Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Michelin tvrdí, že ich nový plášť Power Cup je najrýchlejší cestný plášť na svete

Nezávislé testovanie potvrdilo, že Power Cup porazilo všetkých konkurentov z hľadiska valivého odporu.
Biker
Michelin tvrdí, že ich nový plášť Power Cup je najrýchlejší cestný plášť na svete

Výrobca pneumatík Michelin predstavil nový rad plášťov Power Cup pre cestné bicykle s kompatibilitou pre dušové i bezdušové systémy aj galusky.

Francúzska značka tvrdí, že nezávislé testovanie vo fínskom laboratóriu Wheel Energy ukazuje, že 25 mm verzia s dušami 700 x 25c Clincher poskytuje nižší valivý odpor ako kľúčoví konkurenti, ako sú Continental GP5000, Schwalbe Pro One a Vittoria Corsa 2.0.

Michelin tiež tvrdí, že aj v apektoch hmotnosti, priľnavosti a ochrany proti prepichnutiu sú v tejto kategórii vysoko konkurencieschopné.

Detaily plášťov Michelin Power Cup

  • Dostupné vo verzii galuskovej, bezdušovej i pre klasické duše
  • Michelin tvrdí, že nezávislé testovanie spoločnosťou Wheel Energy ukazuje, že Power Cup Clincher (verzia s dušou) poskytuje nižší valivý odpor ako konkurenti, ako napríklad Continental GP5000, Schwalbe Pro One a Vittoria Corsa G2.0.
  • Uvádzané oficiálne hmotnosti pre a verziu bezdušových i dušových plášťov sú nízke,  255g resp. 200g pre pneumatiky 700 x 25c.
  • Ceny sa začínajú na 51 eurách za dušový plášť, 75 eur stojí bezdušový plášť a od 119 eur galuska

Prečítajte si tiež

Testovanie u Wheel Energy

Michelin tvrdí, že plášť Power Cup bol podrobený štyrom testom v nezávislom laboratóriu na testovanie pneumatík vo Fínsku o Wheel Energy.

Testy boli navrhnuté spoločnosťou Wheel Energy na určenie valivého odporu, priľnavosti, odolnosti proti prepichnutiu behúňa (vrchnej časti) a odolnosti proti prepichnutiu bočnej steny.

Michelin hovorí, že výsledky týchto testov ukazujú Power Cup ako „najrýchlejšiu pneumatiku s najnižším valivým odporom z testovaných pneumatík a zároveň poskytujú vynikajúcu úroveň priľnavosti“.

Podľa testov valivého odporu spotrebuje 25-milimetrový plášť s dušou Michelin Power Cup 700 x 25c v priemere 12,75 wattu v porovnaní s 12,85 wattmi pre Continental GP5000, 16,825 wattmi pre Schwalbe Pro One a 18,05 wattmi pre Vittoria Corsa G2.0.

Detaily z testov valivého odporu:

Poznamenáva tiež: „Napriek tomu, že pneumatiky Michelin Power Cup boli najľahšie zo všetkých testovaných značiek, preukázali tiež vynikajúcu odolnosť proti prepichnutiu.“

Testy priľnavosti a ochrany proti prepichnutiu ukázali, že Power Cup je konkurencieschopný s ostatnými testovanými pneumatikami, ale nie je lídrom v žiadnej z týchto kategórii.

Detaily z testov priľnavosti a ochrany proti prepichnutiu:

Špecifikácie, ceny a dostupnosť Michelin Power Cup

Rad Michelin Power Cup je k dispozícii už teraz, s cenami od 42,99 britských libier za verziu s klasickými dušami, 62,99 libier za bezdušové verzie a 99,99 libier zagalusky. V prepočte to je 51 eur (duše), 75 eur (bezduše) a 119 eur (galusky). Medzinárodné ceny však ešte nie sú potvrdené.

Michelin Power Cup – duše

  • Veľkosti: 700 x 25c, 700 x 28c, 700 x 30c
  • Hmotnosť: 200 g (700 x 25 c)
  • Hustota vlákien: 3 × 120 TPI
  • Farby bočníc: čierna alebo klasická
  • Cena: 42,99 GBP (čierna) alebo 51,99 GBP (klasická)

Michelin Power Cup – bezduše

  • Veľkosti: 700 x 25c, 700 x 28c, 700 x 30c
  • Hmotnosť: 255 g (700 x 25 c)
  • Hustota vlákien: 4×120 TPI
  • Farby bočníc: čierna alebo klasická
  • Cena: 62,99 GBP (čierna) alebo 64,99 GBP (klasická)

Michelin Power Cup – galusky

  • Veľkosti: 700 x 23c, 700 x 25c, 700 x 28c
  • Hmotnosť: 265 g (700 x 23 c)
  • Hustota vlákien: 2×160 TPI
  • Farby bočníc: čierna alebo klasická
  • Cena: 99,99 GBP (700 x 23c, čierna), 104,99 GBP (700 x 25/28c, čierna) alebo 114,99 GBP (klasická)

Aktuality

14:32 Tadej Pogačar je ešte silnejší ako minulý rok. Na tréningu prekonal výkon, ktorý považoval za svoje maximum.

Slovinec vstupuje do posledných dní pred štartom Tour de France vo výbornej forme, čo potvrdzujú nielen jeho výsledky vo Švajčiarsku, ale aj údaje z tréningu vo vysokohorskom prostredí.

14:02 VIDEO | Mathieu van der Poel išiel absolútne na hrane v časovke na pretekoch Okolo Švajčiarska.

Nielen výkonom, ale aj technickou jazdou išiel Van der Poel absolútne na limite. Napokon mu to však nestačilo, pretože Tadej Pogačar mal v cieli o štyri stotiny sekundy lepší čas.

13:43 Mathieu van der Poel dostal od UCI pokutu, pretože sa vyzliekol po časovke na pretekoch Okolo Švajčiarska.

Holanďan bol len krôčik od premiérového triumfu v individuálnej časovke na ceste, no náročný deň sa preňho skončil ďalším nepríjemným prekvapením.

13:31 Mathieu van der Poel bol len o 0,04 sekundy pomalší ako Tadej Pogačar v časovke na Okolo Švajčiarska.

Pôvodné výsledky uvádzali stratu 0,31 sekundy, avšak v aktualizovanom poradí sa strata upravila na hodnotu štyroch stotín sekundy.

12:23 Dva svety. Jeden trail. Nula kompromisov.

Predstavte si to. Držíte ideálne tempo v prudkom výšľape, tepovka atakuje maximálku a v ušiach vám hrá track, ktorý vás núti točiť nohami a nepoľaviť. Vtom začne vyzváňať telefón.

Zavrieť reklamu