Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Oblečenie

Test: Dres a nohavice Isadore Echelon Aero

Ako už vyplýva aj z názvu, ide o oblečenie určené pre všetkých, ktorí chcú byť čo najrýchlejší.
Hodnotenie: 4.5/5
Martin Sarvaš
Test: Dres a nohavice Isadore Echelon Aero

Slovenský výrobca cyklistického oblečenia nedávno predstavil nový set – nohavice a dres Echelon Aero. Už z názvu je zjavné, že ide o oblečenie, ktoré je určené pre pretekárov a všetkých, ktorí sa naháňajú za rýchlosťou a pri holení nôh nevynechajú ani jeden chlp, lebo by ich mohol výrazne spomaliť.

Isadore o novom Echelone Aero píše, že kládli dôraz na „vysokú funkčnosť a pretekársky, aerodynamický výkon,“ čo vlastne presne sedí.

Dres aj nohavice sú dizajnovo veľmi jednoduché a ak máte radi rýchlosť a čistý dizajn, toto kombo je priam dokonalé. Oba kúsky oblečenia sú totiž celé čierne s drobnými veľmi vkusnými dizajnovými prvkami.

Cenovo sú v kategórii prémiového oblečenia, pričom dres stojí 180 eur a nohavice 220 eur, no v prípade tohto setu je cena úplne primeraná kvalite a funkčnosti. A keď si dáte pozor, určite sa vám podarí vychytať aj nejakú-tú zľavičku, ktorú Isadore na svojom webe ponúka dosť často.

Dres Isadore Echeon Aero

Dres je skutočne aero a keď som si ho prvýkrát obliekol, tak som mal pocit, že som oblečený v časovkárskej kombinéze. Pri 177cm / 64kg mi už tradične sedela ideálne veľkosť S a skúsil som si aj XS, ale to už bolo naozaj príliš aero. Aj keď pre niekoho v cestnej cyklistike neexistuje niečo ako „priliš aero“…

Každopádne, dres má veľmi dobrý strih a určite potešia aj predĺžené rukávy, ktoré sú u pretekárskych dresov profi tímov v podstate už štandardom.

Dres je vyrobený z dvoch tkaných strečových materiálov, ktoré sú veľmi ľahké. Isadore uvádza, že tieto materiály boli testované v laboratóriu a aerodynamickom tuneli, aby bola zabezpečená ich zvýšená aerodynamická účinnosť pri rýchlostiach vyšších ako 36 km/h.

Dres je ošetrený špeciálnou udržateľnou funkčnou úpravou na kontrolu zápachu a termoregulačnou technológiou na riešenie telesného tepla HEIQ. Je veľmi priedušný a výborne odvádza pot, ale keďže je čierny, počas najteplejších letných dní by som si obliekol radšej inú farbu ako čiernu, aj keď materiál ponúka UPF faktor 50+, takže sa nemusíte báť, že by ste sa cez dres spálili.

Vzadu má klasické tri vrecká ktoré sú doslova nalepené na chrbáte, takže vkladanie a vyberanie vecí z vreciek je trošku nepohodlnejšie, ale čo človek nespraví pre viac „aero“. Do vreciek sa sále pohodlne zmestí všetko, čo potrebujete vrátane veľkého telefónu (iPhone 11).

Nohavice Isadore Echeon Aero

Isadore píše, že pri výrobe týchto šortiek využili všetko, čo sa doposiaľ naučili o krátkych cyklistických nohaviciach. A výsledok našťastie potvrdzuje ich tvrdenie.

Nohavice Echelon Aero sú síce tiež aero, ale myslím si, že sú o niečo univerzálnejšie ako dres. Zatiaľ čo dres by som si obliekol iba na jazdy, kedy chcem byť rýchly, nohavice sú vhodné nielen na preteky, ale na akýkoľvek druh jazdy.

Majú kompresný pretekársky strih a po piatich hodinách jazdy vám váš zadok za ne určite poďakuje, pretože sú naozaj veľmi pohodlné. Sú síce úzke a s cieľom čo najlepšej aerodynamiky, ale absolútne to neuberá na pohodlí. Skôr naopak.

Rovnako ako u dresu Echelon Aero, aj u nohavíc použili dva tkané strečové materiály, ktoré majú zvýšenú aerodynamická účinnosť pri rýchlostiach vyšších ako 36 km/h. Materiál je na dotyk možno trochu zvláštny a určite netradičný, ale je veľmi pohodlný a priedušný a zatiaľ si zachoval svoje funkčné vlastnosti aj po viacerých praniach. Zároveň je veľmi odolný voči oderom.

Aj u nohavíc je použitá technológia HEIQ pre kontrolu zápachu a termoregulačná technológia na riešenie telesného tepla.

Vložka je jedným z najdôležitejších komponentov každých nohavíc a u Echelon Aero si dali skutočne záležať. Nohavice sú pohodlné pri jazde v akejkoľvek polohe a vložka drží presne na svojom mieste.

Ako som už spomenul, nohavice sú síce cielené pre pretekárov, ale úprimne si myslím, že sú to najlepšie šortky, aké Isadore doposiaľ vyrobil a odporučil by som ich úplne každému.

Dres aj nohavice majú na spodnom leme praktickú reflexnú bodkovanú potlač pre lepšiu viditeľnosť.

Aj keď vplyv oblečenia na rýchlosť a výkon je minimálny, v profi pelotóne sme si už zvykli, že skutočne záleží aj na každom malom detaile a aj kvalitné a pohodlne oblečenie s dobrým strihom vám môže pridať na pretekoch či segmente cennú sekundu, ktorá napokon môže rozhodnúť, či sa budete tešiť alebo plakať.

Aktuality

10:07 Bosch Performance Update 2.0: viac výkonu, viac nastavení a inteligentnejšie správanie motora v teréne.

Bosch Performance Update 2.0 neprináša len vyššie čísla v tabuľke, ale najmä citeľne inteligentnejšie správanie motora v technickom teréne. Nový softvér posúva motory Performance Line CX a CX-R na 120 Nm krútiaceho momentu a podporu až 600 %, pridáva širšie možnosti nastavenia, lepšiu kontrolu trakcie, nastaviteľný Extended Boost či rýchlejší záber vďaka funkcii Drivetrain Tensioner. Novinky sme si vyskúšali priamo na trailoch pri talianskom Lago di Ledro.

Včera 19:21 VIDEO | Takto vyzerá trať úvodného short tracku Svetového pohára 2026.

Pozrite si trať v Južnej Kórei, kde short track zažije ázijskú premiéru na najvyššej úrovni.

Včera 19:01 „Možno sa nikdy nedostane do predaja.“ Pozreli sme sa na XC prototyp Treku pre Evie Richards.

V Južnej Kórei sa začína sezóna Svetového pohára a Evie Richards na nej bude mať k dispozícii výnimočný XC prototyp Treku, ktorý je dostupný iba pre vybraných pretekárov.

Včera 18:32 VIDEO ‎| Jackson Goldstone ukazuje trať, ktorá otvorí sezónu Svetového pohára v zjazde.

Pozrite si trať v Južnej Kórei očami úradujúceho majstra sveta a celkového víťaza Svetového pohára.

Včera 18:05 Jeden z najúspešnejších XC bicyklov minulej sezóny dostal novú verziu. Canyon predstavil Lux World Cup.

Nemecká značka posúva svoj pretekársky cross-country model bližšie k tomu, čo dnes vyžadujú najťažšie trate. Novinka dostala viac zdvihu, upravenú geometriu a ľahší rám CFR.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu