Unno predstavilo svoj prvý elektrobicykel BOÖS, stojí 10-tisíc eur.
Má karbónový rám, zdvih 160mm, plastové komponenty z recyklovaného plastu a gumy z oceánov, „mullet“ kolesá a motor Bosch CX Gen 4 s 750Wh batériou.
Španielsky výrobca bicyklov Unno predstavil svoj prvý elektrobicykel s názvom BOÖS. Ide o celoodpružený model so zdvihom rámu 160mm a 170mm vidlicou.
Zatiaľ uviedli iba model Race za 9998 eur s elektronickým radením SRAM GX Eagle AXS a verzie s inými špecifikáciami by mali zaradiť do kolekcie v priebehu rokov 2022/23.
E-bike je vybavený motorom Bosch CX Gen 4 so 750Wh batériou. Displej Kiox 300 je vkusne zakomponovaný vo vrchnej časti hornej rámovej trubky.
Všetky rámy od Unno sú z karbónu a BOÖS nie je výnimkou. Výrobca tvrdí, že vo veľkosti S2 váži 22,6 kg, takže ide o jeden z najľahších dostupných e-bikov vybavených systémom Bosch.
Všetky plastové a ochranné diely na ráme sú vyrábané v spolupráci s Oceanworks a sú vyrobené z recyklovaného plastu a gumy zozbieraných zo svetových oceánov.
Má „mullet“ osadenie kolies, takže 29-palcové vpredu a 27,5-palcové vzadu.
Špecifikácia Unno BOÖS Race
- Rám: Monocoque z uhlíkových vlákien, zdvih 160 mm
- Motor a batéria: Bosch CX Gen 4 a 750 Wh
- Vidlica: Fox 38 Factory GRIP 2
- Radenie: SRAM GX Eagle AXS 1×12, e*trinásť e*spec PLUS
- Kolesá: Crankbrothers Synthesis E
- Plášte: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip EXO+ TR 29×2.5WT (f), Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra DD TR 27.5×2.4WT
- Hmotnosť: 22,6 kg, veľkosť S2
- Cena: 9 995 €
Najnovšie aktuality
Vedúca trojica mala ešte dva kilometre pred cieľom 20-sekundový náskok. Skupina prenasledovateľov ich však 400 metrov pred cieľom dobehla a v šprinte zvíťazil Guillermo Thomas Silva.
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Čítať ďalej
Vingegaard to skúsil, favoriti záver pretaktizovali. Uruguajčan prekvapil víťazstvom druhej etapy Giro d’Italia
Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
