Nový Canyon Strive je čistokrvné pretekárske enduro.
Má viac zdvihu, tuhší rám, agresívnejšiu geometriu a vylepšenú kinematiku pruženia.
Strive musel byť ešte prednedávnom omnoho univerzálnejším bicyklom, pretože bol jediným modelom Canyonu s veľkým zdvihom i veľkými 29-palcovými kolesami.
Keďže modely Spectral a Torque 2022 vyplnili tieto medzery v sekcii trail a freeride, Canyon rozhodol vrátiť Strive späť ku koreňom a urobiť z neho čistokrvný pretekársky bicykel.
Detaily Canyon Strive 2022
- Určenie: Enduro
- Karbónový rám CFR
- Má o 10mm viac zdvihu – 160mm zdvih rámu
- Rám je optimalizovaný pre 170mm vidlicu
- Je kompatibilný so vzduchovým aj pružinovým tlmičom
- 29-palcové kolesá
- Predný trojuholník rámu je o 25% tuhší a váži o 300g viac
- Do rámu sa vojde 750ml fľaška (okrem veľkosti S)
- Uhol hlavovej trubky 63° (resp. 64,5° pri zmene geometrie Shapeshifterom)
- Uhol sedlovej trubky 76,5° (resp. 78° pri zmene geometrie Shapeshifterom)
- Dĺžka zadnej stavby 435mm u všetkých veľkostí
- Možnosť úpravy geometrie (dosahu) +/- 5mm pomocou podložiek v hlavovom zložení
- Priestor pre 2,5″ plášte (66mm)
- 2 modely Strive CFR Underdog a Strive CFR
- 4 veľkosti: S, M, L, XL
- Cena Strive CFR Underdog: 4,999 eur
- Cena Strive CFR: 6,299 eur
Modely, špecifikácie Canyon Strive 2022
Canyon Strive CFR Underdog

- Rám: Strive CFR carbon, zdvih 160 mm, 29-palcové kolesá
- Vidlica: Fox 38 Performance Elite GRIP2, zdvih 170 mm
- Tlmič: Fox Float X2 Performance
- Pohon: Shimano Deore XT (1×12), kazeta Shimano SLX (10-51)
- Brzdy: Shimano Deore XT, kotúče 203 mm
- Kolesá: ráfiky DT Swiss EX511, náboje DT Swiss 370 LN,
- Plášte: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip EXO+ 29×2.5in WT (f), Maxxis DHR II 3C MaxxTerra EXO+ 29×2.4in WT
- Riadidlá: Canyon G5 AL, 780
- Predstavec: Canyon G4, 40 mm
- Sedlovka: Canyon G5
- Sedlo: Ergon SM10 Enduro Comp
- Cena: 4,999 eur
![]()
Canyon Strive CFR

- Rám: Strive CFR carbon, zdvih 160 mm, 29-palcové kolesá
- Vidlica: Fox 38 Factory GRIP2, zdvih 170 mm
- Tlmič: Fox Float X2 Factory
- Pohon: Shimano Deore XTR (1×12), kazeta Shimano XT (10-51),
- Kľuky: RaceFace Next R
- Brzdy: Shimano Deore XTR, kotúče 203 mm
- Kolesá: ráfiky DT Swiss EX511, náboje DT Swiss 350
- Plášte: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip EXO+ 29×2.5in WT (f), Maxxis DHR II 3C MaxxTerra EXO+ 29×2.4in WT
- Riadidlá: Canyon G5 AL, 780
- Predstavec: Canyon G4, 40 mm
- Sedlovka: Canyon G5 /
- Sedlo: Ergon SM10 Enduro Comp
- Cena: 6,299 eur
Najnovšie aktuality
Domáci výrobcovia upozorňujú na lacnú konkurenciu a prepad produkcie. Nové ochranné opatrenie sa však nevzťahuje na elektrobicykle ani cestné a pretekárske modely.
Francúzsky VoltR testuje články z použitých batérií elektrobicyklov či náradia a z funkčných vyrába nové batériové zostavy.
V predbežnom programe slovinského cyklistu na rok 2027 figurujú aj Tour de France a majstrovstvá sveta, po ktorých by mal na zotavenie pred cestou do Španielska iba šesť dní.
Dánsky cyklista po zranení opäť trénuje na Malorke a podľa Briana Holma mu pri príprave na sezónu 2027 nechýba odhodlanie.
Lidl-Trek po sezóne preveruje zdravotný stav aj prípravu svojho španielskeho lídra, ktorý napriek nevydarenému roku nechce ustúpiť z najvyšších ambícií.
Čítať ďalej

Mexiko sprísňuje dovoz čínskych bicyklov, k 35-percentnému clu pridáva ďalší poplatok

Decathlon podporil výrobcu batérií VoltR, ktorý získal financovanie 22 miliónov eur

Aké plány má Tadej Pogačar na sezónu 2027? Radšej išiel Giro, ale plánuje návrat na Vueltu

Jonas Vingegaard má po zranení „oheň v očiach“. Ďalšiu motiváciu nachádza aj mimo Tour de France

Juan Ayuso má na tréningoch výborné čísla, ale v pretekoch zaostáva. Tréner priznáva, že zatiaľ nepoznajú príčinu

5 cvikov, ktoré robí Tadej Pogačar v posilňovni. Nevyzerajú náročne, ale pomáhajú mu vyhrávať na Tour de France
Inzercia

BBB Slice 600i / BLS-285i – kompaktné svetlo, ktoré mení pravidlá hry

Autumn Session na Donovaloch: tri dni jazdenia za 35 eur, dual slalom a premietanie Rampage

Mojekolo sa mení na OneMove. Ponuku rozširuje aj o beh, lyžovanie a outdoor
