Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Inzercia

Prejavte rešpekt za volantom a na cestách

Správy nám pravidelne ukazujú situácie, ktoré sa dejú na cestách. Mnohé majú spoločného menovateľa: nedostatok rešpektu.
Biker
Prejavte rešpekt za volantom a na cestách

Cyklistika v posledných rokoch zažíva nielen na Slovensku obrovský boom. Aj vďaka úspechom Petra Sagana mnoho ľudí vysadlo na cestný bicykel.

Cesta však so sebou prináša mnoho okoloidúcich nástrah: autá. Ako možno docieliť, aby autá a cestné bicykle spolu začali fungovať v synergii? Odpoveďou je viac vzájomného rešpektu.

S rešpektom k cyklistom

Toto je zásadné uvedomenie. Každý šofér, ktorý sedí v aute, je chránený mohutnou kovovou konštrukciou. Tá ho ochráni pri strete s cyklistom. Cyklista tento ochranný obal okolo seba nemá. Jediné, čo má na sebe, je prilba.

Šoféri by na to mali myslieť pri predbiehaní cyklistov. Od 1. marca 2022 je v platnosti novela zákona o cestnej premávke, ktorej cieľom je viac chrániť cyklistov a chodcov.

Pri predchádzaní cyklistov odporúča vzdialenosť 1,5 metra (pri rýchlosti od 50 km/h) a 1 meter (pri nižšej rýchlosti).

Aj keď je cyklista objemovo menší ako auto, vnímajte ho v premávke podobne. Ak ide oproti vám bicykel, nepredbiehajte auto pred sebou.

A naopak, ak ide oproti vám auto, nepredbiehajte bicykel. Aj keď vám to bude trvať zopár sekúnd navyše, ušetríte si možno nepríjemný pocit alebo prípadnú zrážku. Za to to stojí.

Keď sa už rozhodnete predbiehať, zaraďte sa pred bicykel rovnako, ako by ste sa zaradili pred auto. Nestrhávajte volant a nechajte bicyklu priestor. Cyklista vám totiž nevidí do hlavy a nevie vyhodnotiť vaše konanie.

Quote

S rešpektom k autám

Samozrejme, šoféri v autách nemôžu za všetky kolízie, ktoré sa na cestách stali. Zodpovednosť za jazdu majú aj cyklisti, ktorí sú povinní dodržiavať pravidlá cestnej premávky – samozrejmosťou sú prilba a dostatočné množstvo reflexných prvkov.

Cyklisti by mali jazdiť na kraji cesty, nie na chodníkoch. Definuje to aj zákon. Pre vlastnú bezpečnosť odporúčame držať sa pravej časti cesty a ak je to možné,  radšej za krajnicou. Prípadné rozbité úseky bezpečne obíďte.

Tak ako cyklisti nevidia do hlavy šoféra, ani šofér nevidí do hlavy cyklistu. Preto je potrebné o svojich plánoch informovať autá za sebou a ukázať, či odbočujete. Keď sa vydávate do premávky, tak jedine so 100 % znalosťou vášho bicykla a Zákona o cestnej premávke.

Quote

#respektzavolantom

www.kooperativa.sk 

Aktuality

13:43 Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista.

„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.

07:00 Detaily 2. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.

Včera 17:29 Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera.

Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.

Včera 07:00 Detaily 1. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.

07.05.2026 Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus.

Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.

Zavrieť reklamu