Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nový XC špeciál Orbea Oiz 2021 je teraz ešte ľahší (detaily, modely, ceny)

Nový model OIZ 2021 si prešiel viacerými zmenami vrátane nového karbónového rámu OMX a nového predného trojuholníku.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli

Orbea predstavila poslednú verziu svojho pretekárskeho cross country špeciálu Oiz pred pár rokmi v dvoch variantoch  – 100 mm XC  špeciál a viac trailový model so zdvihom 120 mm.

Nový model OIZ 2021 si prešiel viacerými zmenami vrátane nového karbónového rámu OMX a nového predného trojuholníku.

Orbea má tak momentálne v ponuke OIZ s tromi možnosťami rámov – najvyšší nový karbón OMX, karbón OMR a ponecháva si aj hliníkový rám. Nový karbónový  materiál OMX umožňuje upravovať hmotnosť a tuhosť rámu pre každú veľkosť.

Vahadlo Fiberlink, na ktoré je uchytený tlmič je vyrobené tiež z karbónu z dlhých vlákien pre čo najväčšiu tuhosť a zároveň nízku hmotnosť. U niektorých modelov je použitá hliníková verzia vahadla.

Spodné vzpery zadnej stavby sú o 5 mm kratšie oproti predošlej verzii – 430 mm a zadná brzda je uchytená priamo na ráme štandardom flat-mount, čo umožnilo opäť ďalšie šetrenie hmotnosti, pevnejšie uchytenie brzdy a čistý dizajn.

Všetky vylepšenia na novom modeli OIZ 2021 docielili o 250g ľahší rám (oproti karbónovému rámu OMR), ktorý vo veľkosti M váži s tlmičom 1740 gramov.

Uhol hlavovej trubky je na hodnote 69 stupňov, uhol sedlovej trubky 75 stupňov a dosah má 435 mm (M). Dĺžka zadnej stavby je 430 mm u všetkých veľkostí.

Novinkou u nového OIZ-u je aj redizajnovaný kokpit OC, v ktorom je zakomponovaný aj držiak pre cyklopočítač, ktorý je kompatibilný so všetkými najznámejšími značkami.

Nový OIZ ponúka Orbea v troch unikátnych schémach dizajnov, ale aj možnosťou vlastného dizajnu v programe MyO.

Dokopy ponúka Orbea 11 rôznych modelov Oiz so zdvihom 100 mm resp. Oiz TR so zdvihom 120 mm. Každá z troch variantov materiálu rámu – karbón OMS, karbón OMR alebo hliník, má aj rôzne úrovne výbavy.

Model Oiz je dostupný vo veľkostiach S-XL a cenovo sa  pohybuje od 2399 eur za najlacnejší hliníkový Oiz H30 po najdrahší Oiz M LTD za 8 599 eur.

Orbea Oiz 2021: Modely, ceny, špecifikácie

OIZ M LTD

  • Rám: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock
  • Vidlica: Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110 Kashima
  • Tlmič: Fox i-line DPS Factory 100mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune190x40mm
  • Radenie: SRAM XX1 Eagle AXS
  • Cena: 8 599 eur
  • Celá špecifikácia

OIZ M Team

  • Rám: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock
  • Vidlica: Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110 Kashima
  • Tlmič: Fox i-line DPS Factory 100mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune190x40mm
  • Radenie: Shimano XTR
  • Cena: 6 999 eur
  • Celá špecifikácia

OIZ M PRO TR

  • Rám: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock
  • Vidlica: Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110
  • Tlmič: Fox i-line DPS Factory 120mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune190x45mm
  • Radenie: Shimano XT
  • Cena: 5 499 eur
  • Celá špecifikácia

OIZ M PRO

  • Rám: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock
  • Vidlica: Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110 Kashima
  • Tlmič: Fox i-line DPS Factory 100mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune190x40mm
  • Radenie: Shimano XT
  • Cena: 5 299 eur
  • Celá špecifikácia

OIZ M10 TR

OIZ M10

OIZ M20 TR

OIZ M30

OIZ H10 TR

OIZ H20

OIZ H30

Vaše komentáre

Aktuality

11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

10:51 Decathlon chce zostať francúzskym tímom, presunom do Švajčiarska však môže ušetriť milióny eur.

Nižšie odvody môžu tímu uvoľniť peniaze na jazdecké zmluvy, no zachovanie zázemia vo Francúzsku môže jeho plán skomplikovať.

10:36 Detaily všetkých etáp Giro d’Italia 2027 | Dvojité Mortirolo, návrat Gavie aj brutálne finále na Zoncolane.

Dve rozdielne individuálne časovky a vyše 50-tisíc výškových metrov preveria všestrannosť favoritov, pričom najťažšia horská skúška príde hneď po poslednom dni voľna.

Včera 17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

Zavrieť reklamu