Gaviria sa po šprinte neudržal a vulgárne si zanadával na svoj bicykel (+video).
„Zasraný bicykel. Nemôžem nič povedať, pretože z toho môžem mať problémy. O bicykli nemôžem povedať absolútne nič,“ povedal Gaviria. (cyclingnews)
Po šprinte v piatej etape Giro d’Italia skončil Fernando Gaviria na druhom mieste a bol veľmi frustrovaný. Po prejazde cieľovou čiarou nahnevane búchal predné koleso o zem.
Kolumbijčan povedal: „Che bici di merda“, čo znamená zasraný bicykel.
„Nemôžem nič povedať, pretože z toho môžem mať problémy. O bicykli nemôžem povedať absolútne nič,“ povedal Gaviria.
V inom rozhovore pre Eurosport dodal: „Je to niečo, čo nemôžem povedať v televízii.“
V televíznom rozhovore po etape Gaviria trval na tom, že „mal nohy na to, aby vyhral“.
Neskôr tím UAE Team Emirates zverejnil svoje vlastné vyhlásenie, v ktorom bol citovaný Gaviria, že mal „problémy s mojou prehadzovačkou a nemohol zaradiť prevodový stupeň, ktorý potreboval, pričom sa špekulovalo, že niečie koleso sa ho mohlo zozadu dotknúť.
Nahnevaný Fernando Gaviria po šprinte 5. etapy Giro d’Italia 2022:
🤬 La calentura de Fernando Gaviria 🇨🇴 tras quedar segundo en la etapa 5 de #ElGiroEnDIRECTV…
¡Estamos analizando todo lo que dejó la etapa en #CiclismoAsiDIRECTV! pic.twitter.com/49ZcJknGl0
— DSPORTSCo (@DSportsCO) May 11, 2022
Najnovšie aktuality
Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.
Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.
Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.
50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.
Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.
Čítať ďalej
Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná
Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu
Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska
Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami
Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour
Decathlon chce zostať francúzskym tímom, presunom do Švajčiarska však môže ušetriť milióny eur
