1/11

Test: Okuliare Oakley Jawbreaker Prizm Road

2/11

3/11

Hydrofóbna ochrana na sklách funguje veľmi dobre, no mohla by byť aj zvnútra

4/11

Celá spodná časť rámu sa vie odklopiť a uvoľniť tak sklo

5/11

Namiesto do seba sa zacvakávajúcich plastových častí ako na väčšine okuliarov majú Jawbreakery krásne fungujúci a čiastočne kovový mechanický systém výmeny skiel

6/11

7/11

8/11

9/11

Namiesto do seba sa zacvakávajúcich plastových častí ako na väčšine okuliarov majú Jawbreakery krásne fungujúci a čiastočne kovový mechanický systém výmeny skiel

10/11

11/11

Jawbreakery bezpochýb patria k tým najlepším okuliarom na cestu aj horskú cyklistiku na trhu. Sklá sú krištáľovo čisté bez akéhokošvek skresľovania. Farba Prizm Road je navrhnutá špeciálne na to, aby dodávala ceste definíciu. Rám je na tvári veľmi pohodlný, dá sa nastaviť, a vďaka materiálu, ktorý Oakley volá Unobtanium, aj tuhý.

Dizajn, ten asi rozdelí ľudí na dva tábory. V tomto teste sa však zameráme najmä na výkon. To, či sa vám páčia už necháme len a len na vás.

Rám vysoký 53 mm je super na jazdu v spodnom úchope na cesťáku. Aj so sklopenou hlavou tak vidíte pred sebou cestu namiesto horného okraju rámu na iných nižších okuliaroch.

Na šírku má rám 131 mm a pokrýva veľkú časť tváre. Spodný okraj je prehnutý aby urobil miesto pre lícne kosti.

Jediná výhrada ku konštrukcii smeruje k výčnelkom po stranách na ktorých je logo Oakley. Zasahujú totiž mierne do periférneho zorného poľa.

Videorecenzia Oakley Jawbreaker Prizm Road:

Rovnako ako okuliare s plným rámom ako sú Jawbreakery, tak aj bezrámové okuliare majú niečo do seba. Tie bez rámu ponúkajú celé zorné pole naozaj bez prekážok, no ak vám spadnú, pravdepodobne sa poškriabu. Rám na Jawbreakeroch až na spomínané malé logá prakticky nevidieť, a padli nám viac ako len raz. Všetko sa zaobišlo bez ujmy.

Nosník sa dá nastaviť do šírky, a nožičky do dĺžky. Obe sú pokryté gumou, ktorú Oakley volá Unobtanium. Meno je to trochu zbytočne sci-fi, no samotný materiál funguje dobre. Ani pri povrchoch, ktoré dokážu vytriasť zo zubov plomby sa okuliare nepohnú, a nevadia im ani potoky potu valiace sa dolu po tvári.

Keď už sme pri pote, Oakley dáva na sklá vynikajúcu vodoodpudivú povrchovú úpravu, ktorá zlepšuje viditeľnosť v daždi. Za tie peniaze by sme ju však radi videli nielen na vonkajšej, ale aj na vnútornej strane skiel ako ochranu pred čmuhami od potu.

Vetracie otvory na vrchu skla fungujú dobre, a okuliare sa nám nezhmlili počas testovania ani raz, ani na dlhých pomalých výšľapoch v tých najrôznejších poveternostných podmienkach.

Systém výmeny skiel funguje veľmi uspokojivo. Stačí nosník vyklopiť nahor a odistiť malú kovovú eloxovanú západku, ktorá drží spodnú a vrchnú časť rámu pohromade, a celý rám sa roztvorí ako čeľuste (po anglicky jaw, chápete…)

Drážky, do ktorých zapadá sklo majú dokonca malé gumové nárazníky, aby v nich sklo nehrkalo a nevŕzgalo.

Celé okuliare s prešpekulovanou konštrukciou tak nie sú najľahšie, no s 34 g hmotnosťou zároveň ani nijak neobťažujú.

Dostupné sú v množstve farebných kombinácií so sklami určenými do rôznych podmienok, a v ponuke je aj viacero limitovaných edícií, napríklad signature model Marka Cavendisha.