Jednou z noviniek od Shimana na rok 2012, ktorú sme v redakcii podrobili dlhodobému testu sú pedále s označením XT PD-M785 Trail. Hlavným a prakticky jediným konštrukčným rozdielom oproti klasickým XT pedálom PD-M780 je integrovaná klietka, ktorá je súčasťou testovanej trail verzie.
Výhodu väčšej plochy na trail verzii pocítite najmä ak používate SPD kompatibilné topánky, ktorých podrážka je mäkšia. Pri šľapaní v technických a rozbitých pasážach, alebo pri zapretí do pedálov počas prudkého brzdenia cítite oveľa väčšiu stabilitu aj napriek tomu, že veľkosť klietky je o dosť menšia ako pri klasických freeride/DH pedáloch. Konštrukciu si tiež budete pochvaľovať v situácii, keď v zápale jazdy potrebujete veľmi rýchlo nacvaknúť topánky, alebo jednoducho v núdzi prejsť nejakú pasáž bez nacvaknutia iba s nohou položenou na pedáli. V prípade PD-M785 aj takúto situáciu zvládnete celkom v pohode.
Pedále sú obojstranné, zámok obsahuje fluorovú vrstvu kvôli jednoduchšiemu nacvaknutiu a vycvaknutiu kufrov. Preferovanú tuhosť zámku je samozrejme možné nastaviť. Konštrukcia hliníkovej integrovanej klietky je dostatočne otvorená a tak sme počas testovania nemali problém so zanášaním pedálov blatom. Oska pedálov z chrom-molybdénu je dostatočne tuhá, použité sú zapúzdrené ložiská. Hmotnosť páru pedálov je 400g.
XT M785 Trail sú oproti klasickým XT PD-M780 ťažšie o 55 gramov. Ak však váha nie je pre vás to najpodstatnejšie a radšej uprednostníte bonus vo forme príjemnejšieho a bezpečnejšieho pocitu počas jazdy nemáte pri rozhodovaní čo riešiť.
Bosch Performance Update 2.0 neprináša len vyššie čísla v tabuľke, ale najmä citeľne inteligentnejšie správanie motora v technickom teréne. Nový softvér posúva motory Performance Line CX a CX-R na 120 Nm krútiaceho momentu a podporu až 600 %, pridáva širšie možnosti nastavenia, lepšiu kontrolu trakcie, nastaviteľný Extended Boost či rýchlejší záber vďaka funkcii Drivetrain Tensioner. Novinky sme si vyskúšali priamo na trailoch pri talianskom Lago di Ledro.
V Južnej Kórei sa začína sezóna Svetového pohára a Evie Richards na nej bude mať k dispozícii výnimočný XC prototyp Treku, ktorý je dostupný iba pre vybraných pretekárov.
Nemecká značka posúva svoj pretekársky cross-country model bližšie k tomu, čo dnes vyžadujú najťažšie trate. Novinka dostala viac zdvihu, upravenú geometriu a ľahší rám CFR.
Tieto internetové stránky používajú k poskytovaniu služieb, personalizácií reklám a analýze návštevnosti súbory cookie. Používaním týchto internetových stránok s tým súhlasíte. Ďalšie informácie