Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Pred rokom jazdila pre zábavu okolo Rimavskej Soboty, teraz bola na najťažšom horskom etapáku na svete (rozhovor)

Slovenské cyklistky Janka Keseg Števková a Martina Krahulcová absolvovali na pretekoch Cape Epic 2022 dokopy 681 km s prevýšením 16 900 metrov a medzi ženami skončili v celkovom hodnotení na šiestom mieste.
Martin Sarvaš
Martina Krahulcová na pretekoch Cape Epic 2022. Foto: Cape Epic

Meno Janka Keseg Števková (46) je na slovenskej cyklistickej scéne veľmi známy pojem. Počas svojej kariéry dosiahla už mnoho úspechov vrátane 21 titulov majsterky Slovenska v horskej cyklistike.

Jej spolujazdkyňa na Cape Epic 2022 Martina Krahulcová je, naopak, úplný nováčik. 24-ročná rodáčka z Hrachova pri Rimavskej Sobote ešte donedávna jazdila na bicykli len pre zábavu po škole či po práci a pretekať začala len minulý rok. Opýtali sme sa jej teda, ako začala s cyklistikou a ako sa vôbec dostala na Cape Epic.

Skúšal som si vyhľadať tvoje výsledky a našiel som ich len z rokov 2021 a 2022. Predtým si nejazdila MTB?

S pretekaním, konkrétne s horskou cyklistikou, som začala pred rokom. Kamaráti mi stále hovorili, že mi to ide dobre a mala by som sa skúsiť prihlásiť na preteky. Prihlásila som sa teda na Slovenský pohár v cross-country, kde sa mi to ihneď zapáčilo a pokračovala som v ďalších kolách tejto disciplíny. Tiež som sa zúčastnila maratónov XCM Slovenského pohára.

Ako sa ti darilo na pretekoch na Slovensku?

Vlani sa mi podarilo obsadiť na Majstrovstvách Slovenska v cross-country maratóne druhé miesto a bola som celkovou víťazkou Slovenského pohára v cross-country maratóne.

Cape Epic je také Tour de France horskej cyklistiky. Napadlo ti vôbec niekedy v minulosti, že by si sa mohla dostať na najväčší horský etapák na svete?

Ako milovník horskej cyklistiky som občas rozmýšľala, aké by to bolo, postaviť sa na štartovú čiaru tohto prestížneho etapáku a zmerať si sily s tými najlepšími pretekárkami – a zrazu to bolo tu. Až keď sme sedeli v lietadle do Cape Town, začala som si uvedomovať, že sa zúčastním Cape Epic.

Kedy si sa dozvedela, že pôjdeš na Cape Epic?

Necelé dva mesiace pred začiatkom Cape Epic od Janky Keseg Števkovej a Tomáša Legnavskeho. Keď som sa to dozvedela, musela som najprv v práci zistiť, či mi dajú toľko dovolenky (nebol s tým problém) a potom som účasť na Cape Epic potvrdila.

Musela si sa v zime špeciálne pripravovať?

Počas zimnej sezóny som jazdila Slovenský pohár v cyklokrose, čo som brala ako spestrenie prípravy na ďalšiu sezónu a keďže na Slovensku boli výborné podmienky na skialp a bežky, na prípravu som využila aj tie, v kombinácii s horským bicyklom. Vo februári som bola na sústredení na Malorke, kde boli v tom čase lepšie klimatické podmienky ako na Slovensku. Zamerala som sa na silu a vytrvalosť, pretože som vedela, že etapy na Cape Epic sa budú jazdiť od štyroch do siedmich hodín a ja som také množstvo hodín v sedle bicykla nikdy predtým nejazdila, a už vôbec nie sedem etapových dní za sebou.

Aké boli tvoje pocity pri prvých tréningových jazdách?

Silný vietor, ktorý po príchode fúkal každý deň, mi dosť vadil. Africký terén sa mi zdal byť na prvý pohľad dosť náročný pre nekonečné množstvo skál a piesku, z ktorého ma v prvých dňoch trochu bolela hlava. Našťastie som sa do toho celkom rýchlo dostala aj napriek tomu, že som sedela na novom bicykli, ktorý som si kúpila tesne pred Cape Epic a nebola som na tento nový model ešte celkom zvyknutá.

V akom predstihu ste prišli do Afriky?

Šesť dní pred začiatkom Cape Epic.

Aká bola aklimatizácia na prostredie?

Samozrejme, bola to pre nás menšia zmena, ale keďže máme radi teplé počasie, rýchlo sme sa aklimatizovali a ja som navyše do Afriky letela po sústredení na Malorke, takže to bolo pre mňa veľké plus. Nadmorská výška v Južnej Afrike nie je veľká, takže s tým sme problém nemali.

Ako vyzeralo tvoje ráno pred pretekmi?

Celý rozhovor si prečítate v magazíne Biker vydanie 4/2022

Magazín Biker si môžete kúpiť vo vašich novinových stánkoch.

Pridajte sa k predplatiteľom

Aktuality

16:11 Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora.

Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.

16:06 10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026.

Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.

15:03 Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité.

Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.

14:40 MET Trenta 2 preberá technológie drahšieho modelu. Sľubuje lepšie odvetranie, bezpečnosť aj pohodlie.

MET modernizoval svoju cestnú prilbu Trenta. Nová generácia má podľa výrobcu priniesť aj lepšie celkové vlastnosti pri jazde.

12:21 Víťaz Giro d’Italia z roku 2017 Tom Dumoulin zabehol maratón v New Yorku za menej ako dve a pol hodiny.

Víťaz Gira našiel po odchode z profesionálneho pelotónu novú športovú výzvu, pri ktorej sa učí krotiť súťaživosť aj správne rozkladať sily.

Zavrieť reklamu