestujte sa aj v ďalších kvízoch
Kvíz: Ako dobre poznáte prezývky legiend cestnej cyklistiky?
Zdieľajte vaše výsledky:
Najnovšie aktuality
Kráľovská etapa Tour de France 2026 príde v predposledný deň a spojí štyri veľké alpské priesmyky s návratom na Alpe d’Huez.
Výpočty ukazujú, že Pogačar počas rozhodujúceho útoku držal viac ako 35 minút výkon na úrovni 445 wattov.
Einer Rubio musel po tvrdej zrážke odstúpiť z Tour de France, pričom nebezpečné tlačenice divákov ovplyvnili aj súboj o víťazstvo v etape.
Slovinský šampión rozhodol o víťazstve útokom na úpätí stúpania a legendárnych 21 zákrut zvládol v čase 35 minút a 27 sekúnd.
Pogačar prešiel záverečné 13,8-kilometrové stúpanie o viac ako minútu rýchlejšie ako Marco Pantani v roku 1995. V devätnástej etape skončil druhý Lenny Martinez a tretí finišoval Richard Carapaz.
Čítať ďalej
Tadej Pogačar stanovil rekord na Alpe d’Huez jazdou s priemerným výkonom 7 W/kg
VIDEO | Rubio narazil tvárou do auta tímu UAE po tom, ako fanúšik zablokoval cestu na Alpe d’Huez
Tadej Pogačar prepísal históriu Alpe d’Huez. Rekord Marca Pantaniho prekonal o viac ako minútu
Nezastaviteľný Tadej Pogačar prekonal 31-ročný rekord Pantaniho na Alpe d’Huez a dosiahol piate etapové víťazstvo na Tour de France
Výsledky 19. etapy Tour de France 2026
