Nór Dangerholm poskladal unikátne perleťovo-zlaté enduro Scott Ransom (detaily, špecifikácia, foto)
Gustav Gullholm má 33-rokov a pracuje v obchode s bicyklami. Jeho cyklistické výtvory mu zabezpečili celosvetovú slávu a renomované meno v cyklistickom svete.
Nór, ktorý je známejší pod menom Dangerholm, chcel tentokrát poskladať enduro bicykel, ktorý je spoľahlivý, rýchly a zároveň zábavný.
Jeho najnovší výtvor je postavený na ráme Ransom 930 od Scottu. Je vyrobený zo zliatiny hliníka, no ponúka všetky funkcie drahšieho karbónového modelu, no za dostupnejšiu cenu.
Dangerholm priznáva, že to nie je najprogresívnejšie tvarovaný bicykel, ale je dobre vyvážený. Má zdvih 170 mm a rám je nastriekaný perleťovo-zlatou farbou „Golden Night“, ktorá sa mení z teplej zlatej na modrú/fialovú v závislosti od svetla.
Jeden a pol-korunková vidlica
Jedna z prvých vecí, ktoré si na tomto bicykli všimnete, je veľmi unikátne vyzerajúca vidlica. Ide o 170 mm vidlicu Intend Blackline Ebonite Bandit, ktorá sa vyznačuje systémom „jeden a pol korunky“. Hoci je k dispozícii aj ako bežná vidlica s jednou korunkou, v tomto prípade nejde o vzhľad či tuhosť, ale len o výkon vzduchovej pružiny.
Horný nástavec obsahuje dodatočnú pozitívnu vzduchovú komoru. Ak ste trochu oboznámení s tým, ako funguje väčšina vidlíc so vzduchovými pružinami, budete vedieť, že existuje jedna pozitívna a jedna negatívna vzduchová komora. A vo väčšine prípadov sa vyrovnávajú a pracujú pri rovnakom tlaku.
V tomto prípade má vidlica aj sekundárnu pozitívnu vzduchovú komoru, ktorá sa nafúkne na dvojnásobný tlak. To znamená, že na začiatku zdvihu vidlica pracuje pri nižšom tlaku vzduchu, vďaka čomu je citlivá na malé nárazy. Ale keď idem hlbšie do zdvihu, zapojí sa sekundárna vzduchová komora a vtedy fungujú ako jedna veľká vzduchová komora, ale pri vyššom tlaku.
Vidlica teda ponúka väčšiu podporu a konečným výsledkom je krivka pruženia, ktorá je takmer lineárna, podobne ako je to u pružinového tlmiču.
Celú špecifikáciu nájdete v príspevku nižšie.
„Úplne prvý Scott, ktorý som si kúpil, bol vlastne Scott Ransom 30 v roku 2006. A aj keď som si tento bicykel absolútne zamiloval, veci odvtedy prešli dlhú cestu,“ hovorí Gustav Gullholm.
„Môj nový Ransom s hmotnosťou okolo 15,9 kg nie je ako taký super ľahký, ale je to skutočne skvelý bicykel na jazdenie. Najnovšia platforma Ransom vzbudzuje dôveru a vysokovýkonné komponenty vám pomôžu ísť rýchlo a tiež vás zachránia, keď možno pôjdete príliš rýchlo.“
„Vďaka tomu je jazda na bicykli taká zábavná a nemôžem sa dočkať, kedy na ňom strávim ešte nejaký čas, bez ohľadu na to, či ide o enduro jazdu alebo okruhy v bikeparku!,“ povedal Gullholm k svojmu Scottu Ransom.
Špecifikácia Scottu Ransom 930 Gustava „Dangerholma“ Gullholma
- Rám: Scott Ransom 30 Alloy veľkosť Large
- Tlmič: Intend Hover Game changer
- Vidlica: Intend Blackline Ebonite Bandit 170mm
- Osky: Syncros vzadu, Intend vpredu
- Vrchná časť hlavového zloženia: Intend Stiffmaster,
- Spodná časť hlavového zloženia: Syncros, horný kryt/expander Intend Smarty
- Riadidlá: Schmolke Carbon Lowriser DH 780mm
- Predstavec: Intend Grace EN 50mm
- Gripy: Syncros AM veľkosť Stredná
- Brzdy: Trickstuff Maxima
- Brzdové kotúče: Trickstuff Dächle UL 203mm
- Sedlo: Syncros Tofino R 1.0
- Sedlovka: RockShox Reverb AXS 170mm
- Objímka na sedlovku: Intend Corona
- Kľuky: Intend Rocksteady
- Stredové zloženie: Ceramic Speed
- Prevodník: Active Signature 32T
- Reťaz: SRAM X01
- Kazeta: Garbaruk 10-50T
- Prehadzovačka: Sram GX AXS, klietka X01, kolieska CeramicSpeed
- Pedále: Crank Brothers Mallet E
- Ráfiky: Radsporttechnik Müller MFX Carbon
- Náboje: Onyx Racing Products Classic vzadu a Helix vpredu
- Špice: Sapim
- Plášte: Continental Kryptotal F+R 2,4″
- Bezdušový tmel: Syncros Eco Sealant
- Košík na fľašu: Syncros IS Cache
Dangerholm hovorí o svojom Scotte Ransom:
