Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Poradňa

Návod: 7 tipov, ako jazdiť bez ruksaku, a pritom mať so sebou všetko potrebné

Jazda bez ruksaku má viacero výhod od ušetrenia hmotnosti cez slobodu pohybu až po menej potenia sa.
Biker
Do bicykla dokážete vopchať viac, než si myslíte.

Ruksak vám môže prekážať aj na strmých alebo skákavých trailoch, kde posledné, čo potrebujete, je vrece zemiakov, ktoré vás udiera zozadu po hlave. Ak nemáte radi ruksaky, máte šťastie, lebo nie ste jediní.

Dnes je na trhu množstvo produktov, ktoré ponúkajú možnosti, ako odniesť všetko potrebné – či už na biku, alebo na tele. Budete sa však musieť zbaliť trochu minimalistickejšie.

1. Do dutín bicykla

Na trhu sú perfektne vymyslené multikľúče, ktoré sa vojdú do krku vidlice (OneUp) alebo do osky kľúk (All In). Specialized okrem toho ponúka nitovačku reťaze s náhradnými rýchlospojkami, ktorá nahrádza čiapočku hlavového zloženia, a Topeak ju zas umiestňuje do koncoviek rajdov.

2. Na suchý zips

Backcountry Research, MTB Strap-On aj mnohí ďalší ponúkajú odolné pásiky suchého zipsu, s ktorými môžete namiesto izolačky úhľadne pripnúť na rám dušu alebo bombičky CO2. Duša sa dá prichytiť aj na lyžiny sedla, no na bikoch s vyšším zdvihom môže dôjsť ku kontaktu s kolesom.

3. Košík na fľašu

Tie dnes zažívajú menší comeback. Niekedy jednoducho celý rezervoár nepotrebujete. Specialized, Syncros aj Topeak majú v ponuke také, ktoré uchytia aj pumpu a/alebo multikľúč. Fabric a ďalší zase ponúkajú úložné kapsuly, ktoré pasujú do košíka, no môžete ich naplniť, čím chcete.

4. Vrecká na elasťákoch

Elastické gate a základné vrstvy s integrovaným úložným priestorom sú skvelý spôsob, ako základné veci schovať pod dres. Ak sú urobené dobre, nijako neobmedzia v pohybe, no nemali by ste ich používať na nosenie ostrých a tvrdých predmetov, ktoré by vás mohli pri páde poraniť.

5. Na kábloch

Enduro a XC jazdci majú na radiacich bowdenoch alebo hadičkách bŕzd často pripáskovanú náhradnú rýchlospojku na reťaz. Rovnako sa dá prichytiť napríklad aj súprava na opravu bezdušákov či lepiaca súprava na defekt.

6. Páskou hocikam

Stačí si kúpiť čiernu (alebo podľa farby bicykla!) elektrickú pásku (izolačku) a na rám môžete pripnúť prakticky hocičo – energetické gély, tyčinky či dokonca veľmi #enduro banán. Uistite sa len, že zvolíte miesto, kde náklad pri jazde neodkopnete ani doňho nenarazia rajdy či odpruženie.

7. Ľadvinka

Minimalistická forma ruksaku. V súčasnosti ponúkajú mnohé bicyklové značky špeciálne cyklistické ľadvinky, do ktorých si môžete zbaliť všetko potrebné. Sú v rôznych veľkostiach, takže si môžete vybrať, koľko si toho so sebou chcete vziať.

Vaše komentáre

Aktuality

18:43 „Toto dokazuje, že ženy môžu súperiť s mužmi.“ Sarah Ruggins prešla za 13 dní cez 6000 km a prekonala svetový rekord v prejazde Európou.

Počas rekordnej jazdy trávila v sedle viac ako 20 hodín denne, spávala len tri hodiny za noc a denne prijímala okolo 10-tisíc kalórií.

18:17 „Nikdy som sa nesnažila viac. Ďalšia lekcia klimatickej zmeny.“ Lael Wilcox ukončila pokus o rekord okolo sveta pre zdravotné problémy.

Americká ultracyklistka vzdala svoj pokus o prekonanie rekordu v jazde okolo Zeme po tom, čo ju počas európskej vlny horúčav trápili nevoľnosti a vyčerpanie z tepla.

17:59 Tadej Pogačar mal priemerný výkon 467 wattov v rozhodujúcom stúpaní kráľovskej etapy pretekov Okolo Švajčiarska.

V 9,5 km dlhom stúpaní s prevýšením 776 metrov prekonal Pogačar rekord Egana Bernala o 47 sekúnd

14:51 Silné brucho a špeciálne tréningy na bicykli. Prečo sa Tadej Pogačar pri útokoch nezdvíha zo sedla?

Ak chcete šliapať ako Pogačar, pri tréningu nevynechávajte brušáky. Keď sa pri zrýchlení postavíte zo sedla, už po 15-20 sekundách je to neefektívne. Takýto štýl útoku má vyššiu spotrebu kyslíka aj vyšší aerodynamický odpor.

14:17 Sedem kľúčových etáp, ktoré rozhodnú o víťazovi Tour de France 2026.

Trasa Tour de France 2026 bola navrhnutá tak, aby gradovala až do samotného záveru. Organizátori pripravili viacero náročných horských skúšok, no najväčšie rozdiely by mali vzniknúť počas posledných desiatich dní. Vybrali sme sedem etáp, ktoré môžu rozhodnúť o tom, kto si v Paríži oblečie žltý dres.

Zavrieť reklamu