Fotogaléria (27)

Keď Soudal Quick-Step oznámil, že od sezóny 2027 vymení Specialized za Meridu, uzavrel tým jednu z najdlhších spoluprác v profesionálnej cyklistike.

Porovnanie najnovších pretekárskych bicyklov oboch značiek však ukazuje, že belgický tím bude mať aj po zmene dodávateľa k dispozícii veľmi konkurencieschopný materiál.

Podľa údajov zverejnených magazínom TOUR má Merida Reacto nižší aerodynamický odpor než Specialized S-Works Tarmac SL9.

Pri rýchlosti 45 km/h dosahuje Reacto One hodnotu 196 wattov, zatiaľ čo pri Tarmacu SL9 namerali 205 wattov. Rozdiel je deväť wattov, ovplyvňuje ho však aj odlišná výbava oboch bicyklov.

Reacto má náskok aj s dvoma prevodníkmi

Najnižšia hodnota patrí modelu Reacto One, ktorý je výrazne prispôsobený aerodynamike. Používa jeden prevodník, dvojrýchlostný náboj Classified, 65 mm kolesá DT Swiss ARC 1100 a aerodynamický predný plášť Continental Aero 111. Jeho hmotnosť vo veľkosti M je 7,4 kg.

Konvenčnejšie zostavené modely Reacto 10K a Team majú menší, ale stále priaznivý rozdiel oproti Tarmacu SL9.

Nemožno však tvrdiť, že cyklistovi stačí na jazdu rýchlosťou 45 km/h výkon 196 či 205 wattov. Ide o hodnoty aerodynamického odporu v definovanej testovacej zostave, pričom protokol TOUR používa figurínu so šliapajúcimi nohami a rôzne uhly prúdenia vzduchu.

Tarmac je výrazne ľahší

Specialized má silný argument na váhe. Testovaný S-Works Tarmac SL9 mal 6,49 kg, teda približne o 610 gramov menej ako 7,1 kg modelu Reacto Team. Pri porovnaní s Reactom One sa rozdiel zväčšuje približne na 910 gramov. Hmotnosti navyše pochádzajú z redakčného váženia Specializedu a údajov uvádzaných pri Meride.

Tarmac SL9 pritom oproti predchodcovi zlepšil aj aerodynamiku. Z hodnoty 209 wattov sa dostal na 205 wattov, pričom približne polovicu dosiahli vďaka novým kolesám Roval. Testovaný bicykel mal sadu Shimano Dura-Ace Di2, kolesá Roval CLX Sprint a 30 mm plášte Specialized Cotton TLR.

Merida bude dodávať bicykle mužskému Soudal Quick-Stepu aj ženskému tímu AG Insurance-Soudal od roku 2027. Zmluva platí na štyri sezóny s možnosťou pokračovania po roku 2030.

Tím uviedol, že výberu predchádzalo rozsiahle hodnotenie techniky vrátane testovania vo veternom tuneli a na cestách. Nové bicykle budú vybavené komponentmi Shimano Dura-Ace a tím prejde aj na kolesá od japonského výrobcu.

Merida vlastní časť Specializedu a vyrábala aj Tarmac

Merida a Specialized sú okrem konkurencie na cestách prepojené aj obchodne. Taiwanský výrobca vlastní 35-percentný podiel v Specializede a zároveň patrí medzi jeho výrobných partnerov.

V minulosti Merida vyrábala aj Tarmac, konkrétne generáciu SL4 z modelových rokov 2012 a 2013. Aké modely dnes pre Specialized vyrába, však nie je verejne potvrdené.

Americká značka spolupracuje s viacerými výrobcami a presné rozdelenie produkcie nezverejňuje, preto nemožno potvrdiť ani to, či v továrňach Meridy vzniká súčasný Tarmac SL9.

Modely, ceny a špecifikácie Merida Reacto 2027

Nová generácia Meridy Reacto zahŕňa desať modelov. Verzie One, 10K, Team, Pro a 9000 používajú ľahší karbónový rám CF5, ostatné majú rám CF3 s rovnakou geometriou a aerodynamickými tvarmi.

Všetky ponúkajú karbónovú vidlicu, sedlovku S-Flex a priestor na plášte do šírky 32 mm. Základné Reacto 4000 má mechanické radenie Shimano 105, všetky vyššie modely elektronické radenie.

+ 7

Merida Reacto One

• Rám: karbónový Reacto CF5 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF5 V Disc
• Radenie: elektronické Shimano Dura-Ace Di2, 1 × 12, doplnené dvojrýchlostným zadným nábojom Classified Powershift
• Kľuky a prevodník: karbónové Rotor s meračom výkonu, 52 zubov
• Kazeta: Classified, 11 až 34 zubov, 12-rýchlostná
• Brzdy: hydraulické kotúčové Shimano Dura-Ace, kotúče Shimano CL900 s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: karbónové DT Swiss ARC 1100 Dicut DB 65 s nábojom Classified, výška ráfikov 65 mm
• Plášte: Continental Aero 111, 700 × 29 mm vpredu; Continental Grand Prix 5000 S TR, 700 × 30 mm vzadu
• Kokpit: integrovaný karbónový Merida Team CW 1P
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Prologo Nago R4 PAS s karbónovými lyžinami Nack
• Hmotnosť: 7,4 kg vo veľkosti M
• Cena na Slovensku: 11 499 eur

Merida Reacto 10K

• Rám: karbónový Reacto CF5 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF5 V Disc
• Radenie: elektronické SRAM Red AXS, 2 × 12
• Kľuky a prevodníky: SRAM Red s meračom výkonu, 50/37 zubov
• Kazeta: SRAM Red XG-1290, 10 až 36 zubov
• Brzdy: hydraulické kotúčové SRAM Red AXS, kotúče SRAM Paceline X s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: karbónové Reynolds BL 60 Pro, výška ráfikov 60 mm, vnútorná šírka 21 mm
• Plášte: Continental Grand Prix 5000 S TR, 700 × 28 mm, pripravené na bezdušové použitie
• Kokpit: integrovaný karbónový Merida Team CW 1P
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Prologo Nago R4 PAS s karbónovými lyžinami Nack
• Hmotnosť: 7,2 kg vo veľkosti M
• Cena na Slovensku: 10 999 eur

Merida Reacto Team

• Rám: karbónový Reacto CF5 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF5 V Disc
• Radenie: elektronické Shimano Dura-Ace Di2, 2 × 12
• Kľuky a prevodníky: Shimano Dura-Ace s meračom výkonu, 52/36 zubov
• Kazeta: Shimano Dura-Ace R9200, 11 až 30 zubov
• Brzdy: hydraulické kotúčové Shimano Dura-Ace, kotúče Shimano CL900 s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: karbónové Vision Metron 60 RS i23, výška ráfikov 60 mm, vnútorná šírka 23 mm
• Plášte: Continental Grand Prix 5000 S TR, 700 × 28 mm, pripravené na bezdušové použitie
• Kokpit: integrovaný karbónový Vision Metron 5D ACR EVO
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Prologo Nago R4 PAS s karbónovými lyžinami Nack
• Hmotnosť: 7,1 kg
• Cena: 10 599 eur

Merida Reacto Pro

• Rám: karbónový Reacto CF5 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF5 V Disc
• Radenie: elektronické Shimano Dura-Ace Di2, 2 × 12
• Kľuky a prevodníky: Shimano Dura-Ace s meračom výkonu 4iiii v ľavej kľuke, 52/36 zubov
• Kazeta: Shimano Dura-Ace R9200, 11 až 30 zubov
• Brzdy: hydraulické kotúčové Shimano Dura-Ace, kotúče Shimano CL900 s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: karbónové DT Swiss ARC 1600 Spline, výška ráfikov 65 mm, vnútorná šírka 22 mm
• Plášte: Continental Grand Prix TR, 700 × 28 mm, pripravené na bezdušové použitie
• Kokpit: integrovaný karbónový Merida Team SL 1P
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Prologo Scratch M5
• Cena: 7 699 eur

Merida Reacto 9000

• Rám: karbónový Reacto CF5 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF5 V Disc
• Radenie: elektronické Shimano Ultegra Di2, 2 × 12
• Kľuky a prevodníky: Shimano Ultegra s meračom výkonu 4iiii v ľavej kľuke, 52/36 zubov
• Kazeta: Shimano Ultegra R8101, 11 až 30 zubov
• Brzdy: hydraulické kotúčové Shimano Ultegra, kotúče Shimano CL800 s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: karbónové Reynolds BL 60 Expert DB, výška ráfikov 60 mm, vnútorná šírka 21 mm
• Plášte: Continental Grand Prix 5000 S TR, 700 × 28 mm, pripravené na bezdušové použitie
• Kokpit: integrovaný karbónový Vision Metron 5D ACR EVO
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Prologo Nago R4 PAS s karbónovými lyžinami Nack
• Hmotnosť: 7,8 kg
• Cena: 7 199 eur

Merida Reacto 8000

• Rám: karbónový Reacto CF3 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF3 V Disc
• Radenie: elektronické Shimano Ultegra Di2, 2 × 12
• Kľuky a prevodníky: Shimano Ultegra, 52/36 zubov
• Kazeta: Shimano Ultegra R8101, 11 až 30 zubov
• Brzdy: hydraulické kotúčové Shimano Ultegra, kotúče Shimano CL800 s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: karbónové Reynolds AR 60 DB, výška ráfikov 60 mm, vnútorná šírka 21 mm
• Plášte: Continental Grand Prix 5000 S TR, 700 × 28 mm, pripravené na bezdušové použitie
• Kokpit: integrovaný karbónový Vision Metron 5D ACR EVO
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Prologo Scratch M5
• Hmotnosť: 8 kg
• Cena: 5 599 eur

Merida Reacto 7000

• Rám: karbónový Reacto CF3 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF3 V Disc
• Radenie: elektronické SRAM Rival AXS E1, 2 × 12
• Kľuky a prevodníky: SRAM Rival AXS s meračom výkonu, 48/35 zubov
• Kazeta: SRAM XG-1250 D1, 10 až 36 zubov
• Brzdy: hydraulické kotúčové SRAM Rival AXS E1, kotúče SRAM Paceline s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: karbónové Vision SC 60 i23, výška ráfikov 60 mm, vnútorná šírka 23 mm
• Plášte: Continental Grand Prix 5000 S TR, 700 × 28 mm, pripravené na bezdušové použitie
• Kokpit: integrovaný karbónový Merida Team SL 1P
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Akero RS PAS T2.0
• Hmotnosť: 8,3 kg vo veľkosti M
• Cena u slovenského predajcu: 5 429 eur

Merida Reacto 6000

• Rám: karbónový Reacto CF3 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF3 V Disc
• Radenie: elektronické Shimano 105 Di2, 2 × 12
• Kľuky a prevodníky: Shimano 105 R7100, 52/36 zubov
• Kazeta: Shimano 105 R7101, 11 až 34 zubov
• Brzdy: hydraulické kotúčové Shimano 105, kotúče Shimano CL700 s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: karbónové Vision SC 60, výška ráfikov 60 mm, vnútorná šírka 23 mm
• Plášte: Continental Grand Prix TR, 700 × 28 mm, pripravené na bezdušové použitie
• Kokpit: integrovaný karbónový Merida Team SL 1P
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Akero RS PAS T2.0
• Hmotnosť: 8,5 kg
• Cena: 4 599 eur

Merida Reacto 5000

• Rám: karbónový Reacto CF3 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF3 V Disc
• Radenie: elektronické Shimano 105 Di2, 2 × 12
• Kľuky a prevodníky: Shimano 105 R7100, 52/36 zubov
• Kazeta: Shimano 105 R7101, 11 až 34 zubov
• Brzdy: hydraulické kotúčové Shimano 105, kotúče Shimano RT64 s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: hliníkové Vision Team 35 Disc, výška ráfikov 35 mm, vnútorná šírka 19 mm
• Plášte: Continental Grand Prix TR, 700 × 28 mm, pripravené na bezdušové použitie
• Riadidlá a predstavec: hliníkové riadidlá Merida Expert CW a samostatný predstavec Merida Expert SL 2PII
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Akero RS PAS T2.0
• Hmotnosť: 9 kg
• Cena: 3 399 eur

Merida Reacto 4000

• Rám: karbónový Reacto CF3 V
• Vidlica: karbónová Reacto CF3 V Disc
• Radenie: mechanické Shimano 105, 2 × 12
• Kľuky a prevodníky: Shimano 105 R7100, 52/36 zubov
• Kazeta: Shimano 105 R7101, 11 až 34 zubov
• Brzdy: hydraulické kotúčové Shimano 105, kotúče Shimano RT54 s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu
• Kolesá: ráfiky Merida Expert CW s nábojmi Shimano HB-TC500 a FH-TC500-HL, výška ráfikov 30 mm, vnútorná šírka 19 mm
• Plášte: Continental Grand Prix, 700 × 28 mm
• Riadidlá a predstavec: hliníkové riadidlá Merida Expert CW a samostatný predstavec Merida Expert SL 2PII
• Sedlovka: karbónová Merida Reacto V S-Flex, nulové odsadenie
• Sedlo: Akero RS PAS T2.0
• Hmotnosť: 9,1 kg
• Cena: 2 599 eur