Fotogaléria (20)

Nový cestný bicykel CTM Blade 2027. Foto: CTM / Marek Moravík

Slovenská značka bicyklov CTM predstavila novú generáciu cestného bicykla Blade. Nejde síce o nový názov modelu, avšak Blade mal v minulosti hliníkový rám a karbónový cestný bicykel v ponuke CTM už dlhšie chýbal.

Nový CTM Blade má karbónový rám aj karbónovú vidlicu. Rám má aerodynamicky tvarované, sploštené profily trubiek a viaceré prvky typické pre moderné cestné bicykle.

V roku 2027 bude dostupný v piatich veľkostiach (XS, S, M, L a XL) a troch verziách špecifikácií s cenami 1999,99 eur za model Comp, prostredný Expert bude stáť 2999,99 eur a najvyššia verzia Pro za 3299,99 eur.

Modely Expert a Pro majú elektronické radenie, 45 mm karbónové kolesá Vision TC45 i23 aj integrovaný karbónový kokpit, zatiaľ čo model Comp má hliníkové ráfiky, mechanický pohon a semi-integrovaný kokpit.

+ 17

Rám a geometria

Rám CTM Blade má na prvý pohľad pomerne aerodynamické tvarovanie. Sedlovka aj ďalšie profily trubiek sú relatívne úzke a sploštené a podobný charakter má aj vidlica s plochými nohami.

V spodnej časti sedlovej trubky je výrazný výrez okolo zadného kolesa, ktorý zároveň vytvára priestor pre plášte do šírky 34 mm. Po vizuálnej stránke preto Blade pôsobí skôr ako univerzálny športový cestný bicykel s prvkami pretekárskej kategórie.

Hoci výrobca opisuje nový Blade ako cestný bicykel s vytrvalostným zameraním, aj samotné rozmery rámu naznačujú športovejší charakter. V strednej veľkosti 540 má rám dosah 384 mm a výšku rámu 548 mm, teda hodnoty veľmi blízke moderným pretekárskym cestným bicyklom.

Pre porovnanie, geometria je v tejto veľkosti podstatne bližšie k modelu Specialized Tarmac ako k výraznejšie vzpriameným endurance modelom. Blade však nemá extrémne nízky predok, takže by mal ponúknuť kompromis medzi agresívnym posedom a použiteľnosťou na dlhších trasách.

Hlavový uhol sa v závislosti od veľkosti pohybuje od 71,5 do 73,5 stupňa a sedlový uhol od 75 do 73,5 stupňa. Zadná stavba má vo všetkých veľkostiach krátkych 406 mm, čo je ďalší prvok typický skôr pre športovo orientované cestné rámy.

Vo veľkosti 540 má Blade podľa CTM rázvor 976 mm. Kombinácia krátkej zadnej stavby, relatívne kompaktného rázvoru a 73-stupňového hlavového uhla naznačuje skôr svižné ovládanie ako pokojný charakter klasického vytrvalostného bicykla.

Rám zároveň umožňuje osadiť plášte so šírkou až 34 mm. To dáva jazdcom možnosť použiť širšie plášte s nižším tlakom a zvýšiť komfort bez výraznej zmeny charakteru bicykla. Všetky sériové verzie používajú 30 mm plášte Maxxis High Road.

Blade bude dostupný v piatich veľkostiach 500, 520, 540, 560 a 580.

Modely a ceny CTM Blade 2027

CTM Blade CRC Comp

Základná verzia Blade CRC používa mechanickú sadu Shimano 105 s hydraulickými kotúčovými brzdami.

Kolesá Vision Team 35 majú hliníkové ráfiky a sú pripravené na bezdušové použitie. Osadené sú plášte Maxxis High Road s rozmerom 700 × 30 mm a sedlo Fizik Tempo Aliante R5.

V porovnaní s drahšími verziami nepoužíva integrovaný karbónový kokpit ani elektronické radenie.

Cena modelu CTM Blade CRC Comp je 1999,99 eur.

CTM Blade CRX Xpert

Stredná verzia CRX prechádza na elektronické radenie Shimano 105 Di2 s konfiguráciou 2 × 12 prevodov.

Výraznejšou zmenou sú aj karbónové kolesá Vision TC45 i23 s 45 mm vysokým ráfikom a vnútornou šírkou 23 mm. Bicykel používa integrovaný karbónový kokpit CTM a plášte Maxxis High Road Carbon Fiber s rozmerom 30 mm.

Sedlo zostáva rovnaké ako pri základnej verzii, teda Fizik Tempo Aliante R5.

Cena modelu CTM Blade CRX Xpert je 2999,99 eur.

CTM Blade CRP Pro

Najvyšší Blade CRP používa elektronickú sadu Shimano Ultegra Di2.

Ostatné hlavné komponenty sú zhodné s verziou CRX. Aj CRP má karbónové kolesá Vision TC45 i23, integrovaný karbónový kokpit CTM, 30 mm plášte Maxxis High Road Carbon Fiber a sedlo Fizik Tempo Aliante R5.

Rozdiel medzi modelmi CRX a CRP tak spočíva najmä v prechode zo sady Shimano 105 Di2 na Ultegra Di2.

Cena modelu CTM Blade CRP Pro je 3299,99 eur.