Martin Novák a Dávid Šimoník dorazili do cieľa Slovakia Divide.
Stali sa tak víťazmi tohto nonstop bikepackingového podujatia, ktoré prechádza Slovenskom od západu na východ.
Víťazmi Slovakia Divide sa stali Martin Novák a Dávid Šimoník, ktorí do cieľa dorazili spoločne. Trasu dlhú 650 km sa im podarilo zdolať za neuveriteľných 63:25 hod. Martin s Dávidom sa spojili po prvom dni a zvyšok trasy pokračovali spoločne.
Za nimi na treťom mieste sa podarilo preteky dokončiť Pavlovi Anderkovi, ktorý na prejdenie Slovenska skrz naskrz potreboval 69 hodín.
Preteky Slovakia Divide sú nonstop bikepackingový výjazd bez podpory. Čo znamená, že pretekári si všetko potrebné na svoju cestu nesú sami pripevnené na bicykloch alebo v batohu.
Trasa pretekov začína na úpätí Malých Karpát pri Modre a končí v jednej z najvýchodnejších dedín na Slovensku v Beňatine.
Najnovšie aktuality
Tretia etapa by mala opäť patriť šprintérom, keď jediné dlhšie stúpanie prichádza ďaleko pred cieľom.
Vedúca trojica mala ešte dva kilometre pred cieľom 20-sekundový náskok. Skupina prenasledovateľov ich však 400 metrov pred cieľom dobehla a v šprinte zvíťazil Guillermo Thomas Silva.
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Čítať ďalej
Vingegaard to skúsil, favoriti záver pretaktizovali. Uruguajčan prekvapil víťazstvom druhej etapy Giro d’Italia
Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
