Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Horské bicykle

Test: Pivot Trail 429 Pro Enduro

Keď už sa zdá, že latka je príliš vysoko, Pivot Trail 429 ju posunul ešte vyššie.
Hodnotenie: 5/5
9 399
Biker
Test: Pivot Trail 429 Pro Enduro

Naše hodnotenie

Prudké výšľapy, technické traily, náročné zjazdy? Žiadny problém pre tento trailový bike.

+PLUSY

  • Tuhý rám, dobre fungujúci systém pruženia
  • Jazdné vlastnosti a ovládateľnosť
  • Dizajn a detaily rámu

-MÍNUSY

  • Okrem vysokej ceny, nič
Rám

Trail 429 má full carbon rám a oproti predošlému modelu je o 300 g ľahší, so systémom pruženia DW link. Bowdeny a hadice sú vedené vnútrom rámu a je možné nastaviť ich predpätie v ráme, tak aby nehrkotali, čo môžeme aj potvrdiť. Rám je tuhý aj vďaka profilovaniu a tvarovaniu zadnej stavby, ktorá používa Super Boost Plus rozmer. Adaptérom vo vahadle, ktorý má dve polohy „Low“ a „Lower“ je možné zmeniť uhol hlavy a sedla o 0,5 stupňa, čo zmení aj výšku stredu +/- 7 mm. Pivot veľmi dbá na detaily, so sklonom k dokonalosti.

Komponenty

Cene bicykla zodpovedá aj stupeň výbavy. Radenie Shimano XT presne a spoľahlivo spolupracuje s prehadzovačkou Shimano XTR, 4-piesotvé Brzdy Shimano XT sú vynikajúce. Zdvih vidlice 140 mm Fox Factory 36 je dobre zladený so 120 mm zdvihom rámu, osadeným tlmičom Fox Float X. Teleskopická sedlovka od rovnakej značky zo zdvihom 175 mm dobre dopĺňala účel a charakter biku.

Jazda

Trail 429 používa známy a prepracovaný systém pruženia DW link a so 120 mm zdvihu dokáže „vyžmýkať“ všetko.

Do kopca stúpa bez problémov a jeho nízka hmotnosť bicykla to len zvýrazní. Systém pruženia dobre spolupracuje s tlmičom a pri šľapaní do kopcov dokonca nebolo nutné zamykať tlmič. Kamenisté výšlapy alebo koreňové a strmé pasáže systém pruženia dokonale spracoval a prejazd cez prekážky bol plynulý bez zasekávania o hrany.

Na technických, zatočených trailoch je veľmi dobre ovládateľný a obratný aj vďaka krátkemu predstavcu a širokým rajdám. V pomalších rýchlostiach trocha cítiť vyššiu hmotnosť plášťov, ale trakcia, odolnosť a brzdné vlastnosti plášťov sú vynikajúce – dá sa na ne spoľahnúť. Ak vyslovene stále nejazdíte v skalnatých alebo v kamenistých oblastiach a nepotrebujete až takto odolné plášte, stojí za zváženie prezuť kolesá do rovnako širokých, ale o kúsok ľahších plášťov. Pri hmotnostnej úspore cca 200 – 300 g na koleso, dokážete o trocha vylepšiť akceleráciu bicykla a znížiť jeho celkovú hmotnosť.

Pri jazde dole kopcom bicykel bez problémov naberá rýchlosť a systém pruženia v kombinácii s 29“ kolesami doslova vyhladí nerovnosti. Pocitovo sa javí, že bike má vyššie zdvihy a prehrmieť rockgardenom pri vyššej rýchlosti je hračka.

Pri krotení rýchlosti sa môžete spoľahnúť na silné štvor-piestové brzdy Shimano XT, ktoré sú veľmi účinné a ich sila je dobre dávkovateľná.

S bicyklom je radosť jazdiť po hravých a technických trailoch a núti vás prejsť vaše staré známe trasy znova a znova. Bicykel tiež dovoľuje posúvať vaše hranice a nestratí sa ani v bike parkoch na flow alebo enduro trailoch.

Pri malosériovej výrobe, kvalite a top výbave sa cena biku vyšplhá dosť vysoko pre bežného smrteľníka, ale tento bicykel je aj napriek tomu jedinečný.

Špecifikácia:
  • Rám: Trail 429 full carbon, 120 mm
  • Vidlica: Fox Factory 36 29″, GRIP2 – 140mm
  • Tlmič: Fox Float X Kashima Factory Series
  • Radenie/prehadzovač: Shimano XT M8100 ISPEC EV 12 r / Shimano XTR M9100 SGS 12 r
  • Kľuky: Race Face Æffect R 32t
  • Kazeta: Shimano XT M8100 10-51t
  • Riadidlá/predstavec: Phoenix Team Low Rise Carbon – 780 mm / Phoenix Team Enduro/Trail
  • Sedlovka / sedlo: Fox Transfer Factory Series 175 mm / Chromag Lynx DT
  • Brzdy: Shimano XT M8120 4-piestové, kotúče Galfer 180 mm
  • Kolesá: Reynolds náboje, karbónové ráfiky
  • Plášte: Maxxis Dissector 29″ x 2.4″ WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA
  • Viac info: www.protocycles.cz

Vaše komentáre

Aktuality

14:52 Nočné dopingové kontroly na Tour de France môžu súvisieť s rastovým hormónom. Naesen upozornil na krátke okno na jeho odhalenie.

Belgický cyklista chápe potrebu účinného testovania, budenie jazdcov o druhej ráno však považuje za extrémny zásah do regenerácie.

14:42 Na bicykli po chodníku budú môcť jazdiť aj deti do 15 rokov. Zmena reaguje na chýbajúce cyklotrasy.

Nové pravidlá majú zvýšiť bezpečnosť školákov v miestach bez použiteľných cyklotrás, chodci však budú mať na chodníku aj naďalej prednosť.

14:03 Najdrahšie bicykle na Tour de France stoja cez 16-tisíc eur. Cenový rebríček má nečakaného víťaza.

Najdrahší bicykel na Tour prekvapivo nepatrí Pogačarovi ani žiadnemu tímu WorldTour. Rozdiel medzi najdostupnejším a najdrahším modelom presahuje sumu, za ktorú sa dá kúpiť ďalší špičkový bicykel.

13:50 Viktória Chladoňová oslávila veľký tímový úspech. Nienke Veenhoven vyhrala tri etapy aj bodovaciu súťaž.

Holandská cyklistka výrazne prekonala pôvodné ambície tímu Visma-Lease a Bike a okrem bodovacej súťaže získala aj druhé miesto v celkovom poradí na pretekoch Baloise Ladies Tour.

13:31 Neuveriteľne nízky tep, extrémny výkon a tisíce kalórií: fyziológia cyklistov na Tour de France v číslach.

Na konkrétnych hodnotách si ukážeme, čo musí zvládnuť organizmus jazdca, aby prežil jedno z najnáročnejších športových podujatí na svete.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu