Jasper Philipsen: Na klasikách budú všetky oči na nás, ale my budeme pripravení.
Na tréningovom kempe tímu Alpecin-Deceuninck v Španielsku sa Philipsen vyjadril, že klasiky pre neho nadobúdajú rovnakú dôležitosť ako Tour de France, kde tradične bojuje o zelený dres najlepšieho šprintéra. (Cycling Weekly)
Víťaz tohtoročného monumentu Miláno-San Remo Jasper Philipsen je presvedčený, že tím Alpecin-Deceuninck zvládne úlohu favoritov počas jarných klasík v nasledujúcej sezóne.
Po dominantnom začiatku uplynulej sezóny, keď tím ovládol tri úvodné monumenty, si uvedomuje, že na ich výkony sa bude upriamovať veľká pozornosť.
„Dosiahnuť to, čo sme dokázali na Paríž-Roubaix dva roky po sebe, bolo naozaj výnimočné. Budúci rok budú všetky oči na nás, ale budeme pripravení,“ povedal v rozhovore pre Cycling Weekly počas tímového kempu v Španielsku.
Belgický tím minulý rok triumfoval na monumentoch vďaka Mathieuovi van der Poelovi aj samotnému Philipsenovi. Van der Poel získal druhýkrát v kariére titul na Paríž-Roubaix a zopakoval víťazstvo na Okolo Flámska, zatiaľ čo Philipsen odštartoval sezónu víťazstvom na Miláno-San Remo.
Philipsen si postupne buduje povesť univerzálneho cyklistu, nielen čistého šprintéra. Jeho dve po sebe idúce druhé miesta na Paríž-Roubaix, kde ho zdolal len tímový kolega Van der Poel, len potvrdili túto reputáciu.
„Počas sezóny sa teraz viac sústreďujeme na prípravu na klasiky a pravidelne trénujem špecificky na tieto preteky,“ vysvetľuje.
„Na Tour de France sa potom budem snažiť zlepšiť v šprintoch a sústrediť sa na ne, ale myslím si, že to, čo sme robili minulý rok, fungovalo veľmi dobre. Chceme na to nadviazať a pokúsiť sa zopakovať úspešnú jarnú kampaň.“
„Šprinty budú vždy mojou silnou stránkou, ale v prvej časti sezóny to pre mňa nebude hlavná priorita. Po klasikách prispôsobíme tréning na šprinty, ale celkovo pôjdeme podobným smerom ako tento rok,“ dodal Jasper Philipsen.
Najnovšie aktuality
Dva dni pretekania na oči, parádne traily, skvelá partia a jeden Power Stage, na ktorý by som najradšej zabudol. Na pozvanie Bosch eBike Systems som sa vybral do českého Dalečína, kde sme si v rámci legendárneho Blindura zmerali sily aj na historicky prvom československom mediálnom šampionáte v endure na elektrobicykloch. A hoci som pôvodne nemal žiadne pretekárske ambície, nakoniec to bolo trochu komplikovanejšie.
Tretia generácia gravelového modelu dostala novú geometriu a rám s deklarovanou hmotnosťou 950 gramov. Ponúka priestor na 53 mm plášte aj úložný priestor v spodnej rámovej rúrke.
Pri vývoji novinky značka vychádzala z dvojročnej analýzy pretekových dát. Výsledkom je ľahší rám, lepšia aerodynamika a model, na ktorý od roku 2027 presadne tím Decathlon Ford.
Najlepšie freeriderky sveta sa dnes postavia na štart v púšti pri americkom Virgine. Sledujte, ako si poradia s najnáročnejším podujatím sezóny.
Európsky cyklistický priemysel podľa nemeckého združenia potrebuje dôslednejšiu ochranu pred nekalou konkurenciou, pričom navrhované opatrenia by sa mali vzťahovať aj na dovážané komponenty.
Čítať ďalej
Blinduro Podzim 2026 – Prišiel som si zajazdiť, potom som dostal čip…
Nové Colnago G5-X má byť „V5Rs do terénu“. Pretekové ambície spája s väčším pohodlím
Van Rysel predstavil svoj prvý horský bicykel. RCR-XC má 32-palcové kolesá a mieri priamo do Svetového pohára
Sledujte naživo ženy na Red Bull Rampage 2026
Čínski výrobcovia bicyklov majú vďaka štátnej podpore neférovú výhodu. Výroba elektrobicyklov v Číne má až o 66 percent vyššiu uhlíkovú stopu ako v Európe
Remco Evenepoel vytvoril historický rekord, ktorý možno nedosiahne ani Tadej Pogačar
Aktuality
Inzercia
BBB Slice 600i / BLS-285i – kompaktné svetlo, ktoré mení pravidlá hry
Autumn Session na Donovaloch: tri dni jazdenia za 35 eur, dual slalom a premietanie Rampage
Mojekolo sa mení na OneMove. Ponuku rozširuje aj o beh, lyžovanie a outdoor
